松田 凡吾のブログ一覧

　高梁市内某所で見かけたランクル70。

　'84年に名車の呼び声も高いランクル40の後継モデルとして登場したモデルであるが、画像の個体はおそらく最終型あたりになるだろうか…。

　なお、国内向けは'04年7月に販売終了となっているが、海外向けには大幅フェイスリフトの上で現在も生産・販売が続いているのだとか…。

　同じ車種の中に、大排気量エンジンと強靭なリーフリジッドの足回りを持つヘビー系と、一回り小さなエンジンと乗り心地も考慮したコイルサスを採用、後に「ランドクルーザー・プラド」を名乗ることになるライト系に大別される他、ホイールベースはハイエースなどもビックリの5種類、というワイドなバリエーションだった。

　画像の個体はホイールベース2730mmのセミロングで、国内で普通に販売されていたモデルとしては最も長い(さらに2980mmのロングと3180mmのスーパーロングがあったが、国内向けは消防車専用だった)。

　エンジンは、主に国内向けモデルにはコースターなどにも搭載された6気筒ディーゼル・4200ccの1HZ型が搭載されていたが、一時期このエンジンから1気筒削り、世界でも例の少ない5気筒とした1PZ型も搭載されていた。

　画像の個体はおそらく中間グレードのLXあたりかと思うが、ほぼフルオリジナル状態を保っているあたりが素晴らしいヽ(*´∀｀)ノ♪

　なお、ランクル70といえば以前消防車のカタログをUPしているので、フォトギャラからｺｿｰﾘ覗いてみていただきたい(^^♪