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デリオくんの"デリオくん" [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2017年1月29日

★ヘッドライト マナースイッチに切替え!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
みなさ~ん こんにちは! デリオくんです!

ほんと久しぶりにパーツいじりです…
2016年末に程度のいい中古をヤフオクでGetしましたが、そのまま放置…
原因は時間がない事… と言う事にしましょう!

購入:\5,000 (送料込み)
2
取説も同梱していましたが言葉だけなので少々心配…
確かにだいぶ前にステアリングを脱着したので、うる覚えでしたが…
心配なのでやはりGetした整備手帳のCD-Rカタログで確認! この情報があると安心です。
やはり思った通りでカバーを外すようです。
3
まずは交換前!
普通のスイッチです。

お~ 赤いステアリングがいい感じですね!
4
スイッチのカバーを外し、下カバー固定ボルト2本を外します。
合わせ目からガバッとこの位開ければOK!
5
ライトスイッチのロックを外せば、標準スイッチが簡単に外せます。
6
簡単にマナースイッチに交換完了!
カバーを戻して固定ボルトを復旧すれば、交換作業は完了!
7
どこが違うのでしょうか?
2つを比べてみました!
右が標準スイッチ 配線が2本
左がマナースイッチ 配線が4本
詳しい方はDIYで配線を追加するんですが、価格が比較的安価だったので今回はGetしました!
8
最後に設定ですよね!
・運転席のシートベルトを装着
・スイッチカバーを外し、キーを装着
・ONの状態で10秒以内にドアを5回開閉、マナースイッチを押して確認ブザーが鳴ればここまではOK
・再度マナースイッチを押して、アンサーが1回なら設定完了!

早速テストしましたが、AUTOでマナースイッチを押すと消灯! 再発進で自動で点灯! ちょっとだけ便利になりました!
どの場面で使おうかな? 気になります…

この取説通りに設定すれば全く問題なし!

今回のパーツはどう見てもばれる心配はありませんね! うちの恐~い奥さんには!!

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この記事へのコメント

2017年1月31日 21:43
コレいいですよね。
夕暮れ時とか、雨の日とかの点け忘れ防止になるので、ほぼ必ず使ってます。

但し、速度0にならないとスイッチが効かないところが難点のど飴。

なのでリザーブ機能(速度信号があっても、次の停止時に自動消灯)を考え中。
機能させるためには、いろいろ条件を判定する必要がありそうですが。


消灯時、ブザーが鳴るので、奥様にはバレるかもよ(笑)
コメントへの返答
2017年3月25日 23:37
コメありがとうございます!

確かにあると良いもんですよね。
でも電装系には寿命がつきものなので、なるべく点灯回数も少ない方がいいのかな? な~んて思うのですが、付けちゃいました!

現在は信号/踏切待ちの先頭時にスイッチOFFにしています! でも本当はマナースイッチにON/OFFがあって、トンネル走行時にライトだけOFFで走りたいのですが… 無理かな…

え~消灯時鳴るの? 鳴っていないけれど…


ははは! よ~く聞くと鳴っていました!!

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