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Euro@のブログ一覧

2016年11月26日 イイね!

やっと登録へ!

車の入れ替え出来ました♪
シビックが過去所有のクルマにならない原因

ガラケーページをスマートフォンで操作してたから!
でした(笑)

とりあえずひと安心です♪

部品移植、コーティング施工アップしなきゃー!
Posted at 2016/11/26 05:06:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2016年11月22日 イイね!

これから

さっき会社から帰ってきたのでひとっ走り!(笑)

相当気合い入れて頑張らないと
出社に間に合いませーん…

アンダーには気をつけよ…
Posted at 2016/11/22 03:50:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2016年11月20日 イイね!

慣らし運転

慣らし運転結局………やーめた!(笑)
普通に回した方がストレス無いから!
とにかくゆっくり加速はかったるいのです…
(一般車に申し訳ない…)


とりあえずコーティング施工も完了したし
見違える白色?(見る人が見れば…)

本日は1ヶ月点検です。
走行距離は…200km台(笑)
もう緩んでしまったサイドブレーキを…

なかなか乗れないのはちょっと残念…

暇ちょーだい!!(o^^o)
Posted at 2016/11/20 13:41:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2016年11月13日 イイね!

ボディコーティングへ~

ボディコーティングへ~やっとこさ出しまして…

しかし柚肌塗装酷い…
車の出来は良いのに…

消えないかと…
3コートパールだし
Posted at 2016/11/13 20:37:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2016年11月05日 イイね!

DJ5FS AT or MT?

DJ5FS AT or MT?やっとこさ車に慣れてきました(笑)

初給油もしまして、17L入りました(泡立ち溢れる…よ?)
巡航可能距離は730kmに増えました~

友人は同一のグレードXD trg.ATモデル
で、プチDEMIOミーティングに(笑)

自分のはまだ新車臭にやられておりますが…
友人のはかなり良くなってる!

とりあえず宮ヶ瀬に行き
次は車入れ替えドライブ~

相変わらずターボラグすげー(笑)
原因は自分のシフトタイミングの問題だった…

ほぼ1000rpmまでドロップさせてるから
ターボは効きませんよね(笑)

途中から慣らし2500rpm+まで使ったら
至ってスムーズに車が進む!

お互いの車それぞれ乗ってみて
ATの通常走行回転領域も分かって
勉強になりました!


違いがあるのはエンジン音

ATはドライブに入れてしまうとガラガラと…
MTは発進時クラッチつながるまでガラガラと…
その先2速3速だとミッション音で
ディーゼル音かき消されてるみたい

次の違いはステアの戻り具合
MTは切ったまま戻って来ないです(笑)
自分で戻しましょう!

表示巡航可能距離
ATは1000kmちょっと
MTは700kmちょっと
タンクが小さいから少なめ
でも、随分走るよね?
これは次回給油で燃費分かるかな?
ちょっと楽しみだったりします

なんだかんだで距離も150kmを超えまして
納車日約6km/Lだった平均燃費が
19kmまで増えました!

ディーラーにも行き
用品のお買い上げ(笑)

アルミペダル
オーバーヘッドコンソール?
(サングラスホルダー付き)
イエローフォグランプ
買いました!
あれ?お山仕様…?


お店で宮ヶ瀬で合うお方に偶然会いました!
世間は狭いですな~(笑)
どうやら15MBを検討されてるようで…?

NDロードスター(NR-Aビル足)も試乗しました
足とペダル配置、シフトフィール最高!
1速が使えない?ん?良いか!
これはフルにパワー使えて
楽しすぎる車でしたよ!



ちょこちょこマイカーは進化していくので、
どうぞ見守ってやって下さいませ。
よろしくお願いしまーす!
Posted at 2016/11/06 13:44:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

プロフィール

「@あーさん*GE8
ちがうの、貼ってない状態で売却
スペアステッカーがラゲッジボードの中~……」
何シテル?   06/01 14:58
ブログアップすることを停止しました m(__)m

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