ジムニーとロードスターと

NBに乗り早や一年

「どうしてNAで無くNBで復活されたのですか？」

よく言われたもんだ…
それはNA初期型１６００のロードスターに乗るきっかけとなる話…
世紀が変わる頃の話から始まることになる。

それは若い頃の憧れの車ではあったが乗るまでには至らなかった車
でも突然やってきた車

でもその前にジムニーと言う車が無ければ
NAに乗る事も無かった。

当時の私は、バイト数名を雇う小さな店のオーナー店長で通勤に使うタフな軽を探していた。
見つけたのはスズキのジムニーJB２３
ディーラーで最低グレードを購入、オプションはLSDとラジヲアンテナのみ

河川敷で埋まる○ンクルの横をスイスイ走った
最強の四駆とジムニー乗りの友人が言ったのを思い出す。

そのジムニーの助手席に、当時学生だったバイト君を乗せジムニーの凄さを教える。

数か月が経ち、彼は地元のジムニーショップで中古のJA71を買ってきた。
そこから二人、ジムニーに手を染める事になる。

彼は缶スプレーで全塗装
私は、シートはレカロで前後バンパーはショートバンパー
マフラーはショップオリジナルの直管マフラー
ナンバー移動キット…
ジオランダー
その他いろいろ…

レカロシートはNAに移植してます。
当時はジムニーで遊び倒した。

彼が巣立って暫く経ち
「お兄さん、試乗しませんか？」
彼が乗って来たのがNA１６００ロードスター

喜んで乗ったのが運の尽き…

若い頃の憧れや思い出が蘇り
いつかは乗ろうと心に決める。

そこから数年経ち
ジムニーとアコードクーペに乗っていた私は
事情によりジムニーを手放し
アコードと過ごす事となる。

毎日の通勤で一台のシルバーのロードスターが目に留まる。
売れた後は更に思いは大きくなり
とうとうその日がやってくる。

メンテはしていた
二週間前に見ていたはずのラジエター液が無くなっていた。
それも出来たばかりの阪神高速京都線…

あくる日からシルバーのロードスターを探す日々
来たのは赤いNAロードスター

少しずつ赤が好きになっていく自分

ロードスターの二十周年で盛り上がる年を迎える
久しぶりに彼と会う。
青山高原、ロードスターで

「今度は俺がロードスターにはめてやる！乗ってみるか？」

「もう少し子供が大きくなったら考えます」
と彼が言う。

そこから時が経ち彼から連絡がある。

「NA１６００ほしいんですけど…どうですか？」
あの頃とは違い程度の良いNAは高いと説明する。

それと、良い思い出は思い出だけにしておいた方が良いと言い聞かす。
自分が今、乗るならNB2と言う理由も説明する。

暫く経ち彼が傷が無いNB２RSを探してくる。
前のオーナーは、明らかに車庫保管で高齢者がオーナー

でも買って二か月も経たない彼から突然の電話
「事情が有り、手放したいんです」

なんだか残念で
NBのテールの美しさに惚れた私は
引き取る事にした。


顔が好みで、性格がじゃじゃ馬なNA6
顔が好みでは無い、おしとやかなNB2

どちらも好みなんで所有する事になりました。