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イイね!
2011年08月07日

新型ZR-1 すげえええええ

かつて、ポルシェに勝ったと調子こいてた35GT-Rをニュルでフルボッコにして
モデルチェンジでようやっと2008年型のタイムを新型が抜いて喜んでいたら・・・
ZR-1の2012年モデルがニュルでまたやってくれた!

何が凄いってタイムもドライバーも超絶だけど最大減速Gが2くらいかかってるし
ZR-1のスペックが凄い
6.2リットルV型8気筒スーパーチャージャーに6速MT 、FR駆動

もうV8 6200ccでスーチャーってのがバカ!
DSGもないMT6速(さすがにシーケンシャルだけど)、アホみたいな(褒め言葉)タイヤ
フロントP285/30 ZR19/リアP335/25 ZR20
最後のストレートの速さ、その後の超減速!

アメ車はアメ車としてきっちり、そして安く早くなってるんだねぇ~

さすがに6000ccで9000回転もまわる最強FR車599XXには及ばないけど!
値段が違いすぎるし、あれはレーシングカーだ!

ブログ一覧 | 日常生活 | 日記
Posted at 2011/08/07 19:50:24

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この記事へのコメント

2011/08/07 21:41:29
ZR 1やってくれましたね(^^) アメ車って直線番長なイメージがありますけど、秘めたるスペックは驚異的ですよね
そして結構安いのがびっくりですよね。
しかもバイパーもコルベットも未だにOHVと言うのがまたびっくりです(笑)
コメントへの返答
2011/08/07 23:00:31
でも、OHVだからヘッドが小さくてエンジンの小さいの何の、昔からのコルベットファンには堪らないでしょう、俺はポルシェが好きだから複雑だけど(911GT2RSより1300万も安い)のにタイムが変わらない、まぁもっと不利なRRですが
2011/08/12 20:52:01
アメリカンマッスルでもあり、いまのアメリカンスポーツはちゃんと曲がれるスポーツカーですよね~。
ストレートエンドは時速292km/h!!

しかしそれを操るドライバーも凄いですね。プロだから当たり前と言われればそれまでですが、
繊細な運転が出来ていることがGセンサーからみて伺えます。
コメントへの返答
2011/08/12 22:30:09
ポルシェGT2も電子制御系全部カットしての数字ですから、やっぱ超感覚センサーならば最新電子機器勝つる事もある素晴らしい!
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何シテル?   05/26 09:41
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