ホンダ純正 Ｍトレ用の３連スロットル  

シングル・スロットルから　マルチ・スロットルへの　優越感。
吸入空気と燃料が増えた為のパワーアップ！
チューニングのパターンが広がる。エンジンルームも見た目がＭトレックになり満足の一品です。
以外に簡単に制御出来ます、ファーストアイドルＵＰ・電気負荷やＡ／Ｃ負荷のアイドルＵＰも普通にします。
バキューム・センサーもＭトレ用を使いますので注意。
ノーマルのバキューム・コントロールは、配線は接続していますが、
本体にはメクラをして使いません。
デスビの進角は機械式ですので　必ずバキュームを繋げて下さい。
そうしないと　何処までも点火時期が進んでしまいます。
移植後、Ｂ／Ｔを取り付けた後は１００ｋｍぐらい走って学習させて下さい。
点火時期をノッキングが出ないギリギリまで調整します、（私はレギュラーで調整ですから　ハイオクならもっと進められますけどね）
いまでは、リミッターが効くまでビンビンに回りますよ。
価格は解体屋さんからの購入価格です。
エアクリＢＯＸ・スロットル・インマニ・インジェクター回りで購入です。

現在、黒いバキュームコントロールはA/Cのアイドル・アップに使います