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2017年07月30日 イイね!

メンテナンス専用クレジットのご案内

メンテナンス専用クレジットのご案内


こんにちは。。


昨日からの雨ですが、午後になって止み晴れ間が見えてきました。

まだまだ路面は濡れていますが・・・





さて・・・



ファクトリー作業で車検整備をご依頼頂く際。。




エンジンメンテや・・・




足回り関係のリフレッシュなど、悪い個所もいっぺんに整備してしまおう!!




と、考えるオーナー様も多数いらっしゃると思います。


でも、現状手持ちの費用が無い・・・

今ある手元の資金は残しておきたい・・・など


そんなお客様には朗報です。


なんと!!



24回まで2年間金利はゼロ0 !!でメンテナンスの費用をクレジットで対応できます。

金利0です!^^

現在、クレジット会社と話を詰めており、システム開始日はまだですが
もうそろそろ、メンテナンス専用クレジットが稼働します。

ぜひぜひライフスタイルに合わせてご利用して頂ければと思います。




すでに何件かお問合せを頂いて作業のお見積もりも進めています。


エンジンメンテや、足回りのタイロッド関係、ブッシュ交換等のフルリフレッシュなどで
費用のかかる作業の際は、是非ご利用下さい。


各部のメンテナンスでお車をリフレッシュして、気持ちの良いドライブを!!




お申込は専用のURLをご案内しますので、お客様ご自身でWEB上から簡単に登録出来ます。

※こちらは稼働開始しましたら、作業をご依頼いただくお客様に専用URLのご案内をいたします。



よろしくお願いします。。







KSP LINE@を始めました。

もちろん登録料・維持費などは
一切かかりません。無料です。
こちらの登録も是非お待ちしております。


求人情報です。
kspエンジニアリングでは商品部正社員スタッフを募集しています。
新商品の企画や販売、マーケティング活動など自分のアイデアをリリースしてみませんか?
ある程度車に知識のある方や車好きの方で興味のある方はご連絡お待ちしています!
kspエンジニアリング商品部
連絡先 042−569−2930

Posted at 2017/07/30 13:44:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | ご挨拶 報告事項 | イベント・キャンペーン
2017年07月24日 イイね!

まだまだ!!次々とNSX入庫。。作業中です。。

まだまだ!!次々とNSX入庫。。作業中です。。


こんにちは。

週末はみなさんいかがお過ごしだったでしょう。。

毎日暑いですが体調は大丈夫ですか?





さて、ファクトリーは相変わらず。。

まだまだNSXが次々と入庫して作業を行っております。







車検整備のNSXですが・・・








NSXのイグニッションコイルは、プラグのトップで接触する構造なんですが、社外のプラグは
対応していない物もあって、対策しないと失火やリークの原因になるのですが、
この車両はそのまま使用していたようで、プラグもコイルも全損になっていました。
コイルの接点も押したら戻らなくなっていたので、全て交換になりました。


この事例は過去にも有りましたので、皆さんも一度確認した方が良いかもしれませんね。






色々と細かい不具合が有って、相談の為来店したNSX・・・
そのままお預かりして修理に突入。。。






エンジンチェックランプが点灯して不調。。
エキマニが社外に変更されているという事だったので、怪しかったんですが・・・

やはりO2センサーが原因でした。。




・・・と、いうよりも
延長しているハーネスのカプラーが溶けて接触不良を起こしてました。




これは、よくある事なのでカプラーを排除して、配線を繋ぎ直して完治しました。



ちなみに。。

KSP製のエキマニには、こういう事が起きないように、O2センサーハーネスはカットしたりはせず
純正カプラーのまま延長できるハーネスを付属してます(^-^)



アイドリングもふらついていたので、スロットルとエアーコントロールバルブ内も洗浄して
エンジンの不調は良くなりました。。


この作業は、車検整備では必ずやっているので、当社に車検整備をご依頼頂いている
NSXはご納車後調子いいと思いますよ(≧∇≦)ノ

車検整備も、是非当社にご依頼ください!!





エンジン不調は良くなったので、
つづいてオーディオ不調の修理です。



ラジオが鳴らないので調べてましたが、原因はアンテナ側に刺さるピンジャック内の断線(>_<)
これは、なかなか気付かないかもしれないですね(^^ゞ

試しに、配線で直結したら電波を拾うようになりました。






本来ならケーブル・・・というか、ハーネスごと交換になってしまうんですが、
かなり大掛かりな事になってしまうので、補修部品を見つけてなんとか修理しました。

ラジオもちゃんと入るようになりました(^-^)




追加作業でバックカメラも取り付けました。。




内装を全て戻して完了。

気になる所はまだあるのですが・・・ 一旦、納車です。。





こちらのNSXは・・・








ステアリング交換とラフィックスの取付です。




ドア内装は、張替えするので分解してパーツのみお預かり・・・




洗車も終わって、一旦納車予定だったのですが、
オーナーさんから連絡が有り、引き続き預かりで作業することになりました。

パワステの取付も予定していたので、ラックのOHは完了していました。
引き続き取付作業します(^-^)

一緒に12ヵ月点検もご依頼頂いていたので、点検したところ・・・

プラグ、コイル、ベルト類やエキスパンションタンク、足回りのブッシュ類、ドライブシャフト等も傷んでいたので
追加で交換する事になりました。


ご依頼ありがとうございます。。




まだまだ、他のNSX作業も同時進行中です!


お知らせです!

現在メンテナンス専用クレジットを設定しています。

車検整備を含めて悪い箇所を一緒にメンテナンスなど全てクレジットで対応出来ます!

しかも24回まで金利は0!です。^^

金利ゼロなので手持ちの現金を出さずに済みますのでライフスタイルに合わせてご利用頂けます!

申し込みはWEBから簡単登録です。

ぜひぜひご相談下さいね!



NSX専用ページ↓

http://www.ksp-eng.co.jp/nsx/

まだまだ製作途中ですので、順次情報を更新させて頂きます。






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Posted at 2017/07/24 13:22:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | NSXに関する情報 | イベント・キャンペーン
2017年07月16日 イイね!

遠方からご来店・・・WRX STI スペーサー取付

遠方からご来店・・・WRX STI スペーサー取付
こんにちは。。

今日も暑い一日でしたが、天気が良く3連休お出かけ日和でしたね。

でも、夜になって遠くの空で

雷が光っているのが見えています(@_@;)笑

風も強くなってきて湿度がかなり上がっている感じです。。

ひと雨ありそうですが・・・どうなりますかね・・・







さて、先日
WRX STI のお客様が秋田から、スペーサーの取付でご来店くださいました。




赤いWRX STI めずらしいですね。。




スペーサーの厚みを決める際。。
法的には9mmまでタイヤがはみ出しても良くなりましたが、
車輌によって個体差、仕様、車高等の条件が違ってくるのと、お客様の好みもございます。
当社でお取り付けの際は、毎回、現車を確認しながらスペーサーの厚みを決定します。。






静止状態で取付可能と思われる厚みでも、
バンプした時にフェンダーとタイヤが干渉することもあります。


そんなきわどい厚みを選択の場合は
試着してからタイヤが被るくらいまで沈ませて、干渉しないかを確認します。


フロントはステアリングをきって、フェンダーやインナーに干渉しないかも確認します。



今回も試着確認を行い、
フロントは15mm、リアは20mm厚のスペーサーに決定!


かなり良い感じに仕上がりました(≧∇≦)ノ



帰り際お客様が・・・

「遠方ですが、こちらに来る予定をなんとか合わせて、来店したいと思って来ました。。」

と話していて・・・


このようなお言葉を聞けると本当に嬉しいです(^-^)



遠い所ご来店頂きまして

ありがとうございました。。










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Posted at 2017/07/16 18:50:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUBARU車に関する情報 | イベント・キャンペーン
2017年07月11日 イイね!

おかげさまで。。NSX整備入庫がいっぱい入ってます。。

おかげさまで。。NSX整備入庫がいっぱい入ってます。。


こんにちは。


今日も天気が良くて暑いですね(^^ゞ

水分をこまめにとって熱中症に気をつけましょう。。





さて、おかげさまでファクトリーはNSXの作業入庫で一杯です(≧∇≦)ノ

誠にありがとうございます!!


日に日に台数が増えているような気がしますが・・・(^^ゞ

一日でも早くご納車出来るようにメカニックも頑張っております。。




同時進行中のNSX作業が何台もあるので、

まとめてご紹介します。。









まずは、新規のパワステ換装です。。
新品のパワステラック綺麗ですね(^-^)




パワステ換装とウインドウオーバーホールが終了して、仕上げのアライメント調整です。

専用のアライメント用リフトで水平もきちんとでますし、調整後の数値もバッチリ
お客様も満足のいく状態になります。


この車輌・・・タペット音が大きくなってるのでエンジンメンテも行いますが、
作業の順番が数台後になるので一旦納車となります。






パワステラックのオーバーホールや、エンジンメンテ他の重整備が終わったNSXは
ナックルを外してボールジョイントのブーツ交換です。。
しかし・・・ジョイントがかなり固着していて分解に手こずりましたがなんとか完了。。




エンジンメンテや、足回りの整備後に必ず行う仕上げのアライメント調整。。






そして、エンジンメンテ後恒例。。仕上げのパワーチェック!!



今回はかなり蒸し暑いなかでのパワーチェックとなりました。
今年一番の最悪条件です。。




条件最悪な中なんとかカタログデータ位の出力はでました(^^ゞ

完全フルノーマルなのと。。
おそらく触媒の詰まりも有り・・・

ATが少し引きずり気味でロス馬力が大きくなってしまったので、
この数字なら問題無いですね^ ^




エンジンは静かになり、滑らかに回ってます♪

エンジンは快調になりましたが、ATやボディ、ウインドウOHなど、
まだまだ手直ししたい部分はあるので、それは次の機会に。。。






車検の終了したNSXは、このままエンジンメンテ開始です。
長い間、重整備をやっていないのでやる事たくさんです笑




過去にAT-MTを行なっていて、カムがAT用のままなので今回はMT用に交換。
それに伴って、ヘッドのオーバーホール。。バルブスプリングもMT用に交換です。
その他、マウント全交換。前後のハブassyの交換。ドライブシャフトも交換するので
かなり良い状態になりそうですね♪




まずは車体側の分解と清掃とハブ周りの交換を進めてます♪
すでに、エンジンルーム、メンバー、アーム類はかなり綺麗になりました。




オイル漏れも激しいですが、枯葉の堆積が凄いです笑




車検準備中のNSX




SRS警告が点灯するということで調べたところ・・・
ケーブルリールの位置がかなり狂っていて、断線してました。
これは仕方ないので、新品に交換で対処しました。







もう1台、車検のNSXも整備開始

オイル漏れが激しいのでこれも続けてエンジンメンテです。


たまたまですが・・・
黒いNSX3台同時進行で、3台ともエンジンメンテという偶然(*^・ェ・)ノ笑






順番待ちの間にナビの取付。。




オリジナルのナビ取付キットを使用して綺麗に仕上げます。








そして車輌ごとではありませんが・・・
NSXパワステラック単独でのオーバーホール依頼。。

一般ユーザー様、業者様から沢山ご依頼頂いております。
ありがとうございます。


このラックもかなり傷んでいて・・・



端子の割れと腐食が激しく時間かかりました。。笑



当社オリジナルで製作している補修用ブッシュに交換して・・・



オーバーホール完了です。。








新規のエンジンメンテ予約をたくさん頂いてますが、来年以降の作業になってしまいますm(__)m

2年程前にご予約頂いたお客様のメンテ内容変更の相談で・・・
もうすぐ順番が回ってきますが、フルメンテ+ヘッドオーバーホールになりました。。


新組み6速MTとファイナル変更、オリジナルのOS製クラッチも追加です。


6速MTも4台ほど予約を受けてますが、長期の部品バックオーダーで入荷待ちです。
部品が揃い次第、順次組んでますので、もう少しお待ちくださいm(__)m



そして更にNSXのエンジンメンテ相談^ ^
入庫はもう少し先ですが、エンジンメンテフルコース、6速MT換装、NA2ブレーキと後期ABS換装などなど。。
まだありますが、ここから先、長く乗る為にかなり手を入れる事になりました(^-^)






最新のエンジンメンテは、メンテメニューにインジェクター洗浄を追加しています。
エンジンメンテをして綺麗になったエンジン。。
インジェクターも綺麗にして万全の状態でご納車しますので、
安心して長く乗ってほしいですね(^-^)


これから先もNSXのメンテナンスお任せ下さい!!




NSX専用ページ↓
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まだまだ製作途中ですので、順次情報を更新させて頂きます。






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Posted at 2017/07/11 10:45:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | NSXに関する情報 | イベント・キャンペーン
2017年07月02日 イイね!

ランボルギーニ ウラカン サスキット取付

ランボルギーニ ウラカン サスキット取付


こんにちは。。


今日は曇り空ですがなんとなく暑くて過ごしにくいですね。。






さて今回・・・
ランボルギーニ ウラカン初入庫です!!









ノビテック製サスの組み込みとアライメント調整での入庫です。




まずはフロント・・・








足回りを見てもあらゆる所にアウディマークがあります。。




ノーマルのフロントサス




純正のマグネティックライドのカプラーから・・・



ピンを抜かないと分解できないんですが、
これもまた地味に大変です^^;




分解出来たところで・・・




ノビテック製サスキットを組み込むと車高調に変身です。。






取付はリフティングも付いてるので、なかなか大変です。。笑




続いてリアのサス交換です。








リアは、インナーフェンダーを全て外してエアクリーナーのダクトも外さないと・・・




工具が入らず、ダンパーが外せません。。。笑








リアのショックも組み込み完了





エンジンルーム側のカプラー脱着も、ちょっと大変です(^^ゞ




ノビテック製のスペーサー



ホイールボルトも専用




スペーサーの取付をして・・・








車高もスペーサーも決まりましたので
あとはアライメント調整して完成になります。。


本日アライメント作業です。




ランボがランボをよんでいるのでしょうか?笑
ムルシエラゴにウラカン・・・・

そして本日は、ガヤルドのお客様も来店でした(≧∇≦)ノ


同じ車種が同じ車種をよぶ。。。

NSXがNSXを・・・328が328を・・・モデナがモデナを・・・430が430を・・・
のように入庫が重なる率が高いです笑

ランボがランボをよぶ。。。

KSPあるあるに追加です笑






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Posted at 2017/07/02 16:09:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランボルギーニに関する情報 | イベント・キャンペーン
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