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イイね!
2016年05月06日

全日本ラリー第2戦 結果報告!

先週末、愛媛県で開催された全日本ラリー第2戦 久万高原(くまこうげん)ラリー、いや~予想通りタフなラリーでしたねー。ステージトータル150km以上と国内ラリーではかなりの長距離。昨年は雨でラリーの半分はウェットコンディションでしたが、今年は2日間とも超快晴で完全ドライコンディション。ドライになるとタイヤの摩耗も当然早いわけで、タイヤマネジメントも勝敗の大きなカギとなります。

そんな中、CUSCOチームは出走4台中、完走2台。牟田/加勢組プジョー208GTiがJN-5クラス2位で、開幕戦に続きポデュウムフィニッシュ!そして注目の番場/藤井組アルトワークスが6位入賞しました!

牟田/加勢組プジョー208 GTi

初日にパンクがあり大きく出遅れ、その後もなかなか思った走りができなくガマンの展開の牟田選手でしたが、そんな時はマシンセッティングを変えてみるのが常套手段。チーフメカに状況を説明してセッティングの方向性を決めてもらい、サービスでセッティング変更を実行。次第に走りが良くなっていった牟田選手、上位のリタイヤもありましたが2位表彰台獲得でGood Jobでした。


困ったときは元全日本ラリードライバー、渡部チーフメカ(写真右)に相談。ドライバーが何を求めているか的確に判断、セッティング変更を実施します。


牟田選手(写真左)と、コ・ドライバーの加勢選手(写真右)。表彰式にて。


こんな間近で観戦可能。コンクリートブロックでしっかり仕切られているので安全です。



番場/藤井組 アルトワークス

上り勾配のきついステージでは、ライバルのフィット、デミオ、スイフトとの排気量差がモロに出てしまい苦戦した番場選手でしたが、それならと、とにかくスピードを落とさない(殺さない)走りに徹し、2日目にはクラス3番手タイムをマークするなど持ち前の対応力を発揮!上位とはまだまだ差がありますが、6位入賞でしっかり結果を残しました。


番場選手(写真左)と今回初コンビの藤井選手(写真左から2番目)。おなじみ、しおりん大佐と、クロエリちゃんこと黒澤恵里ちゃん(写真一番右)がラリーデビュー。


こーんな素晴らしいロケーションのステージもあります。ここの標高は約1400mです。





互いにプロトンサトリアネオでラリーを戦った二人。番場選手(写真左)はアジア・パシフィックラリーで、牟田選手(写真右)は全日本ラリーでタイトルを獲得。年齢も同じくらいで仲良しの二人です。



柳澤/中原組 プジョー208R2 は、JN-5クラストップを快走中、最終ステージでマシントラブルによりストップ。プジョー208R2の国内戦初優勝まであと数キロだったのですが、無念のリタイヤとなってしまいました。



しかし、今回も1600ccNAのこのマシンでライバルのターボ勢を上回るタイムを連発。柳澤選手によると、国内のステージに合わせてセッティングを変更したおかげで、開幕戦よりかなり戦闘力が上がったとのこと。ポイント係数1.5倍の今回のラリーで勝てなかったのは痛いですが、次から全部勝ちます!(若干コメントにアレンジあり・・)とのことです!



長瀬監督(写真左)と柳澤選手。



竹内/保井組 スバルWRX-STIは2日目にサスペンション損傷でリタイヤ。次第に調子を上げ、入賞圏内まできたところだっただけに残念でしたが、これもラリー。。


竹内 源樹(たけうち げんき)選手。


コ・ドライバーの保井選手。20分サービスの短い時間でもオンボードビデオをチェックし、リピートステージに備えます。



渡部チーフメカニック。


以上、ちょっと遅くなりましたが、久万高原ラリーのご報告でした。

ブログ一覧 | モータースポーツ | クルマ
Posted at 2016/05/07 10:28:05

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この記事へのコメント

2016/05/07 13:06:00
お疲れ様でした(^^)

ワークス、徐々に仕上がってきてるみたいで(*^^*)
だけどワークス最大の武器である軽さを持っても排気量差には。゚(゚´Д`゚)゚。

番場選手(p`・Д・´q)ガンガレ
コメントへの返答
2016/05/07 14:35:45
いつもありがとうございます!

今時のコンパクトカーはメチャ速いです!

でもきっとアルトワークスが得意とするステージがあるはず!

今後もご注目ください!
2016/05/07 17:50:02
佐藤りあ デビューを期待してます。

 
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