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ひでー話ですね〜。

車検で預けて、バイク壊される。

耳の痛い話です。

でも、陸事では、よくある話。

転倒に積み降ろしの落下
あと、スピード検査で、ローラー破壊でバイク破壊なんてのも、
あります。

隠れて修理なんてのもよくある話。
光軸で引っかかって、車検仕上がりがのびる時は、１００％ですよ。

あがってきたらやたら、ビカビカに磨いてあって、、、、、、

過去を思い出します。

特に店舗数の多い店なんかは、一人で１０台とかやっつけて、
また、帰って１０台とか、
過労で倒れますよ。
下の仕事でもあるし、入り立ての社員も多いから、苦労もよくわかる。

でもって、ユーザーが一番です。

今日、コンビニで
すごい古い、ガンマに乗る
若い女の子を見た。

髪の毛を靡かせるフルフィスヘルメットビンテージ物。
その走る姿に見とれます。

その帰りに、バスと衝突寸前

最近のバスは、
「僕ちゃん、教習所で二種とりました」
見たいな運転手が多くて困ります。

田舎だけか？

本日、次の候補車を見に行ってきました。
まー、２時間ほどのドライブです。

車種は、伏せますが、アメ車。
まー、見た目は、OK

イグニッションで
お決まりのランプ類のチェック
すべて点灯
「球抜き確認は、重要」

エンジン始動。

１つランプが！

オーナーが言うには、ホニャララのセンサーが
アウトで、交換したら直ります。
「じゃー直せよ」
安い部品で
「じゃー直せよ」

この時点でパス。

センサー１つで直らんよ。
しかも、金かかるよ。

下見前にちゃんと言ってほしい物です。