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2010年10月30日

とある軽四の超短螺子(ハブボルト)

とある軽四の超短螺子(ハブボルト) ついさっきまでヴィヴィオのリヤハブボルトの交換に挑戦してました。

と言うのも、ヴィヴィオの純正ハブボルトは異常に短くてですね、スペーサー入れてないのに貫通ナットが全部噛まないという有様で、3mmのスペーサー入れただけで「そんな装備で大丈夫か?」状態なんです。

で、スペーサーを入れるため「一番いいのを頼む」ということで(一般的な)スバル純正比10mmロングのハブボルトを購入して、交換しようとしていたわけなんですが・・・。


スコッ(ボルトがスプラインに嵌まる音)

スコッスコッ(ボルトがスプラインに嵌まる音)


細い!細いよこのボルト!


ノギスでスプライン径を計ってみると、純正14.35mmに対してロング14.20mm前後、一番細いので14.05mm(これはスプラインにすら嵌まらず手で空回りした)。
もちろんスバル用なので購入元の諸元にはスプライン径14.3mmと書いてある。
いや、0.05mmくらいなら誤差でしょうがないと思えますが、仮にも圧入する製品ですよ?
そんなものに1.75%も(しかも小さいほうに)誤差があっていいんですか?

無理に付けて共回りでもしようもんなら、サンダーでホイールごと削る羽目になるので、諦めて純正に戻し、ナットだけアルミナットに変えて今に至ります。

現在、購入元に「どうなん?なぁ、これってどうなん?いや、怒ってるんとちゃうねん。どうなんって聞いてんねん。」という旨のメールを送りまして、返信待ちの状態です。

割りピン1本と1時間分の体力を無駄に消耗しました。
ブログ一覧 | ヴィヴィオ | クルマ
Posted at 2010/10/30 21:38:23

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