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2017年03月28日 イイね!
【ロードスターRF (MT)】セキュリティ&エンジンスターター(ライド&ゴー)==動画版==こんばんは、『くるまや工房』のテツです。

ロードスターのご入庫が多い当店




一番人気は何といってもロードスターBOSE専用スピーカーインストール&ドアデッドニングです。



詳しくは下記ブログに料金も含めて掲載していますのでご覧になってください。
【ロードスター】☆BOSE仕様専用☆スピーカー取付け☆価格も掲載☆


次に人気なのはボディーガラスコーティングです。
アルミホィールもセットになってとてもお得なパッケージです。




コーティングについては下のブログで紹介していますのでよろしければご覧になってください。
【ロードスターRF】ボディーガラスコーティング


そして今回ご紹介するのはカーセキュリティ&リモコンエンジンスターターです。
当店ではロードスター専用のオリジナルパッケージをご用意
オリジナルアクリルロゴスキャナーをプレゼント!
ロードスターのお客様には絶大の人気セキュリティパッケージです!




詳しくは当店ホームページでご確認ください


そして今回のミッションはタイトルの通り
カーセキュリティにプラスしてエンジンスターターをインストールしました。
ロードスターのMT車、そしてライド&ゴー仕様でのインストール
色々と調べて時間はかかりましたが先日無事納車完了
お客様には使い方をシッカリとご説明させていただき、喜んでいただけホッとしています(^^♪

画像では分かりにくいので今回は動画でご紹介しますので是非ご覧になって下さいね。



ロードスターの施工実績の多い当店です。
ロードスターなら経験豊富な当店にすべてお任せくださいね!


ご相談、お見積大歓迎です!
お気軽にご相談くださいネ♪



くるまや工房 
千葉県東金市幸田113-4
tel 0475-58-1020
ホームページ http://kurumaya-koubou.com/
施工事例集 http://kurumaya-koubou.com/case/
アメブロ http://ameblo.jp/kurumaya-koubou/

Posted at 2017/03/28 21:01:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | イベント・キャンペーン
2017年03月12日 イイね!
【ロードスター RF】BOSE仕様車に専用スピーカーインストールこんにちは、『くるまや工房』のテツです。

今日は良いお天気、オープンカーやバイクなどは気持ちのいい季節になってきました

さて、今日は東京からご来店いただいたお客様の愛車【ロードスターRF】BOSEサウンドシステム車にマーキュリーオーディオのマツダBOSEシステム専用スピーカーをインストールした様子をご紹介します。



ドアスピーカー(ミッドウーハー)はインナーバッフルを作製してインストール!
今回デッドニングは他店様で施工済みでした。



内張りを戻すと何も変わっていないのですが



除けば見えます(笑



ツィーターはAピラーに埋め込み加工



エアコン吹き出し口とツィーターリングが相性バツグン!
高級感が出ますね~



午前中の納車の、今回もお客様にはニヤッとしていただけました。
喜んでい貰えると本当にうれし~くなっちゃいます

現在お預かりしているロードスターRFは残り2台
こちらもニヤッとしていただけるように頑張りま~す


詳しい施工内容、料金につきましては下のブログをご覧になってください。
【ND ロードスター】BOSE仕様車必見!スピーカー取付け


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Posted at 2017/03/12 12:38:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | イベント・キャンペーン
2017年02月25日 イイね!
【ND ロードスター】☆BOSE仕様専用☆スピーカー取付け☆価格も掲載☆こんばんは、『くるまや工房』のテツです。

ロードスターRFが発売になってから、ものすごくお問い合わせが多いので昨年の11月にUPしたブログを再掲載させて頂きます。
このブログは時間をかけてシッカリと書きましたので、料金等も記入してあります。
(NDもRFも同じです)
BOSEサウンドで満足できない方などは必見ですので、是非ご覧になって下さいね♪

ちなみに3月はロードスターRFのスピーカーインストールのご予約が3台!
セキュリティやエンジンスターターもありと、ロードスター月間になりそうな予感(笑)

東京都・神奈川県・茨城県と、当店のあります千葉県のお客様はいらっしゃいません
みなさま遠方から本当にありがとうございます。

という事でコピペですがスタート!

今日はND ロードスター BOSE仕様車へ、Aピラーへツィーターを埋め込み加工してスピーカー取付けとデッドニング施工をさせて頂きました様子をご紹介しますね♪



♪BOSE仕様車でもスピーカー取付けOK♪


使用したユニットは

MERCURY CAR AUDIO スピーカー C62-BOSE




デッドニングに使用した部材は

Felisoni 制振材 DM-0.2 、オリジナル吸音セット





それではまずドアからスタート!

取付けするC62-BOSE のミッドウーファー




フレーム、マグネット等の作りもしっかりしていて今回はインナーで取付けですが、フェイズプラグも付いていてデザインも良いのでアウター化した場合でもカッコ良くなりそうですよね♪

とその前にFelisoni DM-0.2 、オリジナル吸音セットを使用してドアデッドニング施工



スピーカー背面にも背圧処理に吸音材も貼り付けしておいてすでにドア内部の施工は出来てしまった後ですm(_ _;)m

この上からFelisoni DM-0.2を貼りつけて制振




サービスホールこそありませんが、強度の弱そうなモーター部樹脂部分もこれでバッチリ!

続いてスピーカーを取付けしていきます!!

まずは外した純正BOSEスピーカーを型どり




C62-BOSE のミッドウーファーの内径に合わせてリングを作成



しっかり圧着した後、こんな感じで作成したリングの内径に合わせて土台部分も削りだし



FRP樹脂、上から塗装もして防水処理をし車両、スピーカーに合わせたインナーバッフルが完成♪



作成したバッフルを使用しC62-BOSE のミッドウーファーを取付け!



スピーカーの周りには吸音セットのスピーカー用吸音材を貼り付けドア内張り音を漏らさない様にして




見た目だけでも良い音になりそうです♪

これで内張りを戻せば完成!




インナーで隠れてはしまいますが、覗き込めば見た目も違いがわかります♪

続いてツィーター!こちらもミッドウーファー同様見た目も良くしっかりとした作り




土台も付属していますが、このAピラーを



加工、埋め込みして見た目にも違いのわかる取付けしていきますよ~

初めにツィーターに合わせて埋め込み用のリングを作成




外した純正Aピラーをカット



作成したリングを固定して



パテで成形、レザーで張替え



完成♪



純正より質感もUp♪



車両に取付けした感じもエアコン吹き出し口と合っていてイイ感じでカスタム感もUp♪

そして何よりツィーター、ミッドウーファー共に純正BOSEスピーカーと比べて作りも何も全然良いので当然サウンドUP!!

BOSEサウンドシステム仕様のお車でもサウンドUPをあきらめる必要はありませんよ(^o^)v


今回のお車は!!!

MERCURY CAR AUDIO スピーカー C62-BOSE \80,000
スピーカー取付工賃 \24、000
インナーバッフル作成 \10,000
Aピラー加工 \48、000
スピーカー取付合計 \162、000+消費税


ドアデッドニング Felisoni DM-0.2 \90,000
スピーカー取付同時施工で\10、000お値引き!!
オリジナル吸音セット \5,000
ドアデッドニング合計 \85、000+消費税

でサウンドUPさせて頂きました♪


ドアデッドニング施工については使用する部材によって料金も異なりますが、参考までに当店人気のレアルシルトで施工の場合

ドアデッドニング施工 REAL SCHILD \60,000

レアルシルトで施工の場合でもスピーカー取付と同時の施工で有れば通常価格より\10,000お値引きさせて頂きますよ♪





=================================

今回はスピーカーを交換させて頂きましたが、

DSP内蔵アンプ audison prima AP5.9bit(本体価格\76、000+消費税)




を導入で、スピーカーはそのままに調整機能を充実させてサウンドUPしてゆくのもおススメです!

Prima シリーズのテクノロジー

今日、市場に出される95%の車には純正のオーディオ・ヴィジュアル・システムが装備されており、接続できるソースも多彩になって使いやすさは向上してきていると言えますが、 各部品の品質が低いため音質が犠牲になっているものが多いです。一般的に、音質を向上させようとするとシステムに大掛かりに手を加える必要がでてきます。 ソースユニットはダッシュボードに組み込まれており、タッチスクリーンやステアリング・コントロールから操作するようになっています。また、スピーカーのインストール 位置も理想的なポジションではありません。

AudisonのR&Dチームは純正システムの音質アップグレードに焦点をしぼり、最新のbitプロセッサによってすばらしい結果を生み出しました。その原点は、 このカテゴリでのリファレンスとなるBit Oneであり、その後、最新のテクノロジーを加えた革新的なbit Tuneの登場で、システムの主要なパラメータを検証し調整することが可能になりました。

また、TMD(Total Music Distortion)測定システムの導入でR&Dチームが純正システムのひずみを算出したところ、ほとんどの純正システムでは平均して90dBで20%の ひずみがあることが判明しました。さらに解析を進めるとこのひずみの主な原因はスピーカーを駆動しているヘッドユニット内蔵アンプのパワー不足であることも明らかになりました。

純正システムのアップグレードと言えば、これまではまずスピーカーを交換することでしたが、この研究結果から純正システムの音質の向上にはアンプを追加して出力を増やすことが 必要不可欠であるという結論に達しました。

純正システムにはさらに問題があります。スピーカーの物理的な限界を隠すためにソース側にイコライジング処理が施されているため、アップグレードで追加したアンプや スピーカーの音質向上効果が発揮されないことになります。この問題を解決するためにAudisonのR&DチームはDSPを内蔵したアンプのラインナップを導入することにしました。 純正ソースのイコライジングをニュートラルな状態に戻し、周波数レスポンスをフラットにします。また、カーオーディオ・システムでは常に問題となる、スピーカー取付位置の 不均衡による位相のずれもDSPによるタイムディレイで補正することができるようになります。



AP5.9bitの詳細についてはメーカーHPをご参考下さい


audison prima AP5.9bit \76、000
ケーブル一式 \11,000(audio-technica at7432、12Gパワーケーブル使用)
取付工賃 \40、000
調整代 \20、000

合計 \147、000+消費税


AP5.9bitの5chパワーアンプで出力が上がるだけでなく、純正のままでは調整出来ないクロスオーバー、レベル、タイムアライメント、イコライザー等が調整可能となりますので純正のままでもフロント2Way+サブウーファーをしっかり調整する事も可能です!

デッドニング施工は純正スピーカーで施工しても効果はありますので、AP5.9bitの取付けと合わせてレアルシルトでドアをデッドニングなんて組み合わせも良いかも♪

さらにはBOSE仕様で皆さんお悩みのスピーカー選びの問題も解消されるので、ゆくゆくは好みのスピーカーへの交換も可能になる等発展性も向上するのも魅力ですね♪♪



今回はロードスターへの取付け、施工でしたが、他のマツダ車、ニッサン車等のBOSEサウンドシステム仕様のお車でも取付け可能な車種は御座いますのでお気軽の問い合わせ下さい♪




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Posted at 2017/02/25 22:03:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | イベント・キャンペーン
2017年02月20日 イイね!
【ロードスターRF】ボディーガラスコーティングからのこんばんは、『くるまや工房』のテツです。

今日はものすごい風と夕方から豪雨
暖かいからまだ救われますが、ひどいお天気でした。
三寒四温と少しずつ春は近付いているのでしょうが、穏やかな小春日和
いつになったら来るのでしょうか

さて、今日ご紹介するのは昨日納車させていただきました茨城県からのお客様の愛車【ロードスターRF】MT車です。



当店人気商品の一つ、ボディーガラスコーティング【カイザーⅡ AAパック】を施工させていただきました。

新車だから当然!
でも当店のコーティング施工は新車でも輝きをより一層出すために鏡面磨きを行ってからのコーティング施工
本当にピッカピカになっちゃいます!




また今回お選び頂いたカイザーⅡは超撥水コーティングで、気持の良いほど水がはじける!



☆☆☆【3月末まで限定】ボディーガラスコーティング20%お値引き☆☆☆

また、AAパックはホィールコーティングもセットでとてもお得になっています。




詳しくは当店ホームページにてご確認くださいね♪
http://kurumaya-koubou.com/bodycare_price.html

☆☆☆【3月末まで限定】ボディーガラスコーティング20%お値引き☆☆☆


より一層輝きを増したロードスターRF
実は納車の際にあるお見積りをさせていただき!

カーセキュリティ&リモコンエンジンスターターと
スピーカーになります。

MT車なので少々・・・ですが
セキュリティやエンスタはブログであまりご紹介していないけど、プロですからMT車だって!
これからはYouTobeなどの動画を使って紹介しようかな、と思っています。
ちなみにブログではまだご紹介していませんが(近いうちに)、試しにこんなのUPしてみました♪
動画の方が分かりやすいですね




だって話している時にわざわざ遠方までセキュリティ&エンスタを取付けに行くって聞いちゃったから、同じ事は絶対に出来ると思っていますので即お見積りさせていただいちゃいました(笑)

それと、当店ではマツダ車のBOSEサウンドシステム専用のスピーカーを取り扱っております。
【ND ロードスター】BOSE仕様車必見!スピーカー取付け
こちらも合わせてご成約いただき、後日取付け予定となりました。
ご成約本当にありがとうございました。

ロードスターRF BOSEサウンドシステム専用スピーカーのご成約が、ここ数日で続きまして
今回のお車で3台ご予約いただき、全て3月インストール予定となっています。
アクセラ等のBOSEサウンドシステム車でもOK!
是非、BOSEだけどスピーカーを変えたいな~なんて思っている方
普通だと、アンプなどシステムそっくり変えないといけないので値段が相当高くなってしまいますが、
シッカリとした作りのmarcury audioならポン付けですむので安上がりな上にBOSEのアンプと相性抜群なので上質なサウンドを奏でてくれます。




また当店はカーオーディオのプロショップですから

お車に合わせたインナーバッフルの製作や




ツィーターのAピラー加工埋め込みインストールなど




シッカリとインストールしますし、またシステムアップもご提案させて頂けます。


興味のある方、ロードスターに限らず何なりとお問い合わせ下さいね♪


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Posted at 2017/02/20 22:01:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | イベント・キャンペーン
2017年02月11日 イイね!
【ND ロードスター】スピーカー取付こんばんは、『くるまや工房』のテツです。

今日は先日納車させていただきましたND ロードスター をご紹介しますね♬

取付させていただいた商品は、Rockford POWERシリーズ16.5cmコンポーネントスピーカーT1675-S!

今回はBOSE使用では無い通常のマツコネ使用のお車でしたのでRockford POWERシリーズの付属パッシブネットワークの機能を活かしバイアンプ接続、さらにツィーターはAピラー加工埋込での取付けです♪

初めにスピーカーラインを引回しパッシブネットワークを取付!



通常はフロントスピーカーラインだけ入力させるのですが今回はバイアンプ接続!

フロントとリヤのスピーカーラインを使用してツィーターとドア ウーファーを個別で鳴らすため、入力も2系統、出力も2系統となってます♪

シート下へ取り付けたのですが、スペースがギリギリの為取付後は完全に見えません(^o^;)

続いてドアのスピーカーを取り外し



スピーカー周りのみですが制振をしインナーバッフルを固定してドアへスピーカーを取付け



最後にツィーター!

元は



こんな感じだったのですが、逆光でわかりずらいですね(-_-;)

加工、取付後はこんな感じで車内、元々のピラーの感じに合わせて今回は合皮で仕上げてあります♪



元のピラーよりちょっと高級感も増しRockfordのロゴの入ってイイ感じ♪♪

これで完成



見た目のカスタム感もUPした上に、スピーカーが良くなっていますから当然サウンドUP!

調整幅の少ない純正ナビですが、バイアンプ接続で取付させて頂いているので、より良くフロントからのサウンドが聴けるお車になりました(^o^)v



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Posted at 2017/02/11 22:38:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | イベント・キャンペーン
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