インプレッションその①

腰痛ながらもせっかく組んだのだから
昨晩ですが約40km、街中をのんびり走らせてみました。
(助手席インプレッション付き)


リニューアル足はどうか？
初期は動きが渋く…ない？

アンジュレーションのある道を意図的に選択してみて…

…

全くと言っていい程飛ばなくなりました？まるで別の車！？


オリジナルは楽しいんですが、目的地に辿り着くまでに
ドスンと落ちたり、揺さぶられて疲れちゃうんですよね…
いつも出掛ける前は食事は少な目に…

これは多分リアのが減衰が高すぎ素早く収束するので
ピョコン！と跳ねてドスン！って
落ちたり、常にユサユサとドライバーが揺れてしまう。
フロントは縮み柔軟な方向性でも伸びは減衰高いので
リアだけ気になる⇒基本である曲げる方向のセットアップ。


もう上記は気にする事が皆無になり、
あらゆるステージに対応出来るなぁ。
街中で乗ってそう感じる位引き出しが増えました♪


ワインディングではあまりの揺れに自分のお尻が
浮いてしまいシフト操作を諦めた程…(笑)

そんな場面が無くなるだろうからより運転に集中出来ますね。


今のタイヤ性能をフルに使えそうですよ～(*^^*)