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イイね!
2017年10月22日

どうしようかなぁ



富士のライセンス更新案内のハガキが来ました。
母親が亡くなってから一度も走りに行けてない(行っている時間がない)
袖森もライセンス走行はほとんど行けてない状態です。
この時期 袖森もライセンス更新なんですよね~
私のはワンスマの袖森ライセンスなので富士と合わせて5万以上
正直私の非力なエリーゼでは富士はあまり面白くない。
でもライセンスが無くなると寂しい。

どうしようかなぁ。
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Posted at 2017/10/22 11:28:05

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この記事へのコメント

2017年10月22日 11:48
こんにちは。

ライセンス持ちですね〜
私は、所有したいのとしたら富士だけですねσ(^_^;)
何かあった時のサーキット側への保険と考えたら、年に1回でも走れれば元が取れそうです。

袖は切れてしまって更新も可能なのですが、音の問題でオレンジ出されるくらいなら、走らなくてもいいかなと。

にゃにゃさんくらいになると、全て更新されるのでしょうね^ ^
コメントへの返答
2017年10月22日 15:59
こんにちは。

ただ持っているだけの状態です。(笑)
でも一度取ったものが無くなるのも寂しい。
でもお金もかかる。

でもとむさんのコメントで答えが出ました。
年に一度位の走行なら走行会で十分と思っていましたが、そうですよね、富士はライセンス持っていればサーキット内の物であれば
壊しても免責1万で済みます。
3万ケチって数十万払ったら本末転倒ですね。有難うございます。
2017年10月23日 8:35
111Rや現行エリSに買い換えるとか…(;・ω・)
コメントへの返答
2017年10月23日 12:49
111Rは魅力的ですが、今まで1zzで走って来たものが全部最初からやり直しなんですよね。1zzで18秒切りに意味があるんです。過給機付きエンジンは今は要らないですね。
まぁ買うお金もありません^_^

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