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イイね!
2011年05月26日

1年点検

日曜日に遅めの1年点検を受けにディーラーへ行ってきました。

クルマに乗り込むとほぼ同時に雨が降ってきて、しばらくすると豪雨となり、ディーラーへ向かう途中のバイパスでは、対向車が巻き上げる雨水で波がおきていました。

ディーラーへつくと店員さんが親切に傘をさしだしてくれて、あまり濡れずに店の中に入れました。STIの傘でしたが、ちょっと欲しくなりました。
受付を済ませ、2時間半ほどで作業は終わりました。オイル&フィルター交換もついでにやってもらいました。入れたオイルは、カストロールの純正オイルよりちょっと高級なのを入れてみましたが、今まで入れていたレスポのVチタンのほうが滑らかにエンジンが回っていた気がします。
最後に洗車もしてくれたのですが、あいにくの豪雨だったので、何かもったいなかったです。後日洗車だけやってくれないかな~

今回は点検ついでにパーツも取り付けてもらいました。先週がちょうど感謝ディーだったので、パーツやオイルを割引してもらったからです。S402にはSTIの補強パーツが標準でついていますが、なぜか付いていなかったブツです。(本体価格高いんだから全部入れとけYO!)付けてからまだそれほど走っていないので、インプレは後ほど。

あと、ホイールのツライチ(に近づけ)化を考えています。標準車よりフロントフェンダーが幅広になっているのはいいんだけど、ホイールとの隙間も大きいのが気になります。ただ社外ホイールを入れるほど予算がないので標準ホイールで何とかできないか思案中です。


ブログ一覧 | S402 | 日記
Posted at 2011/05/26 22:56:34

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この記事へのコメント

2011年5月27日 1:33
皆がうらやむ402乗りの方にもお悩みがあるのですね~!

当たり前か!?

人間は欲深い生き物ですね~(笑)
コメントへの返答
2011年5月28日 13:39
おっしゃるとおり、自分は欲の塊だと思いますw

クルマいじりは、しだすときりがないのが悩みですよね。
2011年5月27日 10:49
サポートフロントキットだと思いますが、S402の開発時期に間に合っていなかっただけかと思いますよ。

ツラに近付けるにはスペーサーかと思いますが、個人的には好きではありません。
5mm位にしておいた方が良いかと。
余り過激なのを入れると、色々問題が出てきますし。
コメントへの返答
2011年5月28日 13:42
そうでしたっけ。てっきり同時開発かと思ってました。

スペーサーを10ミリ位入れてみようかと思ってます。そうすろとハブボルトも長くしないといけないので、これもまた出費がありそうです。

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「乗り換えます(のでパーツ譲ります) http://cvw.jp/b/740223/47462619/
何シテル?   01/10 12:55
クルマやバイクに散財する事しか能がない、おそらくダメダメ人間です。ご利用は計画的にがモットーですw
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