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イイね!
2016年11月22日

あなたの雪対策は!【その他】

あなたの雪対策は!【その他】











■あなたの「クルマの雪対策」教えてください!【その他】



   取り立てて特別なことはありません。


   きっちり整備・チェックをして、運転しやすい服装で、視界をしっかり確保して、

   路面の状況や周囲のクルマ・歩行者に目を配り、情報の認知と予測・判断は正確に。

   なにより、無理・無茶な操作はしない・・・



   日頃から大切にしないといけないことばかりかも。






   あ、あともうひとつ・・・





   「SUBARU SYMMETRICAL AWD に乗ること」、ですかね!(^_^)

                                    (もちろんスタッドレスは当たり前♪)




※この記事はあなたの「クルマの雪対策」教えてください! について書いています。
ブログ一覧 | クルマ関係 | タイアップ企画用
Posted at 2016/11/22 23:11:25

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この記事へのコメント

2016年11月22日 23:32
私の場合は・・・
「車高を上げる。」ですかね。(蠍汗)
コメントへの返答
2016年11月22日 23:36
車高は上げても血圧は上げないように!(^_-)
2016年11月23日 0:49
自分がどれだけ慎重だったとしても、クルマの制動が効かなければ意味はない訳で…
確かに、「スバルAWDに乗る事」は最高の雪対策ですよね(笑)
コメントへの返答
2016年11月23日 19:14
こんばんはー

あと、しっかり効くスタッドレスも大事ですね。
そこが弱いといくらクルマが優れててもけっきょく無力になっちゃいます。
安物のアジアンスタッドレスとか使うなんて、とても考えられませんねー(^_^;)

それが整わないなら乗らない、というのは間違いなく正解だと思います♪
2016年11月23日 0:54
それに勝る雪対策はありませんよね!

私もそのフレーズでアップしようかな(笑)
コメントへの返答
2016年11月23日 19:27
こんばんはー

最強のクルマの1つですよね。
とはいってもハードウェアだけでは限界があるので、どらの細心の注意がやはり何よりだと思います(^_^)
2016年11月23日 8:29
雪国でのスバルの優位性は否めないですね(^-^)
コメントへの返答
2016年11月23日 19:31
こんばんはー

駆動力だけじゃなくて、重心の低さ、トラクションのかかり、挙動の素直さとか、やはり基本がしっかりしてる、ってことですよね。
他のクルマに乗った時のギャップに愕然とします(^_^;)
2016年11月23日 11:39
最後の一言、いいですね。

御守りとして、チェーンを積んでおくとさらにいいかもね。


コメントへの返答
2016年11月23日 19:35
こんばんはー

す、すいません。
チェーンは持っておりませんです、はい(^_^;)
あれば鬼に金棒ですね。
2016年11月23日 12:38
タイトル画像、イイッすね‼

スタッドレス+チェーンを携行してますね!

よく、「4WDにスタッドレスで、チェーン要ります?」
って聞かれますがw

後は、雪掻き用のスコップ&雪払い棒w

備え有ればナニナニですから( ̄ー ̄)
コメントへの返答
2016年11月23日 19:43
こんばんはー

すいません、チェーンは持っていないのです実は。
スコップと毛布とかでなんとかなるはず、と…
やはりあった方がいいですよね(^_^;)
使わなくちゃいけなくなることにしないよう、細心の注意で走ります!

それにしても、スノードライブ行きたいですね(^_^)

2016年11月23日 13:04
1、ゆきすべーる
2、脱出用折畳スコップ・毛布
3、折り畳み雪落とし
4、救出用ロープ・養生テープ(あくまで誰かを助ける提)
5、結束バンド
6、負けない心
コメントへの返答
2016年11月23日 19:49
こんばんはー

雪スベール!
さすが!!
これは私も付けたことはないなー(^_^;)
さすが雪山ハンターですねー

負けない心、これもたしかに大事!
うーん、さすがとしか言いようが無い(^_^)
2016年11月23日 13:58
こんにちは♪
タイトル画像を見てると雪国でのレガシィってのが真の優れた一面なんだなぁって思います。
私のレガシィは宝の持ち腐れなのかも・・・。
コメントへの返答
2016年11月23日 19:55
こんばんはー

ウェットよりもうひとつ剥き出しだから…
重量バランスとかトラクション性能、挙動の掴みやすさとか、クルマの素性が問われますよね。
あと、視界の良さ、BP/BLはこれが素晴らしくて、実はとてもアドバンテージです。
見れば見るほど、いいクルマですよねー!
2017年2月4日 0:46
こんにちは!

投稿されてからかなり経ちますが…
コメントしちゃいます!(笑)


私も今は雪国にいまして…

冬の間いつも雪道に四苦八苦しております…
(私の車 ホンダ アコード FF)


その雪の中周りがフラフラしている時でもスバル車はいつも元気いっぱいに走っているのは羨ましい限りです(*´∇`*)

スバルの四駆は雪国で好評なようで私の会社でもスバル車オーナーかなりいます(笑)


やはり、スバルの四駆システムが素晴らしいのですね( ̄▽ ̄)


スバル車に乗る事が雪対策っていうのは頷けます(*´∇`*)
コメントへの返答
2017年2月4日 10:45
こんにちは。
コメントどうもありがとうございます。
いつでも歓迎です(^_^)

ユーロR、いいクルマですね。
スタイルも垢抜けてたし、エンジンはK20Aだし、
あの頃のホンダは良かったなあ…
今は寂しい限りですよねσ(^_^;)

スバルのAWDがいいのは、一番はフルタイムということです。
駆動力のON-OFFが無いので挙動が乱れないんですね。
また、リアにもエンジンブレーキ掛かるのでアクセルオフでお尻も出ない。
安心感がまるで違いますね。

その代わり、クルマに助けられてしまってドライバー自身はヘタになってるかも知れませんσ(^_^;)

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