CIVIЯyUのブログ一覧

今日 自分のGOLF6GTIを納車してきました。
納車後の写真などゎ後日投稿します。

今日高速での体験(同一メーカーでの違い)

天候 雨 (瀬戸大橋上風速1m)

行き
GOLF6 GTI シルバー



車高調
アラゴスタ
typeE
減衰有り
バネレート
フロント 8kg
リア4kg

高速(時速100km～110km)で水溜まりなので、ハンドルを取られる感じがあります。90kmくらいがベストで走れるスピード！！
乗り心地ゎいい方だと思います。


納車した
GOLF6 GTI レッド



アラゴスタ
typeS
減衰有り
フロント 10kg
リア 6kg

シルバー同様のスピードでの ハンドルを取られる感じゎ全くありません。
車がバウンドした際も押さえつけてくれ安定して走れます。
地面に吸い付いて走ってる感じです。

typeEに比べて乗り心地悪いです。

今回体感した車体ゎ
両車共 キャンバー角度前後 2度
トーインも同じです。

あくまで個人的意見なので気になる方ゎショップの方で体感してみて下さい。
試乗の際ゎ前もって予約よろしくお願いします

11月27日納車 のVW GOLF(Mk6)GTI

12月某日

ラン・ターガ社長のおかげで

某雑誌 af imp の取材を受けれそうです！！

予定でゎ12月取材の1月発売分に取り上げてもらえるらしいです！！


画像ゎイメージでw



納車速効 雑談取材とゎ嬉しい限りです


また取材 状況 ブログ書きます


納車後、

ちょっと内乗って



255/30/19履かします

その後

ブレーキ変更予定

キャリパーは、当初


VW GOLF Rの入れようか考えましたが、純正GTIの物でいくことに…

フロント345mm
リア 320mm予定なのでGTIにゎ入る訳ない…ので
純正キャリパーをハンガー作って移動

ハンガーの耐久性を只今計算中です！！

ほんでもって只今

セミバケ 探し中です！！

以上 適当なブログでした！！

本国のみ設定で出ている R400

GTI でも R でもなく

R400

2.0 の420馬力らしいです。


この発送僕もちょっと借りようかと…w






僕のmy GOLF6 GTI

の GTIエンブレムを除けて

R400エンブレム移植

R400エンブレムゎイエローなので


イエロー部分をレッドに塗装！！

GTIのフロントグリルのレッドラインと合わせてGTI本来の姿を生かしてR400仕様にしようかとw

その為、今ゎリアのみGTIエンブレム外しております



近々、450馬力までupする予定なので

本家 のR400より馬力大きいし偽物ながら偽物じゃないような仕様にw

内装のシートも



Rエンブレムとイエローラインを除けてレッドラインのGTIロゴに変更w


この話ゎ大阪オートメッセ後なんでオートメッセでゎ期待しないで下さいw

今日ゎ
社長から電話があり

あるパーツが要らなくなったので

フロント345mm リア320mmのブレーキローターを注文してもらう事に

キャリパーゎ純正品をそのまま採用でキャリパー移動?して装着します。

キャリパー取り付けステーゎ僕の本業 鉄 ですので、取り付け強度を調べて
SS材、WT材でいこうか考え中です。

耐久性 →振動・熱などトータルで一番優れたら鉄を捜さなくてゎw

今日ゎいつもの車屋 ラン・ターガへ

僕のGOLFがほぼ完成したとの事で…


板金屋も終わり、車高調なども装着

ホイールも治して以前より綺麗にw





ホイールゎ写真撮る為に入れてもらいました。





カラーも綺麗です。

クリアゎポルシェのクリアを使ってるらしいです




給油口ゎ



よく見て下さい


こんな感じで来週あたりにゎ納車予定です。

12、13日会社の社員旅行へ

12日ゎなんちゃら千歳て言う料亭?みたな所で ひつまぶし のコース堪能して

名古屋城見て徳川美術館見て ホテルが栄だったんで夜の街へw

ふーつーに ランボルギーニ走ってたりやたらとレクサス多い街でしたw

このようなトラックゃw



後ろのドア開けっ放しで走ってるw

自家用車なら教えてあげるが、バスからゎちょっと無理でした^_^;


次の日ゎ























トヨタ博物館へ

そこから












リニアモーター博物館へ

会社の人と ドクターイエロー走行しよるの見れたら幸運と言う話してたらw


名駅で



小さいですがw


また暇な時息子を連れて行く予定です