絵梨夫のブログ一覧

今回、妻と子ども達に見捨てられ一人で参加。
くじ引きでの獲得商品の数と質の低下に恐れながらの出動です♪

さて、先ずはミルクロードをバッピューンと走って会場のうぶやま牧場へ。


会場近くでＶ６エクシージ発見！
はじめて見るＶ６エクシージ、写真よりたいぎゃな武者んヨカとです♪
この固体、ＳＡＮＣ福岡さんの試乗車ってことで会場で厚かましく試乗させていただきました。




インテリアは、エリーゼと大して変わらず。


エリーゼからの乗り換えってことを考えると、違和感無く乗り込める。しかし、乗り換えた感が全く足りないってところでしょうか。
好きか嫌いかって言われりゃ『大好き』ですがね。

試乗した感じとしては、エリーゼと大して変わらないインテリアのせいか大きさはあまり感じませんでした。これは、道が広いところばかりだったせいもあるでしょう。
加速感は、以前乗せてもらった競技用のランサーに近い。ただ、メカニカルチャージャーと絶対的な排気量の大きさにより低速側のトルクは分厚く感じられた。
このような出力特性に合わせてかギア比はワイド。それでも、エリーゼであればシフトダウンしてコーナーリングするコーナーをシフトダウン無しにそのまま行けちゃうところは流石。
シフトといえば、シフトストロークが長い。これはちょっといただけないな。
いただけないといえば、ブレーキもちょっとオーバーサーボな感も。
そして、サスペンションはよく出来た舗装ラリーに使うものを、ややマイルドにした感じ。
それから、室内のあらゆる部品の建付けの品質が格段に向上している！
走行中に、インテリアからの軋み音はほぼ皆無だったのが驚き。
もはや、「ロータスクオリティー」は死語かと思わせるほどの出来だった。
しかし、これは個体差かもしれない…。
で、結論として欲しいかと尋ねられると「この価格を支払うのであれば、エスプリとヨーロッパorエランを買います。」ってのが結論。
質より量を選んでしまう自分が悲しい…

さて、最新型のロータスを楽しんだ後は旧きよき時代のロータスを堪能♪
野暮な解説は無しで、写真でささっと♪






んでもって、てんこ盛り。




そして、本日のメインイベントの数字合わせ。
コレが当りました。
結構な大物です。

ちょうど、以前使っていたものが老朽化でダメになったところでナイスタイミングでした。
ラゲッジスペースに入るかな？
















入った♪ 


無事に荷物も収まったところで、さようなら。

世の中大型連休の真っ只中。
私は、連休の前後に一日ずつ有給休暇を取って６連休♪
これだけ休めば、旅行に行ったりなどなどと優雅な休暇を過ごすんだろうなと思われるのでしょうが、ＰＴＡの用事があって休まざるを得ない状況。
用事が無ければ、暦どおりだったことでしょう。

さてさて、連休二日目は絵梨さんと近場へプチデート。
向かった先は、ＨＳＲ九州。
走りに行ったのかって？
いいえ、たーだ行っただけ(苦笑)


前日、前々日と飲み会で午前様(笑)
疲れ果てた身体に鞭打ちデート。

とりあえず、動かしたので一安心。

連休中、気分が乗ればデートするかもしれないけれど多分しないだろうな。
だって渋滞するもん。