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2016年06月13日 イイね!

ポルシェ作業 996、997、991 3連発!

ポルシェ作業 996、997、991 3連発!こんにちは!

今日は朝から雨が降ってますね。。

前日との寒暖差が有りすぎですね。

もう本格的な梅雨に入った感じです。。







さてさて、本日の作業ネタはポルシェです!

KSPファクトリーはあまりポルシェのイメージが無いんですが、実は

ちょこちょこ軽作業的な依頼はあるんですね。

今回は軽作業3連続だったので紹介出来るかなって事で上げてみます!^^

まずは997カレラS PDKです。



こちらの作業はローダウンとスペーサー取り付けなどなど

ローダウンサスは定番のH&R製です。







見た目も程よく下がったので2~3センチダウンってとこでしょうか。

ちょうどいい感じですね!?





スペーサーはフロント10ミリ、リア15ミリを装着。

出面も丁度いい感じですが、装着後にアライメントも修正したので、

出面に関してはキャンバーで変わって来ますので参考までに。。



今回の作業は数日時間が有ったので、足回り作業してる間に

少しリム傷が有ったホイールの塗装も綺麗に仕上がりました。

タイヤを組んで作業は終了です。



続いてこちらの996ターボ。。



こちらは車検整備と消耗品の交換作業です。



ブレーキローター&パッドはかなり消耗してたので新品に交換です。





しばらく交換して無かったプラグ&コイルも交換。

コイルは新しい形状に変更なってます。



にしても、プラグ交換のメンテナンス性は極悪ですね。。^^;



横から、下から。。

狭すぎてかなり一般のプラグ交換より手間が掛かります。。笑



続いてこちらの991

新型のカレラS PDKです。

以前から他の車で来られてるお客様が増車されたのでチェックを兼ねて来店して

くれました。



今回はタイヤが4本とも微妙なコンディションだったので新品に交換です。

早速、新しく導入したチェンジャーで交換。。

作業中の画像は取り忘れました・・^^;



このチェンジャーを使うと古いタイヤのビードを落とすときにホイール内側にも

傷を付けません!



横からブッシューっとビードを落とすときにホイール内側を擦ることがないのと、

内側リム部分を掴まず、センターロック式なので

高額なホイールでも安心ですよ!^^

見えなくなるから気にしないって方は特に意味はないですが・・笑



以上です!

いつもありがとうございます!^^











Posted at 2016/06/13 14:06:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェに関する情報 | イベント・キャンペーン
2015年06月09日 イイね!

♪ ポルシェ 997 ターボ ♪ローター研磨とパッド交換作業です☆

♪ ポルシェ 997 ターボ ♪ローター研磨とパッド交換作業です☆















こんにちは(≧∇≦)ノ

今日は

ポルシェ 997ターボのローター研磨とパッド交換です^ ^
















ローターのホイール取付面。

ここに厚い塗装があって面が出にくいので削り取る作業から始めます。。笑

フロントは左右とも終了^ ^






明日、リアの作業をして終了です♪

それにしてもポルシェのブレーキローターは、フェラーリと比べても剛性がありますね。

特にモデナのローターと削り比べても明らかに振れが無いです^ ^

キャリパーもそうだけど、最強のブレーキと言われる理由がこういう所にもあるのかもしれないですね^ ^

フェラーリもカーボンブレーキになったので今はあまり差が無いのかもしれないですね^ ^




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Posted at 2015/06/09 10:39:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェに関する情報 | イベント・キャンペーン
2014年11月28日 イイね!

ポルシェ新型ボクスター マフラー交換

ポルシェ新型ボクスター マフラー交換こんにちは!

今日はポルシェボクスターのマフラー交換作業です。

作業はちょっと前にやりました。



この車、、バリバリの新車です。



交換するマフラーはオーナーさんの持ち込みです。

チェックしたところ数箇所にクラックが有ったので修復してから取り付けです。




純正マフラーを取り外して交換してきます



純正の出口形状からスポーティーな2本出しになりました。


このマフラーはバルブ付きなのでユニットを後付けします。


配線作業




これで手持ちのリモコンでバルブの開閉が自由に出来ます。


普段は静かに、スポーツ走行時は本来のポルシェサウンドを!
切り替え出来るのは便利ですよね。


ありがとう御座いました!

KSPでは商品の持ち込み取り付けなど新品、中古限らず対応できます。
ご相談くださいね!





Posted at 2014/11/28 18:19:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェに関する情報 | イベント・キャンペーン
2014年10月09日 イイね!

ポルシェボクスター エキマニとマフラー交換♪♪その2

ポルシェボクスター エキマニとマフラー交換♪♪その2













こんにちわ[壁]д・)ノ

昨日の作業投稿の続きですo(^・x・^)o  →前回の記事です|^・ω・)/




本日は、
前回の紹介で取り付けたマフラーに
ソレノイドを制御する為のリモコンユニットを
取り付けた作業をUPさせて頂きます(*´∇`)ノ







室内まで配線を引き込み・・・




電源線の取りだしたら完成です!(=^・ェ・^=)



似たような作業は、前回フェラーリ458スパイダーに取付けしました(*´∇`)ノ
↓↓↓
みんカラ記事 「フェラーリ458スパイダー マフラー排気バルブをリモコンで自在コントロールッッ♪♪♪」

458スパイダーやF12には、
純正でバルブ機能が備わっているので、
その制御方法を変更させる様に装着しましたが・・・

ボクスターの場合、もともとバルブ機能が
備わっている訳では無いため、今回の制御は
「OFF」で音量を絞り、「ON」で解放させる様になります。

それでも、普段はマフラーサウンドを楽しみ、
車庫入れ時など音量を絞りたい場合に、
リモコン1つでマフラー音量を下げれる様になったので
大変満足頂けたのではと思います。











ありがとございましたヾ( 〃∇〃)ツ




Posted at 2014/10/09 10:03:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | ポルシェに関する情報 | イベント・キャンペーン
2014年10月08日 イイね!

ポルシェボクスター エキマニとマフラー交換 その1♪♪

ポルシェボクスター エキマニとマフラー交換 その1♪♪












こんにちわぁ(=^・ェ・^=)
また台風が接近中ですね・・・
台風が過げたら・・・寒くなるのですかね(*´Д`)??







さてさて、
今回はポルシェボクスターのエキマニとマフラー交換作業と
ソレノイドを制御する為のリモコンユニットを
取り付ける作業をUPさせて頂きます(=^・ェ・^=)


写真が多いので・・・
記事は2回に分けての投稿になります|^・ω・)/
宜しくお願い致します★☆





さっそく、純正マフラー・・・





純正エキマニをハズして・・・




・・・と思ったら、製品チェック中に、
中古のマフラータイコ部にクラックを発見!!
溶接修理してから取付開始です!o(^・x・^)o








マフラーはipe製。エキマニはパワークラフト製です♪★♪







純正のマフラーとエキマニをドンドン外して行きます(」゚Д゚)」












O2センサーを移植
エキマニとマフラー固定用のブラケットを固定!
マフラー本体は取り付け完了デスっ★





引き続き・・・
排気バルブを制御する為のバキュームタンクとソレノイドを取り付けッッッ配管します(*´-ω-`)





・・・と、その前に、この時点でエンジンをかけてチェック★
ノーマルとは比較にならない良い音になりましたっ|^・ω・)/

装着後・・・バルブopen時の動画ですヾ( 〃∇〃)ツ

「その2」に続きます[壁]д・)ノ


Posted at 2014/10/08 15:13:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェに関する情報 | イベント・キャンペーン
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