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54B

「9月24日(日) #昭和のクルマを守る集い 10:00~「西武園ゆうえんち西口駐車場」 プリンススカイライン2000GT-A&B10台程でエントリーしてますので纏めて54を見るチャンスです!気付いたらお声掛け下さい! 雨が降ったらシトロエンC6で観に行くだけにします(笑)」
何シテル?   09/20 07:23

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C5長く乗るぞ第3弾 ハイドラクティブの修理 
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再メッキについて考える。 
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H2B/Cに関する再考察。 
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シトロエン(CITROEN)(426)

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マイプロフィール

現住所東京都
出身地東京都
好きなものザ・マックショウ THE MACKSHOW狂

最近は TOYO TIRES トーヨータイヤ党!

ダンロップ以外は履いた事が無い (車両購入時 既装着タイヤはは除く)
自他共に認める DUNLOPタイヤ党でしたが

履けるタイヤサイズでのスピードレンジの関係からトーヨータイヤを初めて履いた所
TOYOタイヤ 侮りがたし! 目から鱗が!

今までは メーカー知名度 ブランド力に左右されて食わず嫌いだったと言うことを気付かされたメーカー

そして シトロエン フラッグシップに PROXES T1R 245/45R18(純正サイズ)を履かせた所

乗り心地 直進性 静粛性 全て高レベルな事に舌を巻き
TOYO TIRES PROXES プロクセス  トーヨータイヤ信者に!

T1Rの 効果が少ない? 主張し過ぎないリムガードから ショルダーに向かう真っ直ぐ切り立った 膨らみの少ない 直進的なサイドウォールの形状は
一昔前のレーシングタイヤの様で かなりのお気に入り
こんなにカッコイイ サイドウォールは無いと思えるほど!

T1R → PROXES C1Sに履き替えました

プロクセスC1S 245/45R18のサイドウォール形状は
T1Rに比べて 少しだけ丸~いサイドウォールでした

T1R サイドウォール形状 乗り心地 直進性 静粛性(ライフ末期はX) ライフ
全てにおいて平均以上の 今の所ベストなタイヤか?
C1Sはいかがか?

食わず嫌いな ブリヂストン信者 ミシュラソ信者 ヨコハマ党 ダンロップ党 一度TOYOプロクセス PROXESシリーズを履いてみる事をお勧めします!

C1S 素人インプレッション 装着直後と1700km走行後
http://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/36085029/
http://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/36286553/
自己紹介54Bです。  気に成ります 足跡機能ONでお越しください!

4輪も2輪も乗ります
シトロエンC6 初心者
54B ヘテラン! FXBスタージス ヘテラン?
今は亡きタナケン(田中健二郎)曰く まだまだベテランには成り切れず ヘテランです(笑)

プリンス スカイライン 2000GT-B S54B 所有32年目

ハーレー ダビッドソン ショベルヘッド スタージス FXB STURGIS 所有15年目

上記2台 板金塗装以外 全て自家整備 自己修理です

シトロエンC6 所有5年目 
コンピューター制御の為 自分では修理不可
よって不本意ながらディーラー整備です
    登録日 : 2010年04月24日

愛車紹介

シトロエン C6 ヤマハ VOX (ボックス)
ホンダ Nボックス ハーレーダビッドソン スタージス

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