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日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
【エンジン系&冷却系】 オーテック S15チューニングエンジン ヤシオファクトリー 2層ラジエター HKS 調整式カムスプロケット TOMEI ロッカーアームストッパー S14シルビア純正 電動ファン R33GTR純正 電動サブファン (冬季休止中w) NGK IRIWAY8番 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年04月13日

ホンダ NSR250R  

イイね!
ホンダ NSR250R
2015.12.17 遂に公道復帰!! 速すぎて身体が追いつかないΣ(゚д゚lll) 乗り手のリハビリが必要です(^^;;
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年08月17日

DE51V(デゴイチV) (スズキ エブリイ)  

イイね!
スズキ エブリイ
楽器を搭載したり 単車を搭載したり 工具を満載したり(笑) とても便利なマシンですd(^_^o) 最近冷えているとエンジンが不機嫌です(>_<)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年12月25日

カブっ (ホンダ スーパーカブ50)  

イイね!
ホンダ スーパーカブ50
知人に譲ってもらいました 不動車でしたが、キャブレターOHで元気になりました(笑) 2017.2.22 ようやく登録して試乗 まだキャブ調整が必要みたいです
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年04月12日

KT (ヤマハ KT100)  

イイね!
ヤマハ KT100
20年くらい前のレーシングカート フレームはDAPのparrilla 古すぎてパーツが無いので壊れたらヤバイ( ;´Д`)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年06月10日

黒シル (日産 シルビア)  

イイね!
日産 シルビア
今は亡き、先代の愛機 ATのNAという、かなりのハンデを追いながら 容赦なくサーキットを走ってましたw BMWに当て逃げされて廃車になりました( ;´Д`)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月26日

91 (トヨタ マークII)  

イイね!
トヨタ マークII
昔、親が乗ってたのを 勝手に足まわりを交換したり ホイールを変えたり 楽しませてくれる車だった 自作マフラーがリアバンパーに隠れて 後々排気ガスの熱でバンパーが溶けたのは内緒です(爆)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月29日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
免許取って初めて買った車 買って2年でエンジン死亡(泣)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月29日

ビストロ (スバル ヴィヴィオ)  

イイね!
スバル ヴィヴィオ
母親のお買い物仕様 CVTの流体クラッチが壊れて廃車になりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月31日

山賊250 (スズキ バンディット250)  

イイね!
スズキ バンディット250
4年半放置された物を譲ってもらいましたが エンジン自体にダメージがあり 残念ながら手放しました( ;´Д`)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月24日
 
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クルマレビュー一覧

日産 シルビア

レビュー
ワインディングやサーキット走行の入門に最適 自分好みにチューニングできるパーツの豊富さも魅力 弄くり回して車の構造も勉強させてもらった 拘りの無い人には向かないかもしれない。
2012年12月16日

プロフィール

「高くて買えなかったから240のメーター付いてる(笑) 」
何シテル?   09/14 22:06
塾長@TAKAです。 愛機はシルビアQs  事故を機にヤケクソでS15オーテックのエンジンに換装  NA2リッターでどこまで行けるのか?  ノーマル...
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あまり増えすぎちゃうと誰が誰だか判らなくなりますので
拒否した場合もお気を悪くなさらないでくださいね

許容量が少ないもんで(^^;
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