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らいだぁ_トレサ9のブログ一覧

2015年02月15日 イイね!

MT-09TRACER 試乗してきました(^^)v

MT-09TRACER 試乗してきました(^^)vトレーサーに試乗してきました(^^)v

いざ乗ってみると軽い軽い♪ 18Lタンク満タン状態でも全然余裕。

FZ1と10㎏しか変わらないのに。
ポジションは流行のアドベンチャーですね 大柄でゆったりポジション。
もう少しステップ位置が高くても良いかなって思ったけど。
FZ1より3センチ高いシート高もタンクが細いから足つきはローシートポジションで
172㎝で踵まで普通に付きました。ハイシートのほうが乗り易いかも。

クラッチは軽め、走行200㎞の状態でもブレーキのタッチが良かった。
風が強かったけどスクリーンとハンドルガードの効果が大きく、走行風はそれほどでも。
ほぼSTDモードで走行したけど私にゃこれだけで十分です。
ハンドリングも超素直。山道走ると楽しそう♪

マルチファンクションディスプレイなメーター、MT-09よりタコメーターは見やすく、
大きな液晶に切り替えでいろんな情報を表示することができるそうです。
設定画面は全部英語表記でした。

ハンドルガードはカッコイイんだけどどうしても幅がある。
車のドアミラ-の高さと思い切り一緒!すり抜けはかなり大変かも(^^;

ものすごく気に入りました♪ほぼ購入決定!!
なんだけど.....

現在FZ1を置いているスペースは壁と駐車スペースの隙間、トレーサーを入れてみるとハンドル幅
がありすぎておくことができません。って置くだけなら可能だけど車との隙間がなさ過ぎて
車の出し入れが不可能に。
そしてバイク入れたら自分が出られなくなりました(>_<)

親の車なんだけど夏には売却の予定。それまではハンドルガードを取り外して乗るか
売却まで待つか思案中です.....


試乗しにくる客層はわりと年配の方々が多いそうな。私が最年少だって(^^;
ドイツやアメリカ製のバイク乗りの方が多いって。
若者はMT-09に行くらしい。

精神年齢なら若者なはずなんだけどなぁ(笑)
Posted at 2015/02/15 21:27:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2015年02月11日 イイね!

城ケ島ショートツーリング

城ケ島ショートツーリング1年の中で一番寒いこの時期は路面凍結が怖いので山には行かず。

近場の城ケ島までいつものFZ16FAZERさんとショートツーリング。

いつもは走りっぱなしなんだけど今回は珍しく観光っぽい事を。

横須賀、三笠公園で船に乗って猿島観光。旧日本陸・海軍の要塞の施設跡を見てみる。
船で10分かからないとこなのに時が止まったみたいに独特の雰囲気でなかなか面白かったです。




そこから20㎞位走って三崎港へ。そこから渡し船に乗って城ケ島へ。

本日の目的?の「マグロカツ定食」を食べに。
お店、すっごい混んでました。皆さん考えることはおんなじですね(^^;


飯たらふく食べた後は城ケ島散策。1年前にも同じようなコースで来たんだけど
その時はものすごく風が強かったんだけど今回は晴天、無風で気持ち良かったです(^^)v



走行225㎞。ハイタッチ24回。のんびりまったりツーリングでした。


Posted at 2015/02/12 21:53:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2015年02月04日 イイね!

MT-09TRACER見てきました(^^)v

MT-09TRACER見てきました(^^)vMT-09の派生の新型。MT-09TRACERの試乗車が店舗に入るというから見に行ってきました。


トラックから降ろしたばかりの状態。

第一印象は「ごつい」。
MT-09と同じバイク?って思うくらい印象が違う。
大きく張り出したハンドルガードと大きくなったタンク(18L)
セパレートになって幅広のシート。大きなタンデムシート。

跨ると幅広のシートな為MT-09の足つきとは大きく違い172CMの身長でかかとが少し浮く位。
シートの高さを変えてもあんまり差はなかった。
シートは硬めでした。

LED使用のライト、アッパーカウル、大きなメーター
視認性は良さそう。

気になるところ?としてはアッパーカウルライト上の蜂の巣みたいな部分。かっこいいんだけど
掃除が大変そう(*_*;

MT-09で気になっていたウインカースイッチ(ホーンとウインカーの位置が今までと違う)
がFJRと同じ部品になっていて位置も普通に。


センタースタンドをかけさせてもらったけどめちゃめちゃ軽かった。

シート下はMT-09と比べるとそこそこスペースがあった。
ヘルメットホルダーとシガーライターソケット標準装備なのがいいですね♪

メーターはバッテリーさえ繋いでいない状態だったので見られなかったけど大きくて見やすそう。
ワイズギアのグリップヒーター使えば手元で操作できるらしい。

ナンバー付いたら試乗させてもらおう♪



いやーーーーーーー欲しい!!



ついでにR25試乗させてもらいました。

レーシーなデザインからは予想できないくらい楽ちんポジション。
さすがにトルク感は250ccだけど気が付くとそこそこの速度に。
都内での試乗なので無茶はできませんが曲がるのが楽しい♪
下りの山道とか面白そう♪

若い衆に人気があるって記事どこかで読んだけどわかる気がする。
カワサキ、ホンダの同クラスより後発だけあってヤマハ独り勝ちの予感??
Posted at 2015/02/04 17:52:54 | コメント(6) | トラックバック(0) | バイク | 日記

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