RSまえちゃんのブログ一覧

大晦日の今日も何故か早起きできましたので、日の出と共にRSに火を入れて首都高へ・・・

いつに無く空いていた5号～C1～レインボーブリッジ経由湾岸に入り大黒へ。

クルマの大掃除よろしく内装の掃除、ナビデータのバージョンアップをしてから辰巳へ寄りました。


ここで朝～昼組の自分は普段会わない夜組の1台、リビエラブルーを纏った1台の964？と久々に。

これが外見は964カレラ2ですが中身は993という驚きの1台でありました。

リアのスペースが狭い964ボディに993の排気系を突っ込んであります。
エンジンも993の272PSベース、ミッションも6段が入っています。

プラモデル感覚ですが構造変更で車検もクリアされている由、ここまでやれば素晴らしいと思える1台でありました。

夕方前で急に局所的に混んで来た首都高を渋滞を避けながら走って無事に帰宅して今年の走り納めとなりました。


正月は三が日が休みなので、また隙を見て走りに行きたいと思います。




ナビの地図データの更新。あと半年くらいは無料更新できるらしい


サーブの9-5でしたっけ？実は結構好きなんです。


リビエラブルーの964の皮をかぶった993？すごい完成度でここまでやればOKの1台


何とか今年も無事に年を越せました。まだまだ維持していきたいです。

しばらくの整備入庫から昨日復活いたしました。

今回は12ヶ月点検以外は以下の対応を行いました。

・フロントガラス飛び石ヒビ割れ
・運転席シート座面金具の破断
・オイル漏れ状況確認

結果的には
フロントガラスは傷が思いの外深いところにまで及んでいて、目立たなくはなりましたが、完全に補修するレベルには至りませんでした。
シート座面下の金具は、単体のパーツでは出ず、結局2本作ってもらいました。
オイル漏れは、都合3ヶ所からの漏れを確認しましたが、どれも半端な状態なので、取り急ぎの対応はしない事としました。

ということで、1ヶ月弱の入院生活から戻ってきました。


久しぶりに顔を出した浜松のショップ店内は空冷911の比率がかなり高まっておりました。


1977年式の930ターボ、リアフェンダーのステッカーもオリジナルに拘っている1台


1994年の964ターボ3.6、なかなかキレイでした


久々に乗るとやっぱり”良い”です。


こいつは・・・・？