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整備手帳

作業日：2012年4月21日

念願のリアスタビ取り付けｗ

Item: 念願のリアスタビ取り付けｗ
Author: yossy+

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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BAR SUB-ASSY, : 48083-B1010　×1
BOLT, FLANGE : 91552-G1025　×4

ブラケットまで付いたアッセンブリーです。
BOLT, FLANGEは車両への取り付けボルトです。

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今回、ひと手間掛ける為ブラケットを取り外します。
ボルト側＃１４、溶接してあるブラケット側は＃１５の
メガネレンチを使い取り外します。
こんな事ならASSYじゃなくても良かったか？（笑

＠毛むくじゃらの腕がｗｗｗ

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背景が酷い･･(llﾟ∀ﾟ)ｺﾞﾒﾝ

途中の画像はありませんが、
＃４００のヤスリでアシ付け→ホワイトプラサフ
→赤色スプレー＠１９８×３回塗り

これでTRD仕様？ｗｗｗ

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元通りブラケットを組み付けます。
ネジは手で軽く固定しただけで本締めはしません。

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車両へ取り付け。
取り付けボルトまでの距離が遠いので
ディープソケットがあると超便利です。

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全てのネジを付けたら均等に締め付けます。
その際、ジャッキアップした状態ではなく
タイヤをきちんと接地させた１Gの状態が
良いでしょう。

なかなかイイ感じです♪
ワンポイントになりました。
あんまり見えない部分ですが（笑

ワインディングに試乗に行きましたが、
ドンカンな僕でも差を感じる事が出来ました。
ハンドルを切ってから曲がり始めるまでの
”ズレ”がなくなってキビキビした感じに。
コーナリング中のフラフラ感が無くなりました！

Racy以外にお乗りの方は是非装着される事を
オススメしますよ。
コストパフォーマンスは高いです(*＾▽＾*)

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この記事へのコメント

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にけ

2012年4月22日 7:07

おっ！CーONE仕様のレッドカラースタビじゃないですか！？
自分も同じように塗装して使ってます！
ただ力の無い僕はボルトが外せなくてマスキングで対応しました

リフトであげた時に、ディーラーなどで整備士さんにやったるなって思われるかも(^^)

因みにフロントスタビも赤に塗ってますよ
フロントよりリヤのが効果実感しやすいですね。

コメントへの返答

2012年4月22日 11:58

そうですねｗ
TRDというよりC-ONE仕様になりますね（笑
実はにけさんのを参考にさせて頂きました。
ホント＃１４のボルトは固いですね～
ストレートメガネ使ってやっとでした(‐ω‐;)

普段は見えませんがリフトで上げるとかなり目立ちますから( ´艸｀)ﾑﾌﾌ

本当に一番装着したいのはFスタビなんですよね…先立つモノが（汗

Mako-G

2012年4月24日 23:38

格好いいですね！

本家ＴＲＤスポーツＭのスタビは真っ黒けです。（汗）
僕も塗ろうかな？

コメントへの返答

2012年4月25日 15:42

ありがとうございます♪

そうですよねぇ(´ω｀)
ここはあえてオリジナリティあるカラーで（笑

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