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colt315のブログ一覧

2013年04月29日 イイね!

ベストセラーの1台かな。

久々の投稿です(^_^)。
さて4月に入り年度も新しくなりました、進学や就職で新しい生活が始まった方も多いことと思います。実は私も配置異動で4月から新しい職場に異動しました、異動と言っても若干近くなったんですが新しいトコなのでまだまだ慣れない事が多くて苦労の毎日です(笑)。

さて本日のネタですが、前述してますが就職に伴い車に乗り始める方が多いと思います。
人にもよると思いますが大凡私の世代は軽が多かったように思います。

そこで軽自動車でいきたいと思います。

出所は何時もトコです。

ダイハツミラ。

今も現役の1台ですね、このモデルは1985年8月にデビューした2代目モデルです。

なんか最近のモデルのように思えるのは私だけかな?(笑)

という訳でいきます、表紙です。
ミラは♀に人気が有るだけにイメージモデルはやはり♀がお似合いです♪



中身へ。ミラと言えばやはり赤がお似合いです(^-^)



この時代でフルフラットにもなったようです、なんか意外かな?



そして、これまた今では珍しくありませんがコラムATも選択できたようです。



変わって5ドアの画像です、確か5ドアはクオーレしか選択できなかったのですがこのモデルで前モデルに有ったクオーレが廃止になったからかもしれませんね。



変わってターボの画像です。ミラと言えばTR-XXを思い出す方も多いと思いますがこれはエアロを纏ってない普通のターボモデルです。TR-XXが目立つ存在だったので、エアスクープが無ければノーマルミラと間違えそうですね(^◇^)



更に4WDの登場です。4WDは前モデルにも有りました。



諸元表です、単位はミリです。

全長3195 全幅1395 全高1415

560kg

エンジン 直3OHC 550cc 34hp

ミッション MT、AT共にOK

ざっとこんな感じです、さてここからこのミラのお話を。

現在のモデルが今の風潮でミニバン風からなのか新鮮に見えますね。

前モデルから正常進化だったので販売台数も多く、尚且つ♀のウケもイイ、初心者にも運転しやすいサイズ、そして今回は登場しませんでしたが走りのモデルであるTR-XXも存在していたので老若男女全ての方々に人気が有ったように思います。
この人気ぶりにはスズキのアルトも太刀打ちできなかったようです(^-^)

私の周りにはこのミラに乗ってる人はいなかったんですがウチの母親が一時期乗ろうと考えていた事が有りましたね、当時普通車に乗っていた母はあちこちを当てまくり凹みまくっていたので小さいな軽がいいと思っていたようです。ただ私としては初代アルトワークスがデビューした時代だったのでワークスを勧めたんですが「こんな派手な車は恥ずかしいよ。」と却下されました。
まぁ当然と言えば当然の話ですがね(笑)。
結局は母はアルトにしたので乗らずじまいで、その時に貰ったこのカタログだけが残ってしまいました。

最近はホンダもNワンが昔のスタイルを採用してるので今後デビューするミラも昔のスタイルに戻ってほしいもんですね。往年のTR-XXのスタイルでデビューしてくれたら是非とも欲しい1台かな…。

2代目ダイハツミラ。

結構売れた軽の1台です(^◇^)
Posted at 2013/04/29 23:58:40 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ

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