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katsu-86のブログ一覧

2015年08月07日 イイね!

元気ですよ!

元気ですよ!お久しぶりです!!

何だかんだで元気に走りまわってます♪





さて、ニューエンジンですが…




AE92後期ベース

AE111ピストン katsuオリジナルリセス(テキトー)
AE111コンロッド
AE92後期クランク katsu式なんとなく曲がり修正
親子メタル ピストンリング純正新品
シリンダホーニング
TODA 0.8㎜ G/K
NAKAYAMA RACING ヘッド・ブロック修正面研
バルブ鏡面(EXは状態悪い為NRさんから譲って頂きました)
バルブシートカット
ヴィッツリフター
吸排気ポート研磨
燃焼室もさらっと研磨w
カムIN264 EX272
ウルトラプラグコード

書くとこんなもんですが結構時間と手間かかってますw

長持ちさせたいのでエアクリーナー仕様で、前より速くなってます!
中間トルクがあって乗りやすく吸気音も気持ちイイですね♪

あと見た目でカムカバーはストーン調塗装で文字はタッチペンで
サビっサビだったタワーバーはストーン調ベースに青塗ったw
もちろん缶スプレー塗装♪

自己満足www

壊れないといいな~
Posted at 2015/08/07 23:45:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2015年05月12日 イイね!

原動機部屋

せっかくエンジンがないんだからちょっとさび落として洗浄でもしようかと。
































ワイヤーブラシやらなんやらでガリガリやってたら。。。












・・・



この後オイラの心に火が付いてしまったんですwww
























その間にエンジンも





自分の納得いくように(妥協含めてw)


































カバー類もキレイにしたくなっちゃった♪































お部屋も完成!!




風が強い予報だったので朝一で塗りましたww




























そんでやっと・・・

















載せました♪











あとは配線もあれこれ。





ww
Posted at 2015/05/12 23:16:03 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月03日 イイね!

腰下は組んだよ

またまた更新サボりでスンマセンww






オイルパン洗ってみたら





こんな所が割れていた♪





















ハナクソ溶接で対処www



























コンロッドの逃げも作って











































ハイ!腰下完成wwwwwwwwww



































その間にNRさんのガレージにヘッドを持ち込み











ヘッド面をキレイにしてもらいました!


































んで、今




















G/W中に載せ換えできない予感wwwww
Posted at 2015/04/03 23:59:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月17日 イイね!

まだ組んでませんw

お久しぶりですがエンジン作業のその後ですw












やっすいホーニングするヤツでホーニングしてみたら4番に縦傷発見。



まぁ、気にしませんけどねwww















排気のポート



やっぱり鏡面にしたくて~


何回もやり直して1週間以上・・・
やっとこんな感じになりましたw

最終的には男らしく電動やエアにはあまり頼らない方向でやりました。

















吸気ポート



荒目でいいとかなんとかってことでこんな感じで仕上げw

もうこれ以上やりたくなかったんじゃないかって?












正解ですww



























リセスも切ってみましたw

ひとつひとつ違うのは
人間も一人ひとり違うように個性を持ってるってことなんだと思いますw







そんな感じで進んでると思われますww
Posted at 2015/03/17 23:25:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月15日 イイね!

クランク

何か知らんけど書いてたブログが消えました(泣)


相変わらず進んでないエンジンの作業。。。






以前測定したクランクの振れ

最大値が4番で0.055㎜、限度値が0.06㎜なのでギリギリですねw





ブロックもキレイになったことだし、修正を試みました!






プレス借りてやってみたところ最終的に0.02㎜まで修正できたのでオッケーですね♪








だってこれ以上押すの折れそうで怖かったんだもん(´・ω・`)
Posted at 2015/02/15 21:27:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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