siyataのブログ一覧

今日の午後から　
『ワーク・ライフ・バランス』
な講座へ参加してみました。
（ほぼ、サクラなんだけどね）
普段からヨメ様のお手伝い
をしていないダンナ群に
調理を通して、固定的な
なんちゃらを・・・要するに
イタリアンなお店をお借りして
調理を体験して頂く企画。




まぁ、
いろんな人が居るからね。
うちは、必然なんだけどｗ

閑話休題

会場の対面（トイメン）に
市の図書館があるので
久しぶりに覗いてみました。
以前とは棚の配置が変更？
山海堂の
『エンジン・データブック』
（廃刊だよ）
が見当たらない・・・ならば
音楽の棚など覗いてみると・・・

今年も残念だった村上さんが
和訳した本を発見。

これは、まだ読んでないな。
そして、すぐ近くの棚に
この本を発見！

サラッと拾い読みしたけど
映画化されちゃうかもね。

残念ながらカードを忘れて
借りることが出来ませんでした。
うむゥ～読みたい
明日、また行ってみましょう。

鳥取県中部地震により被災された
被災地の皆様に
謹んで お見舞い申し上げます。

気象庁のHPで確認すると
余震が多発している気がします。

 震災発生から72時間の対応は
プロでなければ足手まといなのは
業務上、理解しておりますので
復旧・復興期に活用されるであろう
募金や義援金では無く
『今、必要なもの』
（ブルーシートが不足らしいです）
をお送りできないか、そして
『今度は私たちが何か出来ないか』
 考えてしまいます。

また、
何時もOILでお世話になっている
『narrowde』さんのお店は
震源である倉吉市にほど近い
島根県安来市なので気になって
おりましたが、昨晩のブログでは
被害は無いとの事。
少し、安心しました。

私なんかよりも重度の車好きで
車歴もかなりユニークな実兄が
車を持たなくなってから既に
10年程経過していた。
そんな彼が久しぶりに車を買った
とのことで、遊びにやって来た。

購入したのは、10数年落ちの
『スバル　プレオ・ネスタ』

クラッシックと言うかファニー顔な
プレオですね。
日常では車を使用しない環境にあり
趣味の海釣りの足車として、
安く乗れれば、何でもイイそうで
本人はいたくお気に入りの模様

自宅にも実母の足車として
『プレオ・バン』があるので内心は
『またプレオかぁ・・・』であったｗ
チョイノリしてみたところ、やけに
トルクフルなフィール？後で聞いたが
『スーパーチャージャー』付の模様
燃費は17㎞/Lと割とよさげです

どうやら、マイルド・チャージとやらで
NA並みのコンプレッションのEngへ
低ブーストで加給しているとのこと
当時は試乗すらしなかったが、
頭の中では、常に
『何故に、高圧縮＆低ブースト』
気になっておりました。

どっかのライターさんの
『大排気量レーシングカーへ
小口径＆低ブーストの
ターボチャージャーの組合せが
宜しい時代があった・・』
記事を読んだ記憶がありますが、
ECUで割と高度な制御が可能と
なった現在に置いては、
『小排気量+高圧縮＆低加圧』
が十分可能なんだなぁ～
と感心してしまいました。
既に10数年前に製品化されて
いたんですけどねw

閑話休題

『ロートレック　タービンチャージャー』

もスーパーチャージャーの括りかと
思うのですが、構成がシンプルで
軽NA車へのトルクの『チョイ盛り』に
好ましいなぁ～と思う事があります。
（ラインナップにBEAT用kitは無し）
何よりも排気系が未加工で行ける？
のが魅力的です。NAに拘る方や
イコールコンディションを問われる
レースや走行会でもなければ、
十分魅力的かと私は思います。