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まずは格好ですが・・・
やっぱり個性的ですね＾＾

乗っての感想は意外に広い事ですね
取り回しもしやすいことも意外でした＾＾

実際エンジンかけて出る前に
４ＷＤになっていたので２ＷＤにボタンで変えたら
営業マンに”４ＷＤの方が走るよ”って言われて
ビックリ＾＾；；抵抗が増える分遅くなる気がしてたんですが
実際には早いみたいです４ＷＤの方が・・・

お店から出てＤレンジに全開で
１．６Ｌターボの実力はかなり楽しいものですね
結構早いしＣＶＴ制御もセレナとは違い
レスポンスもよくシフトダウン時のマニュアル操作では
ほぼタイムラグ無しでダウンできました。
フーガ（Ｙ５０）とは相手にならないぐらい早く
マニュアル感覚で操作できます

４WDのよさは街のりじゃ分からないですね＾＾；；；晴れてたし・・・

足回りも乗り心地走りともいいほうかな＾＾
ブレーキがチョイ攻めると若干甘めですが・・・・踏めば問題ないレベルです

ハイオク仕様ですが試乗車のためレギュラーでこのぐらいなので
ハイオク入れたらまだよくなる感じですね

これで金額が安ければとおもいますが・・・
若干高めですし・・・
ハイオクなのでうちには無理かなって終わりましたが（爆）

お金があれば買ってもいいレベルですね＾＾

試乗しました(*^_^*)

かなりいい感じです…感想は後ほどに

あとは何乗るかな？(・・?)

高速の有料化（爆）・・・・・・またまた高速批判ですが・・・スイマセン＾＾；；；

今日もしっかり高速なのに渋滞してましたーー；

うちの会社は残業早出の賃金より高速代のほうが安いといって
遠出の時はよく利用してますが・・・
今日は豊前から大分に帰ってくるのに
宇佐別府道路では６０Ｋｍ／ｈ以下に・・・
２車線になったら追い越し車線をずっと走ってる人たち・・・
おかげで高速でブレーキ踏んだりシフトしたりと・・・
あげくに大分光吉インターで渋滞と・・・
イイコトないっす（爆）

最後は必殺技を・・・
乗るときはＥＴＣレーン・・・降りる時はおじさんの居る料金ゲート＾＾
これでだいぶん早くはなるんですけどね

大分光吉インターの別府方面からの出口って
料金所から交差点まで100ｍぐらいしかなくて
一般道に出る信号は５台ぐらいしか青じゃいけないし・・・

８割の車はＥＴＣ車なんでどうしてもＥＴＣレーンが渋滞してしまってる状態のわりに
通常ゲートはガラガラに空いてるんですよね＾＾それを利用させてもらってますが＾＾

しかしこれも有料になれば無くなるのかな～～（謎）

家のリフォームが決まりました＾＾；

月末ぐらいからかな・・・・

これでローンレンジャからスーパーローンレンジャに変身します（爆）

車弄りもできなくなるのかなぁ～＾＾；；；

ちなみにキッチン２箇所・フロ・トイレ１箇所等やり変え予定ですが＾＾

テインから来年１月から

新しい車高調が出るみたいですが・・・

定価が７万円代～９万円台みたいで安い＾＾；

これなら工賃込みで同額くらいでできるかな～♪

来年５月車検後にホイールのローン終わるし

それ以後いっちゃおうかな～～（謎）