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ミゾハチの愛車 [トヨタ カローラレビン]

愛車プロフィール

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トヨタ カローラレビン
ミゾハチ号は、こんな感じです。よくある仕様ですが...
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カローラレビンGTV 昭和62年式(3月登録)

<エンジン>
 AE111 ブラックヘッド 5バルブベースの4連スロットル仕様
 同時点火 

 ■0.8㎜ガスケット(TRD)
 ■ULTRA プラグコード 
 ■NGKプラグ(7番)
 ■オイルキャッチタンク(自作ペットボトル)
 ■1Gセル(GX71用のリビルト)
 ■各所アーシング
 ■コンピュータ:フリーダム
 ■カルディナ用イグナイタ
 ■エンジンマウント:TRD強化
 ■燃料ポンプ:パワーエンタープライズ
 ■クラッチ:ディスク/AE111ノーマル新品
        カバー/AE86用
 ■フライホイル:AE111
 ■ミッションマウント:ハイエース用?!

<冷却系>
 ■ラジエタ:銅二層(ヤシオファクトリー)
 ■電動ファン(プリメーラP10用 2機掛け)
 ■オイルクーラー(GREX:トラスト13段エレメント移動タイプ) 

<足回り>
 ■F:92ショート / 6㎏/mm(ケージーエム:ID62 H200)
     ロールセンターアダプタ30mm(テクノプロスピリッツ) or ネガキャンアダプタ40mm(PROTEC)
     強化ブッシュ:ロアアーム/テンションロッド/スタビ(TRD)
     ピロアッパーマウント(CUSCO)

 ■R:TRD AE831ガス8段 / 5.1kg/mm(TRD)
     ラテラルロッド(PROTEC)
    スプリングスペーサ(15mm)

 ■LSD
   TRD 4ピニ 2way

 ■タワーバー
   フロントタワーバー(たぶんタナベ製)

 ■ブレーキパッド
    F:CC-X(エンドレス)とか
    R:NA-Y2(エンドレス)とか

  ■タイヤ&ホイル
    F:NEOVA(185-60-14) / ロンシャン(8J-14 OFF-13 Aタイプ)
    R:いろいろ(185-60-14) / MK-Ⅲ(7J-14 OFF±0 / VolkRacing(7.5J OFF不明)) / Watanabe(7.5J OFF-3)
       
    ※ホイルはもろもろ

<給排気系>
 ■エアクリ
    RAMAIR(MS-H09) GSX汎用...
  ■マフラー
   PROTEC レース管(メイン50φ オールステン)
     
  ■タコ足
    PROTEC 集合タイプ:4-2-1 等長
           42.7-50φ
 
<内装>
 ■運転席:BRIDE
   助手席:BRIDE 
  (リヤシートにチャイルドシート(COMBI)付き)
   NARDI 33φ+ 50ミリアルミボススペーサ(メーカー不明)
   4点式ロールバー(メーカー不明)
   リヤシートタワーバー?! ←正式名称不明...(ハンドメイドらしい)
   iPOD/CDプレーヤー(KENWOOD)
   ETC(三菱製)
   真鍮シフトカラー
   水温計(大森52φ)      電子式・ホワイト
   油温計(大森52φ)      電子式・ホワイト
   油圧計(大森52φ)      電子式・ホワイト
   タコメーター(PIVOT 80φ) 電子式・ブラック

<外装>
  R33 ダークマリンブルーっていうボディ色
  純正リップ
  TRDタイプリヤッパネ
  GTグリル
  純正ドアバイザ
  ちょっと明るいHIDモドキのヘッドランプ(ギャラクシーホワイト)

<その他>
 パワステ(GT-APEX用)後付け..
 U30(プレサージュ用)リヤハッチダンパ.
 エアコン完備
 アウディホーン
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グレードGTV(MT_1.6)
型式E-AE86
所有形態現在所有(メイン)
属性サーキット , ドリフト , 旧車

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「朝の出勤時、朝からスーパー行列を横目に...。 被災地のこと考えるなら、そんなに朝から買占めで並ぶなよな...。首都圏で品薄って。まず被災地優先だろ。」
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ミゾハチと申します。 突然ですがみんカラやってみようと思いました。 少しづつですが、アップしていきます。 走るほうは、元々グリップで筑波をメインで...
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