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2017年03月23日 イイね!

今日は病院での検査でお休みでした

検査結果は・・・余り良くないですね(;^_^A


リヤのトラクッションを上げる為にトー調整をして見ました

3速全開で行き成りリヤがスライドしてくのはちょっと危ないし
遅くなるので改善したかったんですよね




右リヤだけトーインにズレてました

一度足回りばらして見た方がいいのかも?

今回は両サイド共にトーイン気味で合わせました
これで少しは良くなればいいとは思いますが


フロントも確認しましたがズレも無くいい感じだっつたので
確認だけで終了しました



それとリアスポが風圧でフェンダーに接触してるので
ゴム板を付けて様子見ですね




このリヤスポ可なり効いてるみたいです(笑)


今度の日曜日天気が・・・・心配ですね(>_<)

Posted at 2017/03/23 19:01:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイラインGTS | クルマ
2017年03月15日 イイね!

1998年に結成して10年ほど前から休止して居ましたが
GT Racing Beat SKYINE Owners を再活動する事に成りました

残って居るメンバーのスカイラインが皆GTS系です(笑)

当時の活動内容がツーリング、サーキット走行、貸し切り走行会
ストリートでの色々とか・・・書けない(;^_^A

仲間内の車弄り
ワンオフパーツ作成、販売もしていましたね~



まだ細かな活動とかは決めてません


みんカラで募集するかは未定です

当時はSNSが無かった時代ですからね。。。



興味の有る方はご連絡ください



Posted at 2017/03/15 19:35:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | GT Racing Beat | クルマ
2017年03月14日 イイね!

ホイール帰って来ました!

帰って来て速攻交換!(笑)




さて、今月のRagazzi(車好き中高年会)の定例会に取り敢えずですが
間に合いました(;^_^A

4月に楽しみが一つ
今年は車遊びが増えそうです( ̄ー ̄)ニヤリ



Posted at 2017/03/14 22:16:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | スカイラインGTS | クルマ
2017年03月12日 イイね!

スカG33のリヤホイールとタイヤを預けて

昼から暇だったのでRagazzi(車好き中高年会)の定例オフ会場所の
下見がてらチョイドライブへ

場所は滋賀県の青土ダムへ


桜の木が多いんですけど未だ蕾も付いてませんでした(;^_^A


しかしこのノート峠でもそこそこ速いです
バッテリーとかモーターで重量増でコーナーでは少し不安定になりますが
何とか成るレベルです

峠ではスーパーチャージャーの方が速い気がしますね
軽いし。。。。(笑)

でも上りは力強い加速して行きます

途中で鈴鹿スカイライン通行止めと出ていましたけど
行ってみる事に


まだ雪が残ってますよ(;^_^A


電光板は・・・・


ヤッパリ通行止めでした。。。

仕方がないので引き返して
山道を走って帰って来ました

この辺りコーナーが多く気持ち良く走れる所が多いです



さて、今月3月から2017年Ragazzi(車好き中高年会)活動開始です


皆様宜しくお願い致します。


Posted at 2017/03/12 22:05:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月12日 イイね!


この前のブレーキオイル交換時にリヤタイヤがツルツルと
分かり新品のタイヤに交換と考えたんですが
まだフロントが残って居るので
勿体ないと思い中古Sタイヤに交換です

前も無くなったら4本新品に交換しまーす(笑)



リヤタイヤを外して

溝が殆ど無いのともう少しでワイヤーが見えてくると思うんですよね(-_-;)


今までダンロップ03Gで
今回はアドバンA050です

フロントがA048で前後アドバンに成ります(笑)


持ち込みの嵌め換えなので出来上がりが2日ほど掛かるみたいです

その間は乗る事も無いので


BBS LM 17インチ(フロント用)を付けて置いておきます



Posted at 2017/03/12 17:17:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイラインGTS | クルマ
プロフィール
「@ねすてぃ~(^^) ちゃん ケンタッキー美味そうだね〜

俺も食いたい( ̄O ̄;)」
何シテル?   03/25 12:41
正直おじさんです 見た目は少し若く見えますが(笑) 20代後半で買った33を青春?(結婚してた)の思い出と共に放せずに居ます 古い車ですが...
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