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eiichiro 38のブログ一覧

2017年09月24日 イイね!

ありゃ・・・・

久々に開いたら・・・

なんと半年以上開いてましたわ・・・

まあ仕方がないよね~

ハンドルネームじゃ何だか
書きやすいようで書きにくいのよ・・・

Posted at 2017/09/24 17:36:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月11日 イイね!

アタック関西 内情編 

アタック鈴鹿
鈴鹿サーキットの
セレクトレーシングピットには
6台のストリート走行可能なチューニングカー
走行会の企画的にはやや場違いな
雰囲気でしたが、、
邪魔にならないよーに
一番端のピット
に、、そこにはストーブ
イス、テーブル、、湯沸かし器
タイヤウォーマー、、

私はストーブで暖をとる暇も無く
やはり
バタバタでしたねー

私も久々のレーシングスーツに
着替え、、お湿り路面の乾かし
?フリー走行を一般ラジアルタイヤで
周回、、
なかなかスリリングでしたが、、
体慣らしにはなりました、、
路面も一部乾き出していい状態に
、、
一発アタック車両も続々アタックに、、タイムも上がって来て
私もタイヤ交換を、、

コースインしてタイヤの皮むきを、、ロールスピードが若干早く
感じる位食う感覚が、、
路面もシミは見えるけどラインは
Ok!を感じつつ、、、
何か変??タイヤパンクとの警告も初めて見る!?
エアー登録もしていないのに、、
ショートカットしようと見るが
クローズされてるし禁止だと聞いていたし、、
一周回ってピットイン

一般ラジアルに交換を、、
時間は迫っており
他車のタイヤ交換の手伝いに
スタッフはバタバタ、、
コースインして
直ぐに不審な気持ちが、、




ハブリング二枚がみ?
左ミラーを内下に向けて確認して
みる、、タイヤがはみ出してる?!
( ͡° ͜ʖ ͡°)
今回は東コースショートカット
強行ダート走行突破

ピットに戻ると、、
左右のホイルが違うかった、、
タイヤを一般ラジアルに交換して
主催者 青木様の御計らいで
クラス1のセレクトレーシングR35
の後ろ張り付き走行を許され
走りましたが、、
張り付きできる訳は無く
前車は表ストリートで点に、、
コースイン一周でタイヤも温まらなく、、抑えて抑えて無難にまとめて
16秒で終了、、
前車は抑えたライン取りながらも
10秒台とか、、
な訳でした、、、

他のピット巡回にも行きたかったの
ですが暇なく終了でした、、
Posted at 2017/02/11 20:36:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月26日 イイね!

マカオ グランプリ

練習日

長期保管でウエストゲートバルブ
固着・・・

ブースト制御効かず

ピットレーンじゃ修復も出来ないから

即諦めて

ドライブ気分で走行を指示して
コースイン


予選

前半
レースタイヤで徐々に体慣らしとアタック・・・

後半で
予選用タイヤに交換予定が・・・

コースイン
約3周で壁に接触
タイム計測は42秒あたりだからまあまあ・・・

しかし・・不動に・・

サスペンションを壊してダメージが各所に・・・

地下ピットで修復を試みるが
シャーシも歪んで
アームも大幅に曲がっている様子

リタイヤとなりました。

運がない時は駄目ですね~

運に左右されることはどうも嫌いだな~

私にも不運が・・・
帰りの香港空港行きのフェリーの便がなくなっている・・・
急遽
香港経由で空港へ・・・

しかし・・・
TEAMメイトにお願いしていた
キャリーバックが検査に・・・

開封指示が・・・

日本から買っていった
煙草
約3カートン

持ち込み違反とか・・・
結局は税金払わされて・・・約15000円
持ち帰ることになりました。

税関女子職員に・・・
今回は見逃すけど
本来は罰金8万程
払ってもらうよ!
とか言われてね・・・・

う~~~ん
気分悪かったですね。



Posted at 2016/11/26 22:20:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月10日 イイね!

やはりですよ・・・・

消滅

消えた・・・

復帰するかな??



ポケモンサーチ
アプリ・・・っす!
Posted at 2016/10/10 21:05:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | pokemon | 日記
2016年09月08日 イイね!

リタイアしたよ。


より効率よくポケモンゲットする為に
チャリで絨毯爆撃を、、

しかし、、
2k程でエアー漏れ

空気を入れすぎたかな?

フリクション低減の為にパンパンにしていたからねー

やはり
備えは必要だな!


Posted at 2016/09/08 05:32:44 | コメント(1) | トラックバック(0)

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