第三回　車検記録

北海道に引っ越して初めての車検！＠ディーラー
１０２，６６７km走行でした。

車検費用内訳
税金、印紙　￥61,740
車検代行料　￥16,632
2年定期点検・検査機器による検査料　￥30,672
日常点検　￥1,620
交換部品・消耗品　￥29,268
作業工賃　￥49,074
メカニックさん達の真心　￥プライスレス

予め用意したアイテム
・エンジンオイル（RED LINE ５Ｗ－４０）
・純正17インチホイール・タイヤセット4本
・LARGUS車高調一式
・ＨＩビーム用ＨＩＤバラスト１個（点灯しなかった）

上の写真とこの写真は今回の車検直前に寿命が来たRSR車高調です。絶賛オイル漏れ中です。

車検対策

・ヘッド　→作業無し
・ウイポジ　→OFF
・バック　→作業無し
・ハイマウントLED　 →作業無し
・ナンバー灯　→純正ポジ球入れる
・リフレクター　→OFF
・バイザーモニター　→バイザー自体を取外し
・ヘドレストモニター　→純正ヘッドレスト戻し
・ホイール・タイヤ →4本とも交換8.5J-20+43 225/35/
　　　　　　　　　　↓
7.0J-17+50　215/50-17（23S純正)
・車検後にフェンダーモール貼り付け

車検時、交換と取付したもの

・ATF交換（マツダ純正）
・エンジンオイル交換(RED LINE 5W-40 4.3L)
・エアコンフィルター交換（C23561_T6X）　2,520円
・ＲＳＲ車高調取外し＋LARGUS車高調取付＋リア減衰力調整ダイアル用穴あけ加工
・車高調整
・スタビリンク長さ調整
・１Ｇ締め付け

エアコンフィルターは・・・またまた交換して貰いました（笑）
エアフィルターはＫ＆Ｎなので自分でクリーニング。まだしてないけど
プラグは2014年6月に自分で交換済みなのでまだ交換せず。

と、こんな感じで車検作業自体はスムーズに終わりました。

しっかし・・・
ＲＳＲからLARGUSに車高調を更新しましたが、メーカーともめました
疲れましたが何一つ前進しませんでした。

私の経験だけで書くと、【「RSR車高調→ラルグス車高調に乗り換えようとしてる人】は、高くても、やはりRSR車高調を選ぶべきだと思う。って事です。
RSRの全下げほどラルグスの全下げは落ちません！（フロント）
数字で言うと１５ｍｍ程度の差があります、当たり前ですが、全長調整幅で、です。

写真
全下げ状態のラルグス車高調（フロント）です。
ダウンサス並みの落ち量ですね。泣

これならダウンサス買うべきでしたかね、いや、やはりRSR車高調を買うべきでした　＿|￣|○

詳しくはブログに書こうと思いますが少しだけ。

ビアンテでラルグス車高調をつけている方々、何人もいらっしゃるし、実際私も数台の装着車両を見てきましたが、今回私の元に来た車高調は「ハズレ」だったようです。

仕様値まで車高が落ちませんでした。

でも、ラルグスの対応は以下のとおりでした。
「あなたの車が原因で落ちないのです。車高調は不良品ではありません。それにHPの車高値は参考値です。あしからず」

びっくらこきましたよー
なんという考え方だ・・・・

だから、わたしのところに来た車高調は　「ハズレ物」　として考えるようにしましたとさ（笑

そういえば車高調下取りキャンペーン（古い車高調を送ったら１万円キャッシュバック）の結果はどうなったんだろう・・・
通帳見てなかった。

あとで確認します:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

↓
→入金されてた模様でした。