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ミニキャブマンの愛車 [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2017年2月7日

実年齢の割には若作り

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
車検を受けました。
イケスポの初回登録は2008年2月。おぉ~、もう9年目だよ。実年齢では年寄りの部類ですが、見た目は若い。ホワイトニングや下地処理なんかをせっせとして若作りしてますので。

タイヤの空気が抜ける件を診て貰いましたが、また「エアバルブの交換」だ?
2
なになに、バッテリーが弱い?
3
今冬、既に二度充電してましたが、ディーラーさんの目はごまかせませんな。

まぁ、自分でもセル始動が弱々しいと思ってましたので、まぁその通りでしょう。
4
バッテリーは2012年に交換してた。でも、もう5年か。いや5年も保ったのはいいほうなのだろう。

ネットで新品を探してみるか。リサイクルバッテリーはちょっと避けたいな(トラウマあり)。
5
請求書が二式来てました。実は車検に預ける際、現金を渡してあり、実費との差分を支払わなければならない。

一枚目のこの請求書は「ハーティメンテナンス会員分」で、なぜか請求ゼロ円。
6
こちらが整備の請求書。

最下行の3万円が支払い分ですが、なんか分かりづらい。
7
今夜はハーティメンテナンス。

総走行距離45,649km←えっ!9年でか?

イイね!0件




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