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GM ポンティアック・ファイアーバード  

イイね!
GM ポンティアック・ファイアーバード
1970年式のTRANS-AMです。 2013年4月に購入、2014年7月に納車しました。 輸入時にはオリジナルの400のマニュアルシフターだったようですが、その後のオーナーが454ベースの496に載せ替えてドラッグ仕様にしてました。 購入の際に、熱的な問題が大きくクレートの454に載せ替え。 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年11月10日

スズキ セルボ・モード  

イイね!
スズキ セルボ・モード
プリメーラの車検が切れたことと、次の車が来た時の足車として購入。 今思えば知り合いから安い軽を探してもらうべきだった…。 福岡から来た車両です。 もちろん自走で帰ってきましたよ。 【11月】 購入。 福岡からの帰路で異常な振動…。帰宅後にホイールを外したらリアハブボルト折損。交換。 【12月】 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年03月08日

日産 プリメーラ  

イイね!
日産 プリメーラ
2010年12月現車確認 2011年1月手付金支払 2011年4月残金支払・購入 2011年11月車検取得→Egブロー発覚 2011年12月入院 2012年1月Eg載せ替え退院 今に至る。 なかなか公道を走れる状態になるまで素直にいかなかった車ですが、無事に走れるようになりました。 不幸中の幸い ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月16日

FZR400RR SP (ヤマハ FZR400RR)  

イイね!
ヤマハ FZR400RR
ヤマハ FZR400RR SP '90 です。 人生初の単車。 のくせに希少車を買ってしまった。 あっという間に150km/h。 速い。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月29日

ホンダ トゥデイ  

イイね!
ホンダ トゥデイ
3代(台)目のトゥデイ。 現在はガレージイシヤマにて耐久レースに参戦中。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月16日

ホンダ トゥデイ  

イイね!
ホンダ トゥデイ
トゥデイの二代目です。 年式が新しくなって後期型になり、しかもグレードがRS! 基本的にパーツは移植です。 6点のロールバーとFブレーキがフィットのものに変わっているとこが前のトゥデイとの大きな違いですかねー。 めちゃくちゃカッコイイです!!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月04日

ホンダ トゥデイ  

イイね!
ホンダ トゥデイ
愛車としての初代トゥデイ。 前オーナーの管理不足(おばちゃんマシンだった)が原因でエンジンがオーバーヒート。 ヘッドが歪んでしまい、修理するよりも乗り替えたほうが安いということで部品取りになりました。 そしてドナドナ……。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月21日

日産 サニー  

イイね!
日産 サニー
マーチの次に乗った車です。知り合いに安く譲ってもらった上に一通りいじってあって……。 ソレックスの不調が完璧に直った直後に雨の日にスリップで……。 ボディが再起不能になったため部品を知人に譲って廃車にorz んーもったいないことしたよホント……。 キャブの中毒性を教えてくれた車でした。 あー旧車乗 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月22日

日産 マーチ  

イイね!
日産 マーチ
初めての愛車です。んでサーキットデビューマシン。練習車として最高でした。ヴァンガードに轢かれてドナドナ致しますた……orz
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月22日

日産 プリメーラ  

イイね!
日産 プリメーラ
草レースに出るために衝動買いしてしまった車です。 ですが、レースに出れるでもなくナンバーが取れるわけでもない……結局中途半端になってしまいました。 家庭からの圧力もあり、廃車となってしましました。 自分の大好きな車を廃車にするのはつらかったです。 免許を取っての一年間で乗った時間が最も少なく、所 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月22日
 
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「あ〜トゥデイ欲しい」
何シテル?   07/14 18:29
ども桜屋デス。 K11マーチ(後期コレット)→B310サニー(前期セダン)→JA4トゥデイ(前期Xi)→JA4トゥデイ(後期Rs)→JA4トゥデイ(前期X...
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2015/02/17 18:24:32

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