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くるまや工房のブログ一覧

2017年09月22日 イイね!

【50系 プリウス PHV】タイヤハウス ロードノイズ対策

【50系 プリウス PHV】タイヤハウス ロードノイズ対策こんにちは、『くるまや工房』のテツです。

今日は先月作業させていただきました
50系 プリウス PHV をご紹介いたします。

作業内容は!
フロントタイヤハウスカバー、フェンダー内へロードノイズ対策の施工となります。


使用した部材は世界40カ国以上で愛用されている
アコースティックマテリアルブランド StPの商品
防振対策に 制振シート STP GOLD AERO
防音対策に断熱、遮音シート STP NG04 Premium
を使用しての施工です♪

まずは車両からタイヤハウスカバーを外ししっかり制振、遮音シートが密着する様キレイに清掃



続いて制振シート STP GOLD AERO を貼り付けタイヤから伝わる振動を抑え



その上から車両へ戻す際のスペースを考えながら遮音シート STP NG04 Premiumを施行



これでタイヤに一番近い部分のタイヤハウスカバーへのロードノイズ対策が出来たら次に近いフロントフェンダー内への施行!



カバー同様まずは制振シート STP GOLD AERO で振動を抑え



遮音シート STP NG04 Premiumで遮音!

タイヤハウスカバー、フロントフェンダー内共にスペースを考えて施工していますから



ハマらなくなったりする事も無く元通り♪

見た目の違いは全く出ませんが、タイヤから伝わるロードノイズは軽減され、より静かになったお車をオーナー様にお返しする事が出来ました(^o^)/





ご相談、お見積りはお気軽に!





代車ご希望の方はご予約時にお伝え下さい。
また、ローンも大歓迎です。

みなさまのご来店・お問い合わせ等
スタッフ一同お待ちしておりま~す♪

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※※※ご確認下さい※※※
メールでのお問い合わせは定休日が被らない場合、基本的に24時間以内にご返信しております。
★返信をしても届いていないケースが多く発生しています!
(特に携帯のメルアドの方)
24時間以上経っても返信が届かない場合、お手数ですがお電話をいただきご確認下さいますようによろしくお願い致します。
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Posted at 2017/09/22 11:41:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウス | イベント・キャンペーン
2017年08月25日 イイね!

【50系 プリウス】ルーフ、フロントボード デッドニング施工

【50系 プリウス】ルーフ、フロントボード デッドニング施工こんばんは、『くるまや工房』のテツです。

今日は先日作業させていただきましたお車をご紹介いたします。



以前フロアやタイヤハウス等へ、ロードノイズ対策を施行させて頂いています
50系 プリウス へさらにロードノイズ対策、ルーフとフロントボード(ダッシュボード裏)へデッドニング施工をさせて頂きました!
使用したのはアコースティックマテリアルブランド StPの商品
防振対策にルーフ、フロントボード共に 制振シート STP BOMB AERO
防音対策にルーフは断熱、遮音シート STP NG04 Premium
フロントボードには吸音、遮音シート STP BIPLAST
を使用しての施工です!!

ロードノイズ対策と言えばまずは車内をバラバラに してルーフの施工がありますのでルーフライニングも下ろしていますが



今回はいつも以上にバラバラ



ダッシュボード周りも下ろしてまずはフロントボードへ施工です!
これ以上外していくのは困難な為、元々の遮音材をめくって



中にまずは制振シート STP BOMB AEROを施工!



フロントボードの手の入る限りSTP BOMB AEROを貼り制振をし



その上から吸音、遮音シート STP BIPLASTを貼り付け!



こちらの晴れる限り全体的に貼り付けて



フロントボードの施工はOK♪
続いてルーフ へ施行!!



カットしたSTP BOMB AEROを均等に貼り付けてルーフに伝わる振動を抑えていき



その上から断熱、遮音シート STP NG04 Premiumを貼り付け



遮音、断熱!!

雨の日には気になる雨音が驚くほど軽減されますし日が当たりやすいルーフからの熱も車内に伝わりにくく、寒い時には車内の熱が逃げにくくなるので静かになるだけでなく車内温度的にもより快適♪♪

関係なく思われがちですが、フロア等の下面からの振動等もルーフに伝わりますからロードノイズ対策に有効なんですよ!!



どんなにバラバラにしてもシッカリ元通りに戻して施工完了!!

今回の施工前でもロードノイズがかなり軽減されたお車でしたが、これでさらに静かに、そして快適になったお車になってオーナー様にお返しする事が出来ました(^o^)/





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Posted at 2017/08/25 21:21:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウス | イベント・キャンペーン
2017年07月19日 イイね!

【50系 プリウス】ナビ、ETC2.0取付、ステアリング交換

【50系 プリウス】ナビ、ETC2.0取付、ステアリング交換こんばんは、『くるまや工房』のテツです。

今日ご紹介するのは!

50系 プリウス へ

ALPINE BIG X 車種専用9インチ ナビ X9V-PR と

ETC2.0 HCE-B110 をナビレディパッケージ付きのお車でしたので純正バックカメラも使用出来る様に取付けとETC2.0のセットアップもさせて頂き

オーナー様にお持ち込み頂いたステアリング交換をさせて頂きました!

ナビ等の前にステアリングか交換から



お近くのお店で断られてしまったとの事でナビ取付け等と同時に交換作業をさせて頂きました♪

まずはエアバックを外してステアリング本体も取外します



外したステアリングにはスイッチ等も付いていますのでこれらも取外します!



外した純正とお持ち込み頂いたステアリング



やっぱり社外の方がカッコ良くなりそう♪

純正から取り外したステアリングスイッチ等を社外のステアリングへ取り付けて



車両に戻して完成です♪



オーディオパネル等、ピアノブラックのパネルもあるのでステアリングのピアノブラックも合っていますしグリップ部分もイイ感じではないかと♪♪

ステアリングはオーナー様のお持ち込みですが、ナビ等は当店にてご用意させて頂いての取付け!



ご入庫時はオーディオレス状態



さすがに何も無い状態でのドライブはツライかな(^_^;)

50系 プリウス 専用のナビなので見た目は付くようにしか付きませんが



ナビ裏等にごちゃっと配線を束ねておいたりする事も無く見えない部分でもキレイに配線等をまとめて



取付け!

純正カメラもシフトををリバースにすれば



バッチリ映ります♪

そしてアロマユニットなんて物もナビに付属してくるんですよ!



手前の物がアロマユニット!

車種にもよりますが、50系プリウス用はドリンクホルダーへ置くタイプでした!

ETC2.0は純正位置への取付け!



当店ではオンラインでETC2.0のセットアップも可能なので取付後にはセットアップも行いお引渡し後すぐにETCも使用可能です♪♪

もはやナビ、バックカメラ、ETCは最低限の装備となってきていますから、ご入庫の際のオーディオレスで寂しい状態から9インチの大画面ナビ付きでカメラ、ETC2.0もついてドライブも安心♪

他店で断られたステアリングも交換で来てオーナー様にも喜んで頂けました(^o^)/




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Posted at 2017/07/19 22:11:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウス | イベント・キャンペーン
2017年07月09日 イイね!

【50系 プリウス】スピーカー、パワーアンプ取付

【50系 プリウス】スピーカー、パワーアンプ取付こんにちは、『くるまや工房』のテツです。

今日も快晴!
気持のいい青空が広がっています

今日はご納車やご入庫が多い為にいつもより少し早く出勤して
納車準備や、代車の清掃など
朝礼を毎日8:30からやっているのですが、今朝は朝礼前に全て準備を完了させてからのスタート!



これをやっておかないと一日がドタバタになってしまうので朝の準備は重要なのです!


と言う事で!
話は変わって本題に入ります


50系 プリウス へ



JL AUDIO

16.5cm 2Wayコンポーネントスピーカー C2-650 と

4chパワーアンプ JX 400/4D を取付させて頂きました!



今回スピーカーケーブルは

SUPRA Cables スピーカーケーブル Classic 1.6

をチョイス!何故かと言うと



50系になってからプリウスもドアブーツの結合部分がコネクターに(-_-;)

とは言え折角スピーカーも変えパワーアンプでドライブするのに純正スピーカーラインを使用して鳴らすのは・・・

なのでスピーカーを鳴らすには一番一般的な芯線の太さ16Gありながらケーブル自体は細く出来ているSUPRA Cables Classic 1.6 を使用させて頂きましたのでスピーカーラインも車内より



この通りドアの中まで引回しをしてスピーカーを取り付けます♪

順番が前後しましたが



ドアの純正スピーカーはトヨタと言えばリベット止め(-_-;)

リベットを壊し純正スピーカーを外してC2-650 と比較してみました



純正は一口ゼリー位のマグネット(^_^;)

見てわかる違いでやはりC2-650の方がしっかりとしたマグネットしてますね♪

リベットにコネクターとダブルで面倒な仕組みをしていますが外して通してしまえばこの通り



・・・あっ画像が反対側だ・・・ですが同じ取り付け方してますから(^_^;)

既製品のインナーバッフルを使用して取付けをしてドア完成♪

ツィーターも今回は純正位置へインナーでの取付け



純正のツィーターを外しドア同様ツィーター側にもスピーカーケーブル SUPRA Cables Classic 1.6 を引回し



外した純正ツィーターの固定位置に合うようにアクリルを使用したパネルにツィーターを固定



車両に取り付けるとこんな感じ♪

ドア、ツィーターからのスピーカーラインは運転席シート下に設置したC2-650のパッシブネットワークへ



今回は運転席シート下へ左右分のパッシブネットワークを取付させて頂きましたが助手席シート下には



パワーアンプJX400/4Dを設置!

見えずらいですが今回ヘッドユニットはディーラーOPナビの為パワーアンプとの音声接続もスピーカーラインで繋がっておりますが、そちらにもSUPRA Cables スピーカーケーブル Classic 1.6 !

色々なケーブルで繋がっていくよりヘッドユニットからスピーカーまで同じ音声ラインのケーブルを使用して同じ流れになってくれるのが一番相性が良いでしょ♪♪

4chパワーアンプですが、今回はフロントスピーカー用に2chのみ使用しておりますので2ch分空いておりますが、残りの2chはサブウーファーの追加等の今後のサウンドUP用♪

JX 400/4Dは4chパワーアンプですが3ch、2chとしても使用可能、使い方も色々出来ますから4chパワーアンプは色々な面でも使い勝手が良いんです♪



そしてサイズもコンパクトなのでこの通りバッチリ シート下へ収まります♪

価格もお手ごろで、さらには定格70W×4chと出力もありながらバッテリーからの電源で使用するヒューズは40Aと省電力なのも魅力の一つ!

使用する電気が省電力で済むのでハイブリットカー等のにもおススメですし、ヒューズのアンペア数が上がれば当然安全の為にドンドン太いケーブルとなっていき電源ケーブルの金額も上がっていきますが、省電力で済めばその分電源ケーブル代も抑える事が可能なのでトータルで考えてもお手頃なんです♪♪



スピーカーが変わるだけでも元よりサウンドUPされるところをさらにパワーアンプでしっかりとスピーカーを鳴らしていますから、ぱっと見は純正でもサウンドは激変!

納車の際にオーナー様に視聴して頂きましたがサウンドUPした愛車にとっても喜んで頂けました(^o^)/




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Posted at 2017/07/09 11:36:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | プリウス | クルマ
2015年05月30日 イイね!

サンプル制作

サンプル制作こんばんは、『くるまや工房』のテツです。

オリジナルアクリルロゴスキャナーの試作品を作ってみました。

横 50mm 縦 30mm 奥 33mm

LEDはブルーで(他の色も可)。

車種はプリウス(他の車種も可)。

販売するかは未定。

Posted at 2015/05/30 23:42:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | プリウス | イベント・キャンペーン
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何シテル?   04/14 18:08
『くるまや工房』の責任者の通称(テツ)です。 2010年4月1日よりみんカラ+にデビューしますので皆さんヨロシク!! 『くるまや工房』って何、といわ...

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