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整備手帳

作業日：2017年6月3日

スピーカー交換（TS-F1730）　その１

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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前の車のインテグラで、スピーカー交換をしたら劇的に音が変わったのを思い出し、納車から３年経過して、ぼちぼち弄りだすことに。購入したのはカロッツェリアのTS-F1730。取り付けに必要なインナーバッフルUD-K5212。ついでにデッドニングもと思い、オーディオテクニカのデッドニングキット、「アクワイエ」AT7400CR。

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まず、ドアの内張を剥がすのに、ドアノブの中にあるゴム板を外し、中のネジを外します。

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こちらも細いマイナスドライバーでプラ板を外し、ネジを外します。

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あとは内張りを引っ張って外すだけ。
内張り剥がしがあると、便利です。
自分はスクレイパーにタオルを巻きつけて、剥がしていきました。それでも内側についているドアトリムのクリップをいくつか破損。
外す際に、パワーウィンドウのケーブルがあるので、カプラーから外します。

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内張りを外したドアはこんな感じ。
純正スピーカーのカプラーを外し、レンチで外していきます。
（8㎜か10㎜レンチだったような…）

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外したスピーカーの内側に吸音スポンジを取り付けました。
両面テープ加工されているので、パーツクリーナーで脱脂して、取り付けます。

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純正スピーカー固定されていた部分について、インナーバッフルを取り付けがボルトとナットな為、電動ドリルで取り外しました。
普通に取り外すには、かなりの労力がいると思います。

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取り外した後に、インナーバッフルを取り付けました。

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「[整備] #アクセラスポーツハッチバックツィーター交換（ts-t736） https://minkara.carview.co.jp/userid/712063/car/1648452/6255601/note.aspx」

何シテル？ 03/07 13:59

白黒熊 [ 宮城県 ]

初めまして白黒熊と申します。車載動画やら日常メインな、ごく普通なブログです( ´ー｀) ・音楽かラジオを掛けながらするドライブが好きです。・風景や景...

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