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げちんのブログ一覧

2017年09月01日 イイね!

鈴鹿ツイン軽耐久 予選

鈴鹿ツイン軽耐久 予選9月3日 鈴鹿ツインサーキット 軽耐久に向けて既に熱い戦いが始まっている。

全車とも赤のカラーリングで統一されているが。
左からノーマル 改1 改2
それぞれに18リットルの燃料を入れて、何秒で空になるか計測。

結果ノーマルは49秒
改1が27秒
改2が39秒

ワンレースに給油が二回で18リットル入れるからちょうどうえしたで22秒。一周約66,67秒のコース。約3分の2のアドバンテージ、これはかなりでかい。

確かにノーマルが一番遅いのは分かるが、巷で流行りの改2が2番手とは。
ま〜流体工学をかじれば計測しなくても改1が一番手と分かるんですが。

あの子見てるかな〜 明後日言うたろ。
Posted at 2017/09/01 22:37:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月26日 イイね!

げちんの16年冬

げちんの16年冬
こんな大会の出たり〜

ドライバ3人で4時間を完走、クラス優勝。
前回は2人で完走、優勝したよ。

どこのサーキットでもトゥディが速いね

作りかけの720のキャブエンジン

エンジンもいろいろ 作りかけのF6A

17年耐久にフル参戦にあたってエンジンのオーバーホールを任命 ええんかいな〜
Posted at 2017/01/26 22:01:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月22日 イイね!

げちんの16年夏 

げちんの16年夏 2016年 夏 げちんのスライドショー。 BGMは西野カナで。  
  
SSアルト MTブロー
  
増殖中
  
依頼品 新オーナーへ
 
さらなる依頼者の為に。

箱はこんなんやけど
 
24バルブ 5MT
  
箱はスカスカ
  
撤去
 
解体

初のH系 この車体にF6 24バルブ  依頼主さん待っててや~

でSSのMTブローの原因  Fデフがパ~ でトランスファ~もパ~

エンジン乗っけるころも作った。
 
OHしてもらい帰ってきました。


京都行かれへんかったんが 残念やね~
Posted at 2016/10/22 22:10:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月11日 イイね!

え~

え~ 京都終わってたん? 昨日やったん?
え~ 今週ちゃうかった?

確認の為に久しぶりにみんカラあけたら  終わってましたやん。
Posted at 2016/10/11 22:10:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月25日 イイね!

屁~こきましたね?

屁~こきましたね?SSが屁~ こいてますねん。
 プ~ ってこいてんか
 プスッてこいてんか
 プリプリプリ~ ってこいてんか
 ブビビビビ~ってこいてんか
 バスってこいてんか。

どこでこいとるか調べなあかんねん。

ところで屁~って 『こく』? ←たぶん大阪弁。 
標準語では『オナラする』『オナラ出た』?
昔 『屁~ ひねる』っておっさんが言ううてた。
みなさんの地方では?


負圧ホースから調べて インタークーラーにクラックがありアルミ溶接しても
ブーストが上がらず。

ブローオフが犯人。 負圧ホースから口で吹くと『スー スー』とお上品にひねってはりました。
シールは問題なかったんですが ピストンがすれてクリアランスがでかくなったんでしょうね。
 
ストックのブローオフを使用。

パイプから必要なフランジ部分を切って ちょうどロールバーのパイプ径が合ったので溶接。

写真忘れたけど 装着して走行。1.2でちゃんと屁~もらさんと走ってくれました。

でも またこんなん トランスファー手持ちの中古で処置。

Posted at 2016/03/25 20:47:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「鈴鹿ツイン軽耐久 予選 http://cvw.jp/b/735651/40341500/
何シテル?   09/01 22:37
げちんです。よろしくお願いします。 今はSS40系アルトにはまってます。みなさん宜しくお願い致します。
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