Dell@一二四朗のブログ一覧

いやー、またヤバい知恵を仕入れてしまった。

今まで、マツダ・ロードスター（NA型）は

テンロクのNA6Cと、テンハチのNA8Cの区別程度だったんだけど
軽くすい～っと読んでみたら

ROADSTERのバッジの色で各種見分けることが出来るとかで
黒がNA6C、赤がNA8CシリーズⅠ、緑がNA8CシリーズⅡ
そして黄色が、マツダが正規にレストアした貴重な個体とかで
うっひょーｗｗｗｗほっしい―――ッ！状態です。

シリーズⅠはもっさりしてるとかで、それはちょっと・・・と踏みとどまってしまったので
いつか、NA6CかNA8CシリーズⅡを狙って行きたいですね・・・

グレードは何でもええです、でもエアバッグも要らないし
カーステとかも要らないから、付いてたらめっけもん程度
多分、ナルディのステアリングとか付けたいとか思うんだろうな・・・

走行距離も10万km付近だら十分な気がする。
雨の日は乗らないし、ヘタしたら晴れ専用とかの勢いで

一気に、ただオープンを満喫するだけっていう設定で考えると
俄然、NAロードスターの魅力が背後から飛びかかってくる。
さっきから襲われて、もうビクンビクン

W124Eクラス/ミディアムクラスとNAロードスターの2台所有とか超したいです。
ロードスターがあれば、2ドアMTという願望が満たされるので
C124ではなく、W124がイイです。4ドア大事

いやー、参ったなー
元はと言えば、今日一日、シエラRS500コスワースを見てて
youtubeで動画漁ってたら、カリカリNAチューンのシビックvsターボチューン14シルビアという動画を見ちゃって
ドリキンがNAシビックをピンピン走らせてるの見たら
ライトウェイトNAマッスィーンか・・・・と考えちゃって
最初、シビック見たら、けっこー値が張ってて（モノの割には）

んだら同じ金額出すなら、屋根開く方がプレミアム！っちゅー選択肢の中で
自然とロードスターへ

1t切って、オープンで、テンロク/テンハチで、FRで、イかしたエクステリア
という条件を全部踏まえちゃってる驚きのNAロードスター
もう、何事って感じ

そういえば、去年にSTEYSさんのロードスターに乗せてもらってから
地味に燻ってたんだよな・・・ロードスターへの想い

というか、元を探れば、高校時代
本気で一台のJリミテッドを狙ってたこともあって
マツダも元来好きだし、コレもうロードスターがセカンドカーフラグじゃね？
っていう気分です。もうやばい

でー！グランツーリスモ（ゲーム）内で流れるディーラーとか中古車画面での
BGM聞きながらgoo（綺麗な有害サイト）を見てたもんだから

むっはあああああああああああああああああああ！！！

NAロードスターよしっ！

オープンカーよしっ！

なんか、もーほんと最近、欲しい物（車・バイク）があり過ぎて
ヤバいです。本当にヤバいです。

バイクはトライアンフ・ボンネビルT100が欲しくて
車はマツダ・ロードスター（NA6C/NA8C S2）

W124と併せて全部で三つも持つなんて、大卒新入社員じゃまず不可

でも欲しいいいいい！！！

ロードスター買ったら、バイクは二の次だよな・・・
でも、大学生のうちに大型免許だけ取っておいて
ボンネビルは余裕が出来たら・・・・
それまで250ccで我慢・・・でも、乗るならやっぱり・・・


ノーフューチャァァァアアアアア！！！


俺って男はいつもこうだ！俺って男はァ！！