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2017年05月16日
ライセンスプレートボルト その2
ライセンスプレートボルト その2 またもや小銭でなんとかできる

カスタマイズのネタです (^_^;)

バック側のボルトを換えましたので、

今度は、フロント側でしょう!

といった貧乏極まりないネタであります。


全然、知らなかったんですが、

日本車用ボルト欧州車用ボルト長さ

違うんですね〜


ホント、知らんかった (*_*)

ボルト長が、日本車の場合15mm程度で、

BMWは8mmらしい。。。

それで、BMWに長いボルトでライセンスプレートボルトをねじ込むと、

下の写真の部分に隙間ができてしまいます。

長いボルトがバンパー本体を押してしまい、

その反動でプレート台座が車両前方側に変位して、

矢印部分に隙間ができてしまうんですよね〜 (T_T)






ボルト交換前はこんな感じです。

こちらもリア側と同じで交換前は六角ボルトがこれでもかって、

主張しています。。。






リベットタイプのボルトに交換した状態です。

セキュリティー効果も期待して、トルクスタイプのネジです。

リベットの様で、六角ボルトのネジ頭よりはスッキリです。




隙間、できてないじゃ〜ん?

って、思っている方。。。

そうです、隙間ないです!





だって、

ボルトが当たる部分のパンバーにドリルで穴開けましたもん (*_*)

ブログ一覧 | M3 | クルマ
Posted at 2017/05/16 21:04:14

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