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2017年04月21日 イイね!
講変してみて解った事♪







ランサーエボリューションの車両重量は、GSRが1350kg

自分が2年前に3ナンバー取得事の重量が1410kg

前回は+60kgでした(^_^;)



この時ですね〜

懐かしい(笑)


前回の講変の時はウーファーは外して行きました・・・

あのボックスだけで20kgはありましたから(笑)


で、この2年間に交換した部品は数知れず・・・

実測してないので解りませんでしたが

多分1番軽くなったのがAYCからRSの機械式デフに変更ですかね

シートとかはそこまで変わらないと思いますが・・・

コツコツと削った結果、ロールケージ入れて、ウーファー(仕様変更してますが)積んだ状態で1370kと・・・

40kg減と言う♪

これは嬉しい誤算でした(´ー`)


ただ、それでもノーマルよりも重い・・・

しかもRSに関しては1260kgと、とても軽い

まーエアコンレスとかパワーウィンドウレスとか・・・

仕様が違う部分も多いので、比べるのもなんなんですけどね(´・ω・)


で、ノーマルより20kg重いと言う事は・・・

下手に弄らない方が軽いと言う事に(笑)


まー昔から車両重量+30〜50kgと言われてましたし

こんな車両重量の計算から成り立つ低燃費なんて・・・

はなっから当てにはならん(爆)


そりゃリッター10.5kmなんてでませんよ(笑)


まー実際燃費気にしては乗ってませんけどね( ´Д`)y━・~~


で、今回はナンバーを初めて希望にしてみましたが・・・



多分ですが、この番号は結構居るはずです(笑)





残る作業はメーターとボンネットと・・・

まだまだありますが、ぼちぼち走り始めますんで

見かけたら華麗なるスルーでよろしくお願い致します(笑)










これであと2年は乗れる( ´Д`)y━・~~

Posted at 2017/04/21 22:18:09 | コメント(7) | トラックバック(0) | EVO Ⅳ | クルマ
2017年04月18日 イイね!
見た目重視(爆)








やっとぼちぼち復活して来たとこですが・・・



スモールのヒューズ飛びの犯人も見つかり・・・ましたが

同じメーターが欲しいところですが、なかなか即決では見付からず

新品を探しても好きのタイプが無いと言う(´・ω・)


取り敢えずメーター自体は動いてるんで、しばらく見付かるまで放置で(爆)



一応ウォッチは入れてるんですが・・・

上手く買えると良いな(;´д`)



で、ちょいと前から割れたボンネット直しをちょこちょこと・・・









今日ようやく色を入れてみました♪



取り敢えず真っ黒(笑)

カーボンとかは全く無視です(爆)


ここからどうするか悩むところですが・・・

取り敢えず今月中には取り付けたいな〜

ってな感じで作業してます( ´Д`)y━・~~



そう言えば、明後日は二度目の構造変更を・・・

今回は乗車定員の変更だけなので、楽だとは思いますますが・・・

今からドキドキっす(;´Д`A


トランクも色々と苦労しながら付きましたし・・・



取り敢えずナンバーは新しい番号に♪

心機一転今年は頑張ってみようっと♪

何を・・・

と聞かれるとアレですが・・・





春もそこまで来てる事ですし


今年も皆さんよろしくお願いしまーっす( ̄Д ̄)ノ

Posted at 2017/04/18 23:19:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | EVO Ⅳ | クルマ
2017年04月13日 イイね!
良い感じに仕上がった♪








ひとまずエンジンルームの細かい作業は完成しました♪

まーやりたい事は沢山ありますが・・・

欲を出したらきりが無いってか事で(^_^;)


半年も前から色々妄想してまして・・・

部品も頬揃ってたのですが

たまたま友達の旦那さんがメッキ加工をはじめたって事で・・・

頼んでみました♪


で、帰ってきたのが



ブルーのメッキっす♪

処理してくれたのは

福田自動車工業さん

茨城の結城市にあります(´ー`)


で、エンジンルームのビフォーアフター





だいぶイメージも変わりました(´ー`)





ブローバイホース側も変更♪

耐油ホースからステンメッシュに♪

フィッティングはアールズでも良かったんですが、

キノクニの黒シルバーのが派手じゃ無くて良いかなっと


見た目は超それっぽい仕様へ(笑)

まー中身は変わらないので、今まで通りなんですけど・・・

気持ちは300HPオーバー(少なっ)

気分だけで充分です(爆)



で、タペットカバー交換が終わったので・・・

謎のスモールヒューズ飛びの原因探し



色々な所を揺すったり引っ張ったりしましたが・・・

全くヒューズが飛ばない_| ̄|○

思い当たる節も全て見ましたが・・・


取り敢えず飛ばない時は飛ばないし・・・

飛ぶ時はすぐに飛ぶ・・・


段差とかの衝撃で飛んだりするんですが

全ての段差でじゃ無いのが解らない



今までに無い症状なので、厄介な感じが・・・


室内のメーター系の配線引き直そうかな・・・と


取り敢えず今回配線関係を弄り倒したので、

これで飛ばなければ室内の可能性が大ですね

まー絶対ではありませんが

ノーマルじゃ無い車の宿命でしょうか(;´Д`A


取り敢えずゴールデンウィークまでには直したいところです(^_^;)

Posted at 2017/04/13 21:30:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | EVO Ⅳ | クルマ
2017年04月06日 イイね!
やっと・・・










皆さまお久しぶりです( ̄Д ̄)ノ


仕事が忙しいふりをしていたNIGHT MAREです(爆)



長らくかかりましたが、やっと良いところまで持って来れました♪



なかなか何をやっても音が消えなくて・・・

冷えてる時はまだ良いんですが

温まってくると段々大きくなってくるんですよね〜


で、前回ちょっと山遊びに行ったら、結構ヤバそうな音が・・・

仕事もボチボチ忙しく、

今回はちゃんと見てみたら・・・

やっと原因が判明

ドライブピニオンのブロー(ノД`)




取り敢えずもう少しで完全崩壊でした(^_^;)

写真には写りませんが、クラックが3本ほど・・・


で、色々調べてたら、

5年前位に6万位との記事を発見

だったら今だと8万位か・・・


心臓バクバクもんで部品屋に聞いたら

5万円弱の見積もりが・・・

若干拍子抜けしたものの・・・

先月頭に携帯を現金買いし・・・

ひょんな事からボディパーツを買い・・・

散財した後の5人の諭吉は結構キツい(; ̄ェ ̄)

仕方なくですが、新品をゲットしました(´・ω・)




で、取り敢えず仮組みしたら、ドンピシャだったので

そのまま調整して組みました(^_^;)


ただ、バックラッシュで悩んでしまい・・・

あまり冒険しない数値にしました(;´Д`A


若干アクセルオフの時の歯鳴り音はしますが、

全く問題無い感じ♪


もう少し詰めても良かったかな・・・

とは思いましたが(^_^;)



で、試運転兼ねてちょっと遊びに出かけ

問題無かったε-(´∀`; )



もう1つ不可解な現象が出るので、

完全復活までもう少しかな



もう1つの問題は・・・

いきなりスモールのヒューズ飛び・・・


何となくですが・・・

心当たりがあったり・・・無かったり・・・

そこじゃ無かったら・・・




どうすんべ( ´Д`)y━・~~


夜走れないし、車検も危うい(T-T)


もう少し頑張るべ(。-∀-)



Posted at 2017/04/06 21:05:02 | コメント(6) | トラックバック(0) | EVO Ⅳ | クルマ
2017年02月05日 イイね!
見た目は変わってませんが・・・













取り敢えず明日にでも試運転可能かな(´・ω・`)

で、リアデフの調子見て・・・



直らなかったらリングギアの交換か・・・



まーそうなった時に考えよう(爆)


しかし今回は思った以上に時間がかかってしまい・・・

不本意ながらエンジンまでの時間は無かったな(´д`)



ミッションはゆっくりバラすとして・・・



エンジンが欲しい(爆)





で、今日は子供等2人も参戦いたしまして(笑)



エアガンで遊んで・・・



打たれたり(笑)
どこをだよ(´д`)y-~~

まー手伝いと言うより、工場でハイテンションになってました(笑)


ここから1つステップアップして、

目標に向かってひた走る予定です♪


何としてでも大台切りを♪




あとは、あっちゃこっちゃ行ってみたい所があるので

時間があれば走りに行きたいですね~♪

Posted at 2017/02/05 20:55:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | EVO Ⅳ | クルマ
プロフィール
「ギリッギリ(笑)」
何シテル?   04/23 13:39
  ども NIGHT MAREです。 愛車はエスティマ TCR21Wでした。 雪山の為に買ったものの… 若干昔の血が騒ぎ、エボⅣ買っちゃ...
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