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イイね!
2013年06月26日

RE11S

RE11S RSコンパンド  255/40R17   X4本  新品


先日のASPA(青森スピードパーク)で使用したタイヤですが、以前から気になっていたタイヤを
履いてみました。
あまりいい噂が聞こえてこない11Sですが、どう悪いかもわからない?
ただ単に良くない!ダメ!
こんな感じの情報しかないので、思い切って新品購入しました。
まっ購入を決断したのは、関東のあるFD乗りの方の明確な情報があってのことですが・・・・


今回は、初走行のサーキットなので比べるタイムがないので、タイム的なものは
わからないけど、かなりいい感じです(^_^)
アタックしてすぐ感じるのは、タテ方向のグリップです。
想像以上にタテ方向のグリップがいいので驚きです!!
フルブレーキング時の安定感は、050よりあると思います。
トラクションのかかりもいいし、タテのグリップに不満は少しも感じませんでした。

そしてヨコ方向のグリップですが、タテ方向のようなグリップは感じられませんが、安定性には
全く問題ないレベルだと思います。
あまりにもタテがいいので、こんな感じになるのかもしれませんね?

タイムについては、ハイランドを走行すればはっきりと数値ででてくるので
その時にまた報告したいと思います。


次は耐久性です。

気温 27度~30度くらい?

フリー・予選:約15周  決勝:10周   合計:約25周ほど  距離にすると約50K

走行後のフロントタイヤ


走行後のリアタイヤ


RSコンパンドという柔らかめのタイヤですが、全く問題ありません。
これが重量級の車だときついのかもしれないけど、シルビア・セブンなど
比較的軽い車だとRSでレースまでこなせるようです。

残念なのが、他のメーカーのタイヤと比べると少々割高(^_^;)
でもかなり持ちそうなので、そう考えると安上がりなのかもしれませんねぇ

今年は、RE11Sでどこまでいけるか?
ひょっとしてベスト更新なるか!!









ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/06/26 23:38:33

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この記事へのコメント

2013年6月26日 23:50
超バリ山のタイヤ見て  思わず ハァhハァh 言ってます^^;

そう、特にブレーキング、そしてトラクションの安定感すごくいいですよね!
インプレ見て ほとんど自分が持った感想と変わらない事にあらためて
このタイヤの実力を感じました。

ほんと、悪い部分が見当たらないのに、
なんで評判は今一つなのか理解に苦しみます。

もしかしたら、タイム的な部分で比較すると、
ちょっとだけ、 アレ? なんでしょうかね~
ここはニコラルさんに託して またインプレを待ちます(笑)


コメントへの返答
2013年6月27日 21:02
いや~いいとタイヤだと思うんですけどねぇ
どこが悪いのか教えて欲しいですね(^_^;)

このタイヤは、ブレーキの性能を100%使えますねぇホント良かったです♪
ハイランドでのブレーキングが楽しみでしょうがないです。

今は暑いので、秋に最終結論が出るかと思います(^_^)
2013年6月27日 9:19
結構きれいに削れてますね(^o^)

Z221は熱だれしてくるとそのグリップの落差が
極端な感じを受けましたが
レース走ってフィーリングの変化は
どうでしたか?

コメントへの返答
2013年6月27日 21:12
柔らかめのRSコンパンドなんですが、痛みは少ないですねぇ

10周走行して、他の車と絡んだ周以外は、
11秒前半でラップしてました。フィーリングも変わることなく、安定しているところはさすがBSですねぇ(^_^)

BSのGT-Rテストインプレを見ると、やはりGT-RはRHコンパンドがいいようです?
真夏のアタックでもかなり安定してるようです。
2013年6月28日 22:01
ラジアルしか使った事が無いので、Sについてピンと来ませんが(^^;

ラジアルのRE-11は良くて、リピートしていました♪
特に、ウェット時のグリップが良かった様な(^^)v

持ちが良ければ最高ですね(゜▽゜*)

コメントへの返答
2013年6月30日 0:40
RE11も履いてみたいタイヤの一つですね♪
ネオバクラスに比べると、性能はおちるかもしれないけど、それはタイムだけであって、トータルでは負けてないと思うですよね(^-^)
ウエットもしっかり走れるのが、ホントのラジアルだと思います。
2013年6月30日 19:32
今まで気にしなかったタイヤですね~

以前はBSが多かったように思いますが、

最近はYHばかりですね~

ハイランドのインプレ待ってます!
コメントへの返答
2013年6月30日 22:00
タイヤは履いてみないとわからないもんですねぇ(^_^)

悪いタイヤでないことは間違いないですねぇ
かなり乗りやすいタイヤでしたよ♪

ハイランドではどうでるか?
非常に楽しみなところであります。



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ニコニコラルフです。 愛機S15シルビアでサーキット走行を楽しんでます。 ハードチューンではなく、ソフトなチューニングで、速い車を目指しています。 ...
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