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彼女の話ですが…
今年に入り不幸な出来事が続き職場での悩みもあり急遽退職しました。

周りの仲間は彼女が辞めた本当の理由は知らないままですが、それは僕が彼女に口止めしてるってのもあります。

彼女と共に仕事して11ヶ月。
家庭の事情もあり過去に普通の仕事を経験した事がなく最高で半年だったとか(^_^;)

しかし、去年の今頃あまりの人員不足で彼女を今の職場に引っ張って来ました。
僕は此れは直ぐに音をあげると思っていました。
ところが！
接客させれば普段からふて腐れ態度の客も笑顔を見せるくらいでした(^_^)

11ヶ月の間も仕事もプライベートも最高の相棒で本当に息がぴったりでした。

代わりに同い年の女性が入って来ましたが…

ちなみに僕が教育係です(^_^;)

お客さんの前での笑顔から教えないとヤバイくらいです。

世間話ではウルサイくらいの高笑いするのに…さらにヤベー感が(^_^;)

新人さんは何とか僕が整備… あっ！、教育しますがね(^_^;)

これからも彼女はプライベートでの相棒ですよ(^_^)

全塗装の準備として洗車はワックス塗るのをやめてシャンプーのみで洗うだけにしました(^_^;)

出来れば5月中に塗り替えたいのですが…予定がどうなるやら…

候補色はブラックメタリックかダークグレーメタリックです。
気が変わればメタリックレッドとか(^_^)
キャンディーレッドなんぞにはしないですよ(笑)

あくまで年相応の仕上げでo(^-^)o

職場の隅っこにいつも駐車している僕のGC8インプレッサ。
店に来るお客さんに「あれ誰の車？」なんて尋ねられる事が多々あります。
たいてい聞いてくるのは40歳代から50歳位の方です。

今日の夕方は仕事が終わり職場でインプレッサのボディーをタッチアップペンで補修していたんです。「やっぱりインプレッサはいいね！」と話かけて来たオジサン(^_^)

常連さんなのですが話をしながら自ら運転席に座られました(笑)僕の許可なく(^_^;)

嫌な気分はしなかったので窓越しにスタートボタンを押してエンジンをかけてあげました。

オジサンが言うには「昔はWRCグループAインプレッサが好きでね」
…おっ？(^_^;)

暫くグループAについて話こみました。
インプレッサやランエボがWRCで輝いていた時代ですね(^_^)

あの不安定にも見えるド派手な走りが良かったです。

話題がなくなりかけた時「今度乗せてよ」ってオジサンが(^_^;)…
返答に困りましたが(笑)

そういえば最近は全然走ってないです。腕が鈍らない内に練習しないとねo(^-^)o

最近ずっと相方のネスタを弄っています。
板金作業もそうですが、先月末は給料が入って何か勝手に手を加えようと思い、ヤフオクを徘徊していたらヴィヴィオRX-R後期型のホイール(後にスバルらしくプレオにも使い回し装備…)が出品されているのを見つけました。
4本セットで15000円…買っちゃった(^_^;)
相方には「タダで手に入れた！」なんてウソつきました(笑)
ホイールが手元に届き早速、塗装しました。
僕の車とお揃いの色にしましたが塗り重ねを少なくして明るめのシンフォニックシルバーに仕上げました。

本当はインチアップを考えていましたが、車には特に拘らない相方なので13インチにしておきました。
ちなみに運転はやや荒い(笑)

塗装した翌日には職場のタイヤチェンジャーで組み換えました。
てっちんホイールからアルミホイールへ！
手に持ってホイール単体で比べると重量が全然違いますね(^_^;)

車に装着してからは相方曰く「何か軽くなった！」との感想がありましたよo(^-^)o

とりあえず喜んでくれたから良かったです(^_^)

次はファンベルト交換ついでにスーパーチャージャープーリーを交換しやす。ニヤリッ(￣ー￣)

修復後の写真ですが(^_^;)

修復前は給油口より後ろは地金が出てテールランプはバリバリに割れていました。リアゲート右側エンブレム下は凹んでいました。

市販のパテとイエローハットで調色してもらったスプレーで補修しました。
テールレンズはヤフオクの中古品です。
ついでなのでテールレンズ周りはボディー色はやめてブラックに塗装してスポーティー？に仕上げました(^_^)

どうですかねー？…