らいだぁ＿トレサ9のブログ一覧

Q1.あなたは、そのまま着用するサングラスをご希望ですか？メガネの上から掛けられるサングラスをご希望ですか？
回答：そのまま着用するモデル・メガネの上から掛けられるモデル
※今回、プレゼント対象となるサングラスは、度なし完成品モデルのみとなります。

メガネの上から掛けられるモデルを使ってみたいです。
小学生の頃からメガネ使っていてサングラスって使った事がないので…。

※この記事はカーグッズ・パーツ・モニター募集！について書いています。

黄マジェS号、8000kmちょいでタイヤ限界。
ギャップなんかあると振られて超こわい(>_<)


なのでタイヤ交換。
今回はBS、バトラックスＳＣ。




前車赤マジェS号にはD社スクートスマートだったので。今回はBSに。
純正KENDAは乗り心地は良いんだけど軟らかすぎ。実質7000km位しかもたなかった。



バトラックスＳＣはスクートスマートみたいな装着したてのふらつきは感じられず
。いい感じです。100km位はタイヤ慣らししなきゃだけど。






リアのブレーキパッドも交換。フロントはあと1500km位かなって事なので次回オイル交換時にでも。


で、待ち時試乗させてもらいました♪

今回はなんとFJR1300!!



重量級なので躊躇してたんだけどいざ乗ってみると楽チンでした♪
クラッチレバーが無く、シフトのアップダウンは普通に足でするんだけど6速で止まると勝手に1速になる。Tモード(ツーリングモード？)のみの走行で都内ゆっくり。ギクシャクなんて全く無し。めちゃめちゃスムーズ。多少開けてもスムーズそのもの。　がたいのわりには超低速の安定性が凄く良かった。







今回はさわらなかったけどサスペンションやスクリーンの高さが手元で簡単に調整できるしトレーサーと同じスイッチ(FJRがオリジナルだし)だけど物凄く沢山スイッチが付いてました。





高速道路での安定性抜群だろうなぁと。大きさにびびって細い道は入らなかったけどくねくね山道とかどうなのかなぁ。

今はトレーサーが一番だけどこういうのもありなんだなって思いました