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Dell@一二四朗のブログ一覧

2012年12月08日 イイね!

HBとDB

憧れのシンプソン、ダイヤモンドバック、やっと買いました。

ふっふー、この形、見覚えありますよね?

そう、Top Gearで現在の最新型のスティグを取り寄せた気分!

いや、日本でも生息するスティグの亜種発見とも言うべきこの気分!

買った日は、一日中被ってました。

ちなみにサイズは61cm、最初はうわっ!キツイ!?間違えたかもしんねぇ!

と思ったんですけど、低反発チークパッドが顔になじむと
丁度良い感じになってきてひと安心♪

ただ、シールドの曇りはなやみモノですねー
この時期は仕方ないと解っていても

一生懸命、下に向かって口で呼吸して、シールド内面は
常に綺麗に磨いておく必要も、まーフルフェイスの儀式みたいなもんですか

いざ、走りだして空気が流れると、曇らないので
信号待ちはシールド上げちゃえばいいだけだしね!

これ被って、愛川町でカゴ付きのホンダDIOが爆走してます。

下り坂は道を開けな!絶賛パワーラップ中だからな!

今月にでもレインボーシールドを購入して
オフ会だの忘年会だのに、スティグっぽくするため
準備を進めます。つーかぜってーオフミ用にレインボーシールドは欲しい


あと、先日、発売となったエアロサンダーショットを
ちまちまとアウディやホンダでおなじみ、HBインターナショナルカラーにしてました。

ドヤ?

でもステッカーの段差が目立つんですよー
そろそろクリアを使って、段差埋めてく技も練習します。


真正面


左前


真横


左後ろ


真上


アップ


マトラエアロアバンテと


ARシャーシは最高です。
Posted at 2012/12/08 20:41:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 買い物 | 日記
2012年10月10日 イイね!

タイヤ交換

今日はタイヤ館厚木店にてタイヤ交換をしてきました。

といっても、私のではなく親父のT31エクストレイルですが

タイヤ館厚木店の担当店員さん(Aさん)の接客が
とーっても良かったので、タイヤ交換の事書いてます。

今日、タイヤ館を親父と訪れ
一発目に衝撃の事実発覚

なんと、我が家のエクストレイルは
編摩耗を起すくらい、アライメントがめちゃくちゃだったみたいで
左前と右後ろのトーがそれぞれ、外に向かって
大きく許容範囲をオーバー

なんてこった!

で、交換と合わせてアライメント調整もやってもらうことに

W124が消えるまで、丸2年、エクストレイルは運転しなかったので
私もいったいどこでアライメントがとっちらけーになったのか想像がつかず
親父も思い当たる節が無いとのこと

でも、とにかく調整で、綺麗に揃えてもらいました。

親父は感激したようで、しきりに頷いてました。
私の親父は自動車にはウトく
とても昔にS130Zに乗っていたとは思えないくらい
車は大事に乗るものの、管理はディーラー任せ
タイヤのサイズもロクに覚えてないくらいで

今回のアライメントとっちらけー事件は
相当衝撃だったみたいで、ディーラーから
そう言った話が無かった事に不信感を抱いてました。

まぁ、ディーラー側も何か事情があって
知らせなかったか
知らせそびれていたのか解りませんが

タイヤ館で無事、調整してもらったので
これからタイヤ関係はタイヤ館でやってもらうよだなーとは親父の弁


タイヤ交換を待つ間、親父がポツリと
「ヨボヨボで運転出来なくなる前に、一回300psくらいの車所有したいなぁ」
と、突然らしくないことを言いだして
gooのウェブカタログを見せながら、雑談

本人はエクストレイルの様な背の高い車で300psのが良いらしく
いろいろ調べるも、ムラーノも250ps止まり
エクストレイルも30型ではあった、GTグレードが消滅
現行では、ディーゼルモデルがトルクフルではあるものの
300psには程遠い

私からすれば、馬力なんてのは単なる仕事量なので
トルクがあって使いやすい方が良いじゃん
とか思っちゃうんですが

なんか本人は300psという数字がいいらしく
その後も他にないの?とスマートフォンをぎこちなく操作
BMWのX5やX5Mをみて
400ps、555psの文字にのけぞってました。
価格にも当然のけぞってました。

X5Mって1400万オーバーなんですね
無理です。
第一、1400万だすならE63AMG買えちゃうしー(ブツブツ

で、結局落ち着いたのが
スカイラインクロスオーバー
日産で、とわけわからん縛りの中で
見出したスカイラインクロスオーバー、私も
その存在をすっかり忘れてて
たまたま窓越しに通った、36スカイラインを見て

「あ!親父!スカイラインクロスオーバーなら300ps超えてるわ!」

っと、親父に写真を見せると
まんざらでもない様子。

4WDグレードもあり、背も高く、300psを超えてる日産車
設定色にパールホワイトもあり、値段的にも無理すれば行けそう

良いともダメとも言わなかった親父
多分考えているんだと思います。
今のエクストレイルが2年後には再び車検です。
5年以上はリセールバリューが下がるとかで
それ以上乗りたくないと申す親父

それ以前に、ウチのエクストレイルはハズレ個体みたいで
燃料メーターの異常計算、異常航続距離算出がまだ解決せず
2回もタンクのフローを交換したのに症状は改善しません。
あと、ドアミラーがDレンジとRレンジを行き来するごとに
どんどん上を向いてしまう症状も新車時からあり
現在は、ミラーの稼働域を50%制御することで
異常な方向へ向いて行くのを阻止している状態

そこに、今回のアライメントとっちらけー事件

エクストレイルか心が離れて行っている様子の親父

アライメントは後天的になって行ったものなんでしょうが
こういうことで、心は離れて行くんでしょうね
エクストレイルにとってみれば飛んだとばっちりですね

ただ、気まぐれな親父の事なので一過性かもしれませんがね
息子の私がよーく知ってます。

スカイラインクロスオーバーって今まで
中途半端な存在だな~程度の認識だったんですが
ウチの親父みたいな、ニッチな要求する人間がいるから
きっと造ってるんでしょうね。

背が高くて、ハイパワーで4WDでーって
エクストレイルやデュアリスじゃちょっとかなえられない
かゆい所に焦点を置いてるんですかね。

だって、スカイラインならふつーにセダンかクーペの方でいいのに
どうして背の高いスカイラインなの?って思ってたんですが
今日は、なんだかスカイラインクロスオーバーの存在を再認識しました。

で、私の次期愛車についての話もあがりました。
しかし、進路によりけりという状態で
こーいうときにプジョーとか買うと、マツダディーラーから良い話くるんですかねー
勇み足でロードスター買おうもんなら、落ちたりして‥!

私も、今のところまだ車はいいかなーって気分ですし
欲しいのは確かですが、そんなに急いでいないというか
内定をどこかしかで貰わない事には、すべてタヌキの皮算用の域からでません。

国産車ならそりゃーもうロードスター一択ですね
他の国産車はなんつーかー、ちょっと今の私の希望に沿ってないのでパス
デザインよし、エンジンよし、ミッションよし、オープン、W124サイズ、そこそこ安い
そうなると、ロードスターがイチバン
それにいろんなレビューを読むと、NC型は
小気味いいライトスポーツといよりは、GTな性格も持ち合わせているとかで
W124から入ろうとする私にとっては、結構良いと思うんです。
NAの軽快で爽快な乗り心地も忘れられないのですが
NAとて10年以上落ち、私もちょっとは最近の車に乗ってみたいです!

輸入車はいっぱいあるんですよ
プジョー、シトロエン、ルノー、フランス車御三家から絞ります。

話が大きく逸れました。
本日組みかえたタイヤはこちら





タイヤ館厚木店さんは、非常に気持ちの良い接客で対応して下さり
クルマ音痴の親父も安心していたようです。
私も、タイヤ買うならタイヤ館さんがいいなーとか思ったんですが
ピレリやミシュランは扱ってないんですよね‥‥
解ってます。ブリジストン系列ですもんね、しかたないことですよね

でもファイアストンという選択肢もあるし
次の車でアライメント調整とかお願いしに行きたいなぁ
Posted at 2012/10/10 23:04:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 買い物 | クルマ
2012年10月07日 イイね!

ライディングシューズ



買っちゃいました。ライディングシューズ
シンプソンSPS-102
安かったのと、見た目で気に入ったのと、シンプソンだから(安直

まだ教習所すら申し込みしてないけど
二輪用品だけ揃えてます。

ライディンググローブも買ったし
あとはヘルメット

当然、ヘルメットはシンプソンのダイアモンドバック

そうすれば、俺のときめくstigライフじゃなくて二輪ライフの準備が完了
で、ヘルメットに『I'm not the stig's Japanese cousins.』ってステッカー貼れば完璧!

もう今月には買うぞ!と意気込んでいたら
親父が車検に際してタイヤを交換しなきゃいけないとかで
ヘルメット買うのちょっと待って、その金貸して欲しいって言われて

えー(゜д゜)

でも確かに、タイヤの溝もう無いし
215/60R17のサイズが高い、結構
だから、ネットで買えば?って言ったら
ネットは信用できないどうのこうので

はぁ…

俺のシンプソンDB…遠くなる…



今日は画像をいじくって遊んでました。
NSXってホッケンハイムグリーンパールっていう超イイ色があるんですが
なっかなかホッケンハイムグリーンのNSXの写真が無くて
ましてやホンダアクセス製のカーボンウィング付けた個体の写真なんて
ある訳無くて

作っちゃいました☆


この写真、元々はホンダアクセスのHPに掲載されてる写真なんですが
それをJtrimっちゅーフリーソフトでよっこいしょって編集
フォトショップあればもっと簡単なんでしょうけどねー


オリジナルと比較!
中々良い出来栄えでしょう?
自分でも中々!って思ったくらいだもの

便利な世の中だよなーとか思いながら
ホッケンハイムグリーンのNSXかっこええわぁ(*´∀`*)

シャーロットグリーンでもいいんだけど
私の好きなType-S Zeroはホッケンハイムグリーンが
純正色
ホッケンハイムグリーンのType-S Zeroは何台出たんだろうか
片手で数えるぐらいしかでなかったのかなぁ

乗れるなら乗りたいっ!
Posted at 2012/10/07 18:44:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 買い物 | 日記
2011年10月29日 イイね!

和食器

今日は、ガソリン満タン、ガストリートメントとシェブロンの体感テストのため
和食器を求めてちょいと海老名まで
というのも、昨日久々に洗車してボディコーティング剤も自分で塗り込んで
メッキ類もピカーン☆

この輝きは、オーナーの誇りです。

で、諸々の交換&添加後の体感状況は
やっぱりパワーフィール良好!
4速で踏み込んだ時の前への出が良くなりました。
多分、ガストリートメントも多少?影響あると思います。
なんせ長い間この世に生きているので、意外と水抜きが
効果を出している可能性があります。
そして、燃費も良くなりました。もうこの前まで、乗ったら
みるみる針がエンプティめがけてまっしぐらだったのに
今回は、あまり乗り気じゃないみたいで嬉しいです。

そうそう、洗車してて気がつくのはやっぱり小石などによる
小キズ類や塗装のえぐれ
さびるのは嫌なので、見つけた所は全てホルツのタッチ塗料でタッチアップ
でもほんの少し、タッチ後が解っちゃう・・・orz
ミニ四駆で鍛えた手先も、まだまだです・・・・・(´・ω・`)


そしてー海老名で買った和コップはこちら

これを買ったがために、こちらのビールも購入

エルディンガー ヴァイスビア ビア・ヘーフェ
ドイツ車オーナーなので、今回は揃えてドイツビール!
たまーの贅沢です。

で、気に入った和コップとエルディンガーでお風呂上がりに一杯!

最高(*´ω`*)

海老名のフードコートで買った手羽先と一緒にモグモグ&プハーッ
オヤジになったなーwwwww
でも、これが大人ってやつwww?ドイツビールで晩酌とかオサレ☆(キリッ

でもワインが未だに飲めない・・・
あれはもうちょっと大人にならんといかん・・・
まだまだ大人の階段は余ってます。


あと、ほろ酔い気分で自動車のお絵かき

今回は、完璧LMPマシンを描いてみました。
童夢S102とプジョー908を見つつ、最近のトレンドを反映して
Gr.Cカーっぽかった雰囲気を捨てました。

横転防止を謳うシャークフィンも装備して、最近っぽく
これ、各方面から「だせぇ!」「ドン引きですわ!」「マグナムにこんなもんいらねぇ!」「つまりはダウンフォースだ!」「そこだトライダガー!」
と非難ごうごうなんですが、私は意外と好きです。
ブサカッコイイの範疇だと思います。

でも、ヘッドライトだけは市販車との共通っぽい意匠に縛ってます。
アウディR18やプジョー908みたいに、大きな瞳うるるん!っていうのより

「・・・・・」

という感じのジト目ヘッドライト
背後にずっと陣取られると、相手を動揺させる効果があると思います。多分

あと、やっぱりキャビンは大き目に設定
視界良好、動きやすさも良い、乗降性の確保で
ドライバーに優しいのが第一コンセプトです。


ル・マンと言えば、トヨタの復帰が明らかになりましたね
チーム・オレカとのタッグで闘うとかで
非常にワクテカしてます。TS030(仮)なんでしょうけど
久々に世界のモータースポーツに日本車が飛び込む訳ですから
応援しない訳にはいきません、コルタンツさんは噛んでないのかな?
みんなのデコタンがマシンを作ったら、鬼に金棒な気がするんですが
問題はそれよりも




2014年にはシュツットガルトの変態が戻ってくる・・・・




シュツットガルトの変態といえば、そう

PORSCHE

メルセデスは安全オタクですね

そんなポルシェが2014年に復帰するとかで冗談じゃない訳です。
アウディとプジョーの激闘に割って入るのも大変なのに
そこへポルシェが来られたとあっちゃぁ・・・
自ずと難易度は上昇するわけで、トヨタも生半可じゃまた2位で終わるぞと

破竹の16勝を誇るポルシェ何て来たら、苦戦必須
やっと勝てる!という年にポルシェが来ると、トヨタにとっては
非常に苦い思い出が蘇ります。
94年のシフトリンゲージ破損で2位に沈んだあの戦い
あれも一位はポルシェでした。

トヨタは94年も99年もシュツットガルトの変態とバイエルンのエンジン屋に煮え湯を飲まされています。
メルセデスは99年、おっと誰かウチに来たみたいですが忙しいのでスルーです。

さて、2012年は参戦初年度なので大きな期待はしませんが
勝ちに行くなら2013年!これしかあるめぇ!
前倒しでポルシェが現れないように願うだけだ!
それとも、インゴルシュタットの四駆屋に煮え湯を飲まされてしまうのか
フランスの猫足に93年の再現をされるのか

どれもGr.C時代に苦い思いをした相手が揃ってます。

トヨタには3度目の正直で勝ってもらいたいです。
そろそろマツダの優勝から年数が立ち過ぎてるので
787Bが伝説栄冠車種クラスへ昇格してしまった今
日本車名誉車種クラスの椅子が空いています。

今はトヨタが一番、その椅子に近いと言えるでしょう。

トヨタ!ガンバ!F1の憂さ晴らしや!
Posted at 2011/10/29 21:19:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 買い物 | クルマ
2011年07月15日 イイね!

町田ぶらぶら

町田ぶらぶら今日は、午前中で授業が終わり
理化学館でご飯を食べーの

あとはフィアット500アバルトみたいな友達と町田をぶらぶら
ヨドバシでiPhoneのカバーみたり、ガチャガチャやったり、ミニ四駆勧めてみたり

次は雑貨屋で面白いモノ探し
5000円札を崩したかった私は
ペンズオイルのキーリングを購入!
さり気ない車好きをアピール!
その後、雑貨屋の前にあるビンのコーラを飲んで

ゲーセンを少しハシゴ
が、あまり遊ばず、UFOキャッチャーを見て、難しそうだねーなんて言いながら、やったけどやっぱだめで(笑)

ブックオフも寄って、友達がお目当ての本を探してる間
中古ミニカーのとこで、シエラRS500の16分の1スケールを眺めてた私。シエラまじかっこよか

古本屋の次は、何故か乾物屋wwwホタテの貝柱安かったwww

で、町田をぶらぶらしまくり
小田急百貨店の中を練り歩き

スタバみたいな感じの同業者カフェで休憩
カフェで飲んだイタリアンソーダが美味しかったー!

で、時計を見ると結構いい時間だったので解散

木曜は楽しい午後を過ごしました~





あと!W124が無事、退院出来そうです。
プラグコードがダメだったみたいで、うまく火が飛ばず
一気筒お休みという、環境に良くない燃焼休止機構が備わってしまった結果、振動してた様で
ブレーキパッドも交換してからの退院です。

退院日の連絡は来てませんが、退院したら
久々のW124ドライブを楽しみたいです。
Posted at 2011/07/15 00:17:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 買い物 | 日記

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何シテル?   11/26 20:24
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