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eiichiro 38のブログ一覧

2010年04月30日 イイね!

食いまくるよ・・・GW

食いまくるよ・・・GWこの方の情報で安心したよ。。

㊥代表さん

もう・・・無理しないで・・・(笑い)


これ・・・一人で食います。。。

3000円しないよ、、、
Posted at 2010/04/30 23:43:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月30日 イイね!

俺もアゲアゲですよ!

俺もアゲアゲですよ!寝不足になるだろうし・・・

アゲアゲでいきます。

ドーピングは・・・
必要なし・・・



脳内で分泌ですね。
Posted at 2010/04/30 23:11:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月30日 イイね!

凄い馬力・・・

凄い馬力・・・ストッピングパワーですね。

¥¥¥


そうそう・・・
最近フローティングって必要なの??
って思う事多いですね。

35GT-Rもキツイ板スプリングでガタを押さえているようですし

実際ノックバックも少ないし



外径がでかくなるとノックバックが酷くて
オチオチしてられませんね。
俺のブレンボ8に380
左右揺らすだけで踏みしろ深くなるからね・・
ローターはガタガタガタだったけど・・・


まあ・・・ハブガタとかその辺りの
剛性も関係有るでしょうけど。。。
Posted at 2010/04/30 22:21:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月30日 イイね!

積み込み準備中

知らん顔な人

多数・・・

時代ですね。

だから

アポロに行きません。



意味不明ですか?(笑い)


洗車されている方
Goodです。。
Posted at 2010/04/30 20:58:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月30日 イイね!

衝撃を受けるかも・・・

2WDのダイノパックやシャーシダイナモで
パワーチェックした

GT-R


トランスファークラッチが摩耗して
クリアランスがガバガバになりますね。

構造からして当然の出来事です。

一応クラッチですから隙間はあって
駆動は伝わらないのですが・・・

速度差・・回転差・・・凄いですよ。

私達は

トランスファー等をやっている車輌の場合
出来るだけ2WDシャーシでは回しませんでした。

フロントプロペラシャフトを外せば無問題ですが・・

特に32GT-Rはついついしませんよね。。。
Posted at 2010/04/30 20:47:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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