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2012年03月29日 イイね!

夏仕様へ

夏仕様へ 今年のサーキット走行に向け、只今準備中。

まずはボンネットの穴をふさいでいたカバーの取り外し。
ラジエターとエアコンコンデンサーの間のダンボールの取り外し。
そして、フロントブレーキのパッドとローターを夏用に交換しました。
しばらくはこの状態で様子見。
特にブレーキは構造的には把握しているとは言え、素人が交換しているわけですから。

次の天気の良い休みに、リアのパッドとローターを交換します。
今年は雪解けが遅いので、足回り交換はいつになるやら・・・
足回りの交換時には、一緒にブレーキクーリングパネルと冷却用ダクトを装着予定。
この状態で、4月14or15日のどちらかでサーキットを走ります。

昨年確認できなかった足回りのセッティングはどんな感じなのか?

そして、零1000チャンバー装着。
5月3日ウトナイ湖でのオフ会の後、4日のユーロ&ワールド初戦に参加します。

その後に、FIT RSのインテークチャンバーに交換。
個人的には純正流用でタイムがどうなるのか非常に興味深いです。
果たして高回転で効果はあるのか?

あとは、タイヤをどうするか悩むところだ。
今現在は2分山のRE11が2セット。とりあえずは1セット注文せねば。
Posted at 2012/03/29 21:01:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | CR-Z | 日記

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