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イイね!
2012年02月08日

FD2ミッション異音。 3台発見。

FD2ミッション異音。 3台発見。 別に仲間を探してる訳ではなかったのですが、最近自分以外のFD2に乗る機会が多かったので、同じ異音が発生している車両を発見してしまいました。


症状は、寒い日の始動直後に数秒~3分程度の間だけ、アイドリング状態でのみミッションから異音がするというものです。
クラッチを切ると音は消えます。



先月自分のミッションをばらして以降、他のFD2に5台出会いました。

ちょうど異音の発生する条件の時に始動することが出来たので、自分以外のFD2でも異音の有無を確認することが出来ました。
 


それらの年式と距離と異音の有無は





① 19年式(前期)  18000キロ     異音なし


② 22年式(後期)  13000キロ     異音なし


③ 21年式 (後期)   12000キロ     異音あり


④ 22年式(後期)   18000キロ     異音あり


⑤ 22年式(後期)   21000キロ     異音あり



後期型4台中、3台に音が出ていました。 このうち1台は気にしていなければ気がつかない程度でしたが、他の2台は私のと同じ程度の音が出ていました。
後期型は結構な確立で音が出ているような。。。。。(汗



私のは21年前半の車両ですが、生産終了間際の最終モデル22年後半でも同じ異音が発生していたと言う事は、、、、、、、


生産ロットも違うであろう物でも出ていたと言うことは、、、、、、



部品を単に新しいのに換えても直らないかも。。。。



ただ、同じ年式でフレ番も近い車両で音が出ていない物も有るのは確かですが、ミッションオイルも純正で音の出るのと出ないのがあると言うことは、、、、、




友達が見つかった喜び以上に、、、、、余計に問題がややこしくなってきました~(笑






来年まで自分のはやらないつもりですが、とりあえずご報告までに。。。








ブログ一覧 | FD2 | クルマ
Posted at 2012/02/08 20:53:33

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この記事へのコメント

2012/02/08 22:12:21
先日、どこかのお店でprostage78さんを見かけた様な…
コメントへの返答
2012/02/09 07:45:29
他人の空似ではないでしょうか?(笑



2012/02/08 22:21:26
こんばんは

先日、ディ‐ラ‐にて強制オイル交換されたもの者です・・・

純正MTオイル使用でも、ある条件下で症状の再現が有りました。

私の居住地では、めったに無い最低気温氷点下の始動時に1分程唸り音が発生しました。

とりあえず、ディ‐ラ‐にはオイルの疑いは無いと通告して原因の追求をリクエスト中です。

純正オイルを使用していると惰性走行時の唸り音が煩いんですよね。

それでは

エアクリボックスが羨ましいです(爆)
コメントへの返答
2012/02/09 08:12:00
仮にクレーム交換で過去にミッション交換や部品交換の事例がディーラーからメーカーに有ったとしても、
車両から外され、ミッション単体で持ち込まれて検査となっていると思われるメーカーでは、おそらく部品に異常な部分や痕跡は残らないと思いますので、車両から外してしまった状態での異常個所の特定は難しいような気がします。

何より、常温の場所では正常な状態ですし、、、

原因はおそらく、ある部品の滑りの悪さなのですが、わずかな状態の差で、音が出たり出なかったりしているような気がします。
油膜の柔らかいオイルを使う。 暖めてクリアランスが広くなる。 等で一時的に解決しているのは、この部分の摩擦が減るからだと思いますが、、、

一番の問題は、「材質」だと思われるので、メーカーから対策品が出来ない限り、組み直しても、100パーセント問題を解決するのは難しいような気がしています。

手が無いわけではありませんが、、、、、悩ましいです。。。
2012/02/09 13:08:46
私はあまりタイプR詳しくないんであれなんですが、DC5あたりから早期のMTトラブルちょくちょく聞きますがやはり多いのですか?

コメントへの返答
2012/02/09 19:56:20
DC5やFD2前期のミッショントラブルは、主に3速のかじりです。
これに対策したのが、FD2後期で採用された部品なのですが、この部分以外にも変更されている部品があり、どうやらそれがネックになっているような気がします。

DC5辺りのトラブルとはまた違った症状で、走行に支障をきたすものではないのですが、、、
新しい試みをメーカーさんがしてくれた分、リスクの部分が顔を出した感じです(笑
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