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何シテル?
05/26 21:07 
@ばるかん2 ウチにEPIの450ガス缶いっぱい余ってるんだけど要らない?
 05/26 21:21 
@黒鉄 要る!!!!!超~~~~~要る!ww
05/26 19:52 
最近、毎朝30分の車弄りが日課になりつつある・・・。明日はアレを外そう。
05/25 16:39 
@翔@JW5 よく見ぃ、ボルト緩めたらスライドできるんやで
05/25 12:27 
@おっと@ひらがなにした フロア直留めオススメやで。軽量化も低重心化もいっぺんにできるで。
 05/25 15:12 
@黒鉄 スライド機能とは…
 05/26 00:30 
スライドできんのは困るw
05/24 20:41 
次の弄りパーツ到着。仮に全部使い切ったとしても日曜に軽量化した分と相殺するぐらいで一安心。
05/23 14:48 
笑って結構。本人は大真面目なのだ。
05/22 20:53 
次の弄りパーツを発注した。給料日前だが物欲を抑えられなかった。締め日は過ぎたからもう大丈夫だと思った。などと供述しており・・・
05/21 17:12 
扇風機出しました。文明ってステキ。
05/20 21:01 
NHK BSの自動車特集面白いよ~
05/20 17:00 
やっぱ考え続けるのって大事やわ。1個思いつくとそこから2個3個とアイデアが繋がっていく。
考えて考えて考え続けて、あるときフッと降りてきたときの快感っていうのは何とも言えんね。
05/19 21:02 
「ヴィヴィオ プラモデル」で検索したら1/7 ヴィヴィオとかいう単語が目に飛び込んできて「マジで!?5万までなら出しちゃうよ!?」とか思いながらクリックしたら、安定のオチでした。 ちゃうねん・・・。ちゃうねん・・・。(フェードアウト
05/18 19:44 
昨日の思いつきからまずは型紙作り。テーマは「下ではなく横へ」
05/17 23:04 
例えば、例えばの話だけど、NAヴィヴィオ用のリアドラム内径を限度値から0.5mmまで削れば新品比で片側約75g軽くなるし、ブレーキディスクを1mm(限度値まで0.5mm)薄くすると片側約100gの軽量化になるってことなのよね。
05/17 20:55 
最後の車検を通したことで、この夏以降、ウチのヴィヴィオは徐々に走る実験室と化していくかも知れない・・・。6月にはROCKオフ遠征往復600kmという最高のテスト環境も用意されてることだしな。 え?これ以上コストはかけないと言った?はて、記憶にございませんが?
05/16 20:13 
ひゃっほう!!これでまた半年戦えるぜ!
05/16 08:25 
やっぱダメだ。文太じゃないけど思い付いちまったモンは試してみないと気が済まねぇ。だけどとりあえず給料日までは我慢、我慢だ・・・。
05/15 20:29 
MFi、今月号は即日でKindleにきた!!早速読むやで!今回の特集は知ってそうで知らない「G」の話やで!
05/13 23:39 
ちょっと今月は散財気味やな…。まあ半分以上は税金なんやけど。
05/13 20:59 
今日のNHKスペシャルは私の大好物!
05/09 12:33 
ミライース正式発表きたからようやく公式に文句言えるけど、なんでLに黄色無いねん!上級グレードにしか無い色があるのは一万歩譲って許せるとして、上級グレードの方が燃費悪いってのはどういうことやねん!Lに黄色の設定あればもう次の車確定やったのになー。ホンマ商売ヘタクソやなー。
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「@ばるかん2 ウチにEPIの450ガス缶いっぱい余ってるんだけど要らない?」
何シテル?   05/26 21:07
初めまして、黒鉄です。「一生乗る」ことを目標にしてますので、他のインプオーナーさんと比べると物足りない内容かもしれませんが、少しでも参考になるような記事が書けれ...
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2014/01/06 22:21:31
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