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イイね!
2014年07月18日

smart shockが駆け巡った?

smart shockが駆け巡った? 昨日の朝からコチラ新潟のスマオーナーからも
「なんだあれは!」って意見が舞い飛んでおりますC453。。
確かにパッと見、ヤッチャッタねぇ・・・な感じですが。
そんな中、僕はこのアングルなら悪くないと思えてきたんだけどね(^^;
まぁ、それはソレw

今日は新型を違った角度から~

PI見ると、本国ではfortwoの素のモデル。
11,000€以下で出す!とありますね。
forfourは、それプラス600€と、こちらはfortwoに比べるとバーゲンかも?
ですが、、、
日本に来る時は、オプションてんこ盛りだからね、どうなるかね(^^;;
(オプションもかなりあるらしいし、forfourのsportsサス使用は10mmダウンだとか)

エンジンは・・・
naが、999ccで 52 kW/71 hp【max torque: 91Nm at 2850 rpm】
turboは、898ccで 66 kW/90 hp 【maxi torque 135Nm at 2500 rpm】
と、まぁなんて実用的なんでしょ!って感じw

問題は車重だけど・・・
Sクラスとのクラッシュテストのデータ見ると・・・
(・・。)ん?

色々機材積んでのテストだとは思うけど、それにしても重くないかい???
ボディーは各種ハイテンションスチールの割合が72%だから、樹脂の割合が少ない?って気もするし。。
実際何kgなんでしょう・・・

後、気になるのが塗装。
製造工場はfortwoが今まで通りのフランス(ハンバッハ)だから粉体塗装だろけど、
forfourはTwingoと同じスロベニアの工場で生産されるからどうなるのかな??

スマに乗るようになって、次もスマにしようと思ってる理由の一つに塗装があるんだけど。
粉体塗装はとても強固なんだよね。。
雪国沿岸部な我が家なんかには、とーっても助かってるんですわ(^.^)
あーもっと情報出してー
smartさん♪
ブログ一覧 | smart453 | 日記
Posted at 2014/07/18 23:50:10

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この記事へのコメント

2014/07/19 10:27:42
塗装も大事ですよね。特に雪国では
しかし内装はポップですよね。
動画に出てくる青いボディカラーにホワイトのが好きでしたわ。
コメントへの返答
2014/07/19 13:01:12
黄スマも毎冬雪道を100km/日は走って、青空(雪空?)駐車してるのにホント錆の発生は極僅かなんです(^^)
同じ環境で使用してたアイやシビックはそれはもうwww
だから、塗装は重要な機能と思ってますね~生活の道具ですから^^;

白青のポップな内装は僕も(☆☆)ですねw
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