藤原おから店のブログ一覧

24日は美浜のバースデー走行会にハチロクのSくんと参加してきました。
　
　
美浜で初245だったので様子をみながら走行。
1枠目のアタック1本目で何となーく走ったら、45.7秒といきなりベスト更新。
1枠目は45.739秒で終了。
2枠目でこの日のベスト、45.627秒が出ました。

　

ベストの車載がないので、セカンドベストの車載です。

あとは235に交換して走行。
タイムはう～んって感じ。
　
　
Sくんはスリップサインが出てるようなZⅡで走ってたけど、1枠ごとにセット変更してました。
そこら辺はやはりレーサーだなぁと感心してしまいます。
自分だったら、操作でどうにかしようとするので。
　
　
そんな感じでお得でいっぱい走れる走行会を楽しんできました。
　
りき♪さん、チャラ汚くん、お相手ありがとうございました。
　
三十爺さん、誕生日おめでとうございます。
いつも楽しい走行会を企画していただいてありがとうございます。
また宜しくお願いします。
　
　
　
　
　
　
終了後に三十爺さんとお話しさせていただき、ラジアルチャレンジの話題に。
　
自分は参加予定ですが、クラスを迷っています。
現在の245で参加すると265までのクラス3。
235ならクラス2。
　
自分としてはクラス2で参加しようと思ってましたが、
三十爺さんが「205(クラス1)もアリだと思うよ」
の一言に確かにアリだよな～と思いました。
　
で、各クラス参加へのメリット・デメリットを考えてみました。
　
235
○メリット
・ほぼそのままの車の状態で参加出来る。
・1ヘア前で3速に入らないので楽。
○デメリット
・タイヤが高い(一応、溝アリの235があるが、溝が無くなったら買わなきゃいけない。普段は使わないのに)
・駆動系の負担が大きい。
　
205
○メリット
・タイヤが安い。現在ZⅡ☆(15インチ)の値段が14000円ちょっと。
V700が17000円弱。
V700でもいいかも。
ラジチャレ用に買ってもいいかも。
・車高を下げられるのでカッコイイ(笑)　重要です。
・純粋に走りを楽しむなら205のほうが楽しい。加速も良くなるし。
○デメリット
・車高をかなり落とすのでアライメントのリセッティングが必要。(これが一番面倒)
通常のフリーでは245で走るし。
・使えそうなフロントホイールが1セットしかない。8J+32。
・8J+32でも今のフェンダーだと電車になる。(5mmスペーサーで少しは良くなる？)
　
まあ、こんなところでしょうか。
まだどちらかは全然決めてないですが、205でもいけるように少しずつデータを取っておこうと思います。