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2017年01月18日 イイね!
パチパチゾロ目GETです。

昨年の9/18から乗り始めたので、過走行気味な気配(^^;
Posted at 2017/01/18 12:43:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カローラフィールダー | クルマ
2017年01月14日 イイね!
タイヤチェーン2017年、明けましておめ・・・は過ぎましたね(^^;

すっかり更新を忘れていました。

昨日から雪の予報が出ていますが、昨年末にチェーンを買ってきました。

イタリア製のコーニック「P1マジック」です。

取付の容易さについて宣伝されていますが、これは車を運転するようになってから毎冬チェーンを取り付けていた身にとって、うなづけるものでした。
宣伝の謳い文句にウソはございません。

取説には、「ホイールカバーは外して」とありますが、これはどのチェーンでも同じこと・・・なんですが、取り外さないでチェーンを取り付けて、走行してしまいました。

少々、カバーに擦り傷がついてしまいましたが、自業自得です(^^;

取付時の積雪は、こんな状況でした。

走り出してから驚いたのは、振動の少なさです。
他社のチェーンより、明らかに快適な走行を提供してくれます。
P1マジックを購入して、最も嬉しかったのはこの点です。

とはいえ、快適さに乗じてスピードを出してしまうとチェーンを痛めつけてしまうので、そこは要注意です。

グリップは亀甲タイプのチェーンらしく、鬼グリップ!
横滑りにも強いです。
また、走行中に自動的に増し締めしてくれるのも便利な点です。

チェーンを新調しようとしている方、コーニックのP1マジックはいいですよ~♪
Posted at 2017/01/14 17:48:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | カローラフィールダー | クルマ
2016年12月18日 イイね!
フォグランプ交換とスタッドレスタイヤの確認

こんにちは。

普段からよく通ってる長野県大町市から積雪の便りが届きました。
そこで仕入れてきましたのが、黄色いフォグランプ。


車検に通らないとか、流行ではないとか意見はあるかと思いますが、吹雪や濃霧の中を走る事がたびたびありますので、これにしました。
私が以前に乗っていたオーリスはH11でしたが、フィールダーはH16なんですね。

フェンダーライナーをめくれば交換できると取説にありましたので、あっさりと付け替えてしまいました。


向かって左が交換済みのフォグで、右が標準のハロゲンですが・・・晴天だと分かりにくいですね(^^;

交換が済んだので、先週の土曜日(12/10)に信州は大町市の青木湖へ。

青木湖は新雪のコンディションでしたので、スタッドレスタイヤの効果も確認する事が出来ました。


ピレリのアイスシンメリコは、新雪でのグリップ力は程々に利き、ものすごく高性能という感触ではありませんでしたが、ハンドルに路面状況がよく伝わりますので、いきなり滑り出すというシチュエーションは起こりにくいと思います。

豪雪地帯に在住の方には物足りないかもしれませんが、都市部であればこのタイヤで十分かと思います。
なお、ドライ性能は、普通に走る分には文句なしです。

ミシュランのXI3と性格は近いと思いますが、多少制動距離は長めに感じました。


さて、今年は雪が多い予報ですので、次はチェーンかな?

Posted at 2016/12/18 17:16:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | カローラフィールダー | クルマ
2016年12月04日 イイね!
ホイールカバーにワンポイント追加先週は奥多摩方面へ紅葉を観に行ってきました。


奥多摩湖の方はもう終わりかけていて、見頃だったのは下流の鳩ノ巣渓谷の辺りでした。
鳩ノ巣駅から渓谷を散策できるようになっているお手軽コースがあります。


奥多摩周遊道路は朝に雪が降った様子で、道路の端には雪が残っている状態でした。
汚れが気になってくるので、ボディやホイールの状態を確認していたところ・・・


とある場所が気になってきました。
どこかわかりますか?

正解は・・・

こんなところです。

トヨタ純正のホイールカバーですと、中央にTマークが付いていますが、このホイールカバーは「ぺったんこ」・・・もしや、何か貼り付けてくれという意図があるのかもと思い始めました(^^;


Amazonでポチッとしたのは、「Taotuo」というところが1,100円で販売しているセンターキャップシール(4枚入り)。
「MADE IN CHINA」となっていました。
黒、赤、青の三色が販売されています。


まずは、ホイールカバーを外して洗って水気をとります。
可能ならば、貼り付け箇所をブレーキクリーナーで脱脂しておくと良いと思います。


爪一枚分くらいシールが小さいので、貼り付ける前に位置確認をすることをお奨めします。

シールの粘着力は少々頼りないので、瞬間接着剤を中央と外周にたらしてから貼り付けました。


シールは、立体感があって、申し分ない雰囲気です。

一晩おいてから取り付けてみたところ・・・

「ぺったんこ」な雰囲気は払しょくされました!


これで耐久性もあれば文句なしですが・・・どうでしょう?(笑)


Posted at 2016/12/04 19:20:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | カローラフィールダー | クルマ
2016年11月27日 イイね!
貼ってみたり置いてみたり換えてみたりこんにちは。

今日は先達諸氏がご紹介されている50周年エンブレムを取り付けてみました。

ちょっと普通と異なるのは、いわゆるサイドのハイブリッドエンブレム貼り付け位置に取り付けたことでしょうか。

立体感があまりないのが残念なところですが、サイドビューからもカローラを主張できるようになりました。

その他、イエローハットから細々としたものと仕入れてきました。

分かりにくいかもしれませんが、+Redっぽいドリンクマットです(笑)


安価なので、ドア側にも設置しても良いかも?


これは妻が乗ってる時用です・・・といっても貼り付けっぱなしですね(笑)

無事、「Baby in Car」に差し替えられる事を願っています。


ライセンス灯交換用のLEDも仕入れてきました。


車両の取説を見ると、3ステップで交換フェーズにたどり着けるとのこと・・・。


しかし・・・どうも固いし、周辺にドライバをぶつけそうな気配(^^;


結局、リアハッチの内張りを取り外して、裏側から部品を取り出して交換しました。

こういうときは、前車での経験が活きてきますね(^^)


まだ、夜に確認はしてませんが、純正(右)と比べると良さそうな雰囲気です。

あとは、フォグランプをどうするかですが、いろいろと考えている最中です。

ではでは。
Posted at 2016/11/27 01:05:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
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はじめまして、elja(えるじゃ)です。 2016年9月18日より、オーリスからカローラフィールダー(1.5L +Red)に乗り換えました。 カローラフ...
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